Bicie i wibracje do 110km/h

[Snadzek]

Witam. Problem polega na tym ze od jakiegoś czasu nastąpiły wyraźnie odczuwalne wibracje i bicie w moim aucie problem znika powyżej 110km/h, albo częstotliwość wibracji jest tak wysoka ze nie odczuwalna aczkolwiek boje się jechać szybciej bo nie wiem co to może być. Dodam że, w warsztacie dwa dni temu sprawdzane opony (dobre), wyważenie kół, zbieżność zrobiona na cacy, wymiana drążków z końcówkami oraz prawa tylna pół oś. Bicie nie ustąpiło. Czy ktoś może spotkał się z czymś podobnym??

[aturzynski]

ja tak kiedys miałem i okazało się , że koła niby wyważone na zero ale na boki a jedno biło góra dół i dopiero doważenie na założonych kołach w aucie dało efekt pozytywny , podobno to wina starych piast i niby fela nie dolega idealnie prosto i z tąd to się bierze . Jak masz luzne koło to podmieniaj po kolei i patrz co się dzieje to wyeliminujesz to bijące

[Snadzek]

Dziękuję za podpowiedź. W weekend będę podmieniał koła. Aha jeszcze jedno przy określonej prędkości powiedzmy miedzy 35-55 czuć bicie na kierownicę w lewą stronę. Czy to znaczy ze tylne koła można wyeliminować? bo chyba nie możliwe żeby tylne koło biło na kierownice :D

[aturzynski]

raczej tak , może też być tak że hamowałeś ostro i przypaliłeś oponę i dlatego masz bicie , czasem też od uderzenia w krawężnik lub studzienkę w oponie pęka wzmocnienie i nie trzyma kształtu , lub robi się gula na boku

[Paweł 316i]

Siemka sprawdzałeś tulejki wahaczy i inne elementy gumowe zawieszenia? U mnie podobnie do 110 bicie powyżej ustawało okazało się, że tulejki na wahaczach z przodu :lol: , jeszcze została belka do zrobienia bo troszkę luzu jest i ciąga tyłkiem. :D

[Snadzek]

Tak. Sprawdzałem. Pojechałem do warsztatu z zamiarem wymiany elementów gumowych zawieszenia na poliuretan, ale okazało się że jeszcze nie trzeba za to wyszły właśnie drążki :) niestety nie miałem czasu w weekend powymieniać kół. Postaram się zrobić to w tygodniu i dać znać czy coś odkryłem :)

[Snadzek]

Witam. Odkryłem dzisiaj ze znajomym że prawdopodobnie sprawcą zamieszania jest prawe tylne koło. Aczkolwiek nie miałem czasu nic z nim zrobić dodam tylko ze po dłuższym zastanowieniu się nad moimi wcześniejszymi postami wibracje występują przy prędkościach powyżej 30km/h, poniżej tej wartości jest bujanie auta tak jak by ktoś stał z mojej prawej strony i rytmicznie nim bujał. Mam nadzieje ze to nie piasta.

[Snadzek]

Siema! Dzisiaj zdjąłem to koło i.....prawie umarłem na zawał!! Ten mechanik co oglądał Opony chciał mnie chyba zabić !! Na Tym Kole był taki guz ze jak postawiłem je na nim to się przewracało.Dzięki Bogu miałem takie szczęście że ta opona mi nie wybuchła przy 110km/h. Będę miał chwile czasu to zrobię zdjęcie i wrzucę. Dziękuję za wszelką pomoc :)

[KRIS85]

To ja bym jechał do tego warsztatu co powiedział żę kołą są dobre o tą oponę wsadziłbym mu do (wszyccy wiedzą).

 

PZDR>

[Sobo]

To ja bym jechał do tego warsztatu co powiedział żę kołą są dobre o tą oponę wsadziłbym mu do (wszyccy wiedzą).

 

PZDR>

 

 

 

:nienie:

[Snadzek]

No i są fotki nie najlepszej jakości bo z telefonu, ale myślę że widać :)

 

http://i43.tinypic.com/9iqs0j.jpg

 

 

http://i43.tinypic.com/2uqgewg.jpg

 

 

http://i42.tinypic.com/14cwsvm.jpg

[KRIS85]

SOBO, powiedz ze byś takiemu mechanikowi za założenie takiej opony nie zrobił KUKU. Bo jak mi by takie coś zrobił (a jeźdzę z dzieckiem), to by tępy ćwok do końca zycia.....aaaaaa Szkoda gadać... :duh:

 

PZDR>

[Sobo]

podwiązał bym mu co nieco żeby do końca życia mówił piszczącym głosem :twisted:

[Paweł 316i]

Ale jazda rzeczywiście tylko zaj.... gościowi. Przy okazji ostatnio zauważyłem u siebie, że tnie mi oponkę tylko od zewnętrznej strony i bardziej na boku opony niż na bieżniku, co może być przyczyną? Zamierzam kupić nowe gumy, szkoda by je zniszczyć w ciągu jednego sezonu.