316i M40 - wypadający zapłon,po dodaniu gazu chce zgasnąć

[Wujek81]

Panowie. Pewnego razu podczas ruszania nagle coś strzeliło w silniku. Z rury wydechowej poszedł dymek. I auto już więcej nie chciało jechać. Odpala, dławi sie, nie trzyma obrotów. Po dodaniu gazu chce zgasnąć. Nie da sie kompletnie jeździć tym autem. Dodam, ze jak wciśnięty gaz do "dechy"to praktycznie nie nabiera obrotów, a jak juz to strasznie opornie mu to idzie i co chwile tak jakby w przepływce był strzał, lub wypadanie zapłonu ?

 

Wymieniłem przepływomierz. Świece nowe. Kable sprawdzone. Pompa paliwa tłoczy w ciągu 30 sekund litr paliwa. Krokowiec przeczyszczony. Objawy obojętnie czy to zimny czy ciepły silnik.

 

Pewnie zaraz ktoś napisze, ze to czujnik wału lub temperatury. Tego niewiem. Czujników nie sprawdzałem bo niewiem jak.

 

Jakby ktoś miał obrazek jakiś czy coś na temat tych czujników był bym wdzięczny :8)

 

BMW e36 316 M40

bez gazu

 

Pozdrawiam

Edytowane 14 Marca 2012 przez Wujek81

[mattiss]

Witam

 

Proszę dostosować tytuł wątku do norm obowiązujących w dziale!

 

Dużo tych rzeczy już wymieniłeś... Czy autem da się w ogóle jeździć? Kiedy rozrząd był wymieniany? Może pasek przeskoczył "tylko" o jeden ząbek?

 

Pozdrawiam

[Wujek81]

Witam.

 

Autem kompletnie nie da sie jechać. By ruszył z miejsca, trzeba intensywnie dodawać gaz.

 

Zaglądałem na pasek i "na oko" jest na swoim miejscu. Rozrząd rzeczywiście powinien być wymieniony, ma ok. 50k przejechane już.

 

Do tego pali jak mu sie chce raz na 4 gary, raz na 3...

 

 

Kompletnie brak mi pomysłu...

[mattiss]

Witam

 

Sprawdź, czy rozrząd jest dobrze zestawiony... Może tu tkwi diabeł pogrzebany. Na oko tego nie widać :)

 

Pozdrawiam i dzięki za zmianę tytułu ;) Na przyszłość - nie trzeba w nim pisać "e36" bo przecież jesteś w tym dziale ;)

[Wujek81]

Rozrząd zestawiony ? Sorki nie za bardzo rozumie heh

[mattiss]

Chodzi mi o to, czy nie masz przestawionego rozrządu o jeden ząbek (lub więcej). To częsta przypadłość w przypadku zaniedbania wymiany paska w M40. To że pasek jest na swoim miejscu wcale nie znaczy. że nie przeskoczył… Jak nie potrafisz tego sprawdzić, to jedź do mechanika.

 

Pozdrawiam

[Wujek81]

Czy objawem przestawienia sie paska jest wystrzał i przez chwile czarny dym z rury ? :D Pytam z ciekawości bo niewiem jak to wygląda heh

[mlody23x]

kolego nie obraz sie ale widze ze jestes calkowicie ciemny w tych sprawach wiec lepiej jedz do mechanika..opowiem ci moja sytuacje tyle ze to był seat. dalem mu w rure na jedynce prawie obroty max podjechałem na stacje zgasiłem auto(wszystko ok) zalalem bryne odpalilem i co?lipa, fura wogole nie chciala ciagnaci zaczela sie nawet grzac :shock: zaczelo wywalac plyn nawet-mowie pewnie uszczelka,pojechalem do mechaniora (jakos sie doczlapalem) i co sie okazalo?przeskoczyl pasek rozrzadu o jeden zabek :shock: ustawil i wszycho wrocilo do normy.