Witam!

Posiadam silnik m50b25, kupilem go jakis czas temu i dopiero zobaczylem ze ma dziure w boku pod kolektorami wydechowymi, mianowicie sa tam tak jakgby klipsy a u mnie jednego nie ma, co z tym zrobic czy to sie nadaje do zrobienia?

daj foto

ogolnie jeśli to o czym mysle to spawanie jedynie ratuje

niema problemu, zdjecia mam-- tylko jak je wstawic na te forum.

Prawdopodobnie, teraz sie dowiaduje ze silnik mogl byc przymrozony z woda w srodku i wybilo ta zaslepke zamiast rozsadzic caly blok, ponoc da sie dokupic takie zaslepki- ale jak to wcisnac i czy to nie bedzie wyskakiwac pod naciskiem cisnienia jakie sie robi w silniku..

dobrze kombinujesz to je wywala jak przymrozi wodę ktora jest w bloku zamiast płynu

ogolnie fot wstaw na

 

http://imageshack.us/

 

i daj link

Zdjecia nie sa najlepszej jakosci bo sa robione telefonem ale jako tako widac o co mi chodzi...

tutaj podaje link :

http://imageshack.us/gal.php?id=rJmk3c_dydXelKaUn-jcmuPU3JI

wg mnie powinieneś to zaspawać i bedzie t najpewniejsze mocowanie

Czy ty jestes głupi? Pojecia wgl nie masz, przez taki ludzi jak ty wiekszosc beemek kuleje. Te korki mozna kupic nowe w sklepie, Cisnenie nie jest tam wielkie predzej spadnie lub peknie ci ktorys waz nic wypcha ci te kory

faktycznie kupilem nowy korek i klej do metalu i jest lux

też kupiłem korek i klej i działa jak ta lala

Wita, postanawiam odgrzać trochę kotleta na bardzo podobny temat.

A mianowicie jakiś miesiąc temu prawie zaraz po kupnie auta padła mi uszczelka pod głowicą

Zaprowadziłem do znajomego i zrobił mi ale blok silnika ma wżery w jednym miejscu, tuż obok 4cylindra i ostatnio dolałem 100-300ml płynu do chłodnicy.

Na razie ubywa wolno ale wiem już że to będzie wina bloku. Czy w mazowieckim jest jakiś dobry warsztat który zregenerował by owy blok. Prosił bym o jakieś namiary

Pacjent to e36 m43b18 94r.