Witam serdecznie.. panowie potrzebuje drobnej rady.

 

Bylem dzis na przegladzie i gosc mowi ze wszystko super tylko caly jest zazygany olejem. Zrobilem ten przeglad i odrazu do kolegi podjechalem (ma swoj warsztat)

2 tygodnie temu zmienialismy wszystkie filtry i olej w silniku i bylo wszedzie sucho sprawdzam bagnet z oleju z silnika wszystko okey nic nie ubylo wjechalem na kanal i rzeczywiscie wszystko glownie z lewej strony mokre az do konca skrzyni biegow. Kolor oleju wydawal sie zielony. Sprawdzilismy tez stan tego ze wspomagania i jest okey. Umylem o 12 cale podwozie na myjni o 17 znow bylem u niego i sucho... ale zrobilem jakies 30km tylko.

 

Generalnie zastanawiam sie co to za olej... i co moze puszczac pierwsza nasza mysl to jakis waz ze wspomagania...

 

 

Prosilbym koledzy o rade

Edytowane 9 Marca 201214 l przez Severo

Zielony to mi kojarzy się tylko z borygo :D

Plyn w zbiorniczku tez jest... fakt jest zielony ale niema w nim plam z oleju... i stan jest prawie na maks niezmiennie od zakupu auta..

może czynnik klimatyzacji

Raczej olej smarujący z układu klimy, ale nie ma go w takich ilościach żeby cały spód upaprać.

A olej ze skrzyni jaki ma kolor?

Nie zielony czasem?

Jeśli nie coś z układu klimy to możliwe, że ta skrzynia. Lepiej nie jeździć z niskim stanem a szczególnie jeśli masz automat

Tam gdzies jest bagnet... w skrzyni zeby sprawdzic stan?

Nie ma bagnetu, jest korek do sprawdzania poziomu, ale nie pamiętam który to.

no dobra ale jak juz znajde ten korek to co dalej

Z tego co pamiętam to poziom oleju sprawdza się na odpalonym silniku, inaczej olej wycieknie.

Poziom powinien być chyba na równo z otworem kontrolnym, aczkolwiek pewny nie jestem.

Poszukaj, gdzieś napewno są tematy dotyczące sprawdzenia poziomu oleju.

Prosze poprawić tytuł tematu,nie wiadomo co się z czym je. :norty: 48h-to stosowny termin. POzdr