Witam wszystkich Bawarczyków:)

 

Problem mam straszny ze swoją Bunią...

Miałem odwieczny problem z zapowietrzaniem się układu. Dzisiaj poszło na całego i cały czas parowało mi spod maski. Szczęśliwie jakoś dojechałem do domu i postanowiłem sprawdzić co jest nie tak z tą chłodnicą. Odkręciłem wentylator chłodnicy i zdjąłem górny wąż żeby lepiej zlokalizować nieszczelność a moim oczom ukazało się to:

 

http://autokacik.pl/files/285775122-IMAG0004.jpg

 

Sprawdzając dalej znalazłem jeszcze to

 

http://autokacik.pl/files/285775122-IMAG0006.jpg

 

ewidentne pęknięcie z którym chyba nie za wiele się da zrobić i wydaje mi się że jedynym ratunkiem jest wymiana chłodnicy na nową....

Lecz zanim to uczynię proszę was o wypowiedź, Być może już się z tym spotkaliście i może jest jakiś domowy sposób aby to jakoś naprawić prowizorycznie:)

Edytowane 25 Lutego 201214 l przez marcars

Nie kombinuj kup nową lub używkę.

Witam wszystkich Bawarczyków:)

 

... i może jest jakiś domowy sposób aby to jakoś naprawić prowizorycznie:)

nic tu nie zdziałasz tak jak napisał BIZON8000 najrozsądniej będzie kiedy wymienisz chłodnicę

Dzięki za szybką odpowiedź. Czyli te pęknięcia zaznaczone na zdjęciach świadczą o całkowitym uszkodzeniu chłodnicy? Czy oprócz odkręcenia gumowych węży dochodzących do chłodnicy i dwóch plastikowych górnych zaczepów trzeba się nagimnastykować przy wymianie chłodnicy ponieważ będę się za to zabierać samemu. Moje auto jest z klimą.

Poradzisz sobie, dostęp dobry. Odpowietrz dobrze później układ jak porządnie to zrobić znajdziesz na forum.

zastanawia mnie dlaczego tak pekla .

Może poprzedni właściciel lał wodę zamiast płynu. Woda = kamień, powoduje zapychanie kanalików w chłodnicy. Jak chłodnica niedrożna to ciśnienie ją rozerwie.

Jakiej firmy jest chłodnica?

Nawet jeśli to Behr mogło dojść do zmęczenia materiału po latach.

Ośmielę się wypuścić odważną teorię. A jeśli klapa silnika była zamykana często z dużą siłą?

A może kolega przyczynił się do powstania szoku termicznego dolewając zimny płyn do gorącego zbiorniczka, walcząc z nieustannie z zapowietrzającym się układem?

Marcars jak to było?

 

Bizon. Moim zdaniem rozerwałoby mniej wytrzymałe miejsca w chłodnicy, takie jak wymiennik (to aluminium?).

Z doświadczenia wiem że rozrywa w pierwszej kolejności przy zbiorniczku, króćcach.

http://img24.imageshack.us/img24/9942/065fv.jpg

Bizon to jest łączenie zbiorniczka z chłodnicą czy jak u kolegi indywidualny element?

Jeśli to pierwsze wtedy przypadki są zupełnie różne.

A może kolega przyczynił się do powstania szoku termicznego dolewając zimny płyn do gorącego zbiorniczka, walcząc z nieustannie z zapowietrzającym się układem?

Marcars jak to było?

 

Możliwe że mogło się tak stać:) trochę się go na odpowietrzałem. Na zdjęciu wyżej widzę że kolega czymś sobie pokleił chłodnicę. Można wiedzieć czym??

Skąd jesteś? Znam dobrego gościa w kielcach od klejenia chłodnic. Ja mialem popękaną pod odpowietrznikiem (za zbiorniczkiem) i za wątpiłem ze uda mu się ją skleić. Ten gościu też wątpił ale próbował i choć mu się nie udało i nie wziął kasy. Wujowi posklejał chłodnice poharatanom przez wiatrak i tez nie dawał gwarancji że będzie szczelna a jezdzi na niej do dzisiaj.

Jestem z Wrocławia a obecnie w Niemczech:) więc mogę liczyć tylko na siebie:)

Jak jesteś w Niemczech,podjedz na szrot i kup używkę.I po sprawie :cool2:.Tytuł popraw- viewtopic.php?f=68&t=120678

Na zdjęciu wyżej widzę że kolega czymś sobie pokleił chłodnicę. Można wiedzieć czym??

Nie baw się w klejenie według mnie to bezsensu takie moje zdanie bo nie wiesz ile nawet wytrzyma klejona chłodnica.

Edytowane 25 Lutego 201214 l przez elukaes

Takie pęknięcie jakie posiada Marcars generuje moim zdaniem jednoznaczny wniosek. Zmiana chłodnicy. Czy kupisz nową czy używkę i jakiej będzie firmy to już nowy temat.

 

Marcars. Jakiej firmy jest ta chłodnica?

 

Elukaes. Źle definiujesz cytaty.

To jest oryginalna fabryczna chłodnica. Właśnie cudem kupiłem nową bo na szrotach nic nie było do mojego modelu z klimą i automatyczną skrzynią biegów.

Którym korkiem spuszcza się płyn z chłodnicy?? i ile litrów płynu tam wchodzi? Przygotowałem się na 8 litrów czy to starczy?

 

ok już znalazłem

http://www.dev.com.pl/bmw/pict_002.jpg

Edytowane 25 Lutego 201214 l przez marcars

kolego p9375 Dobrze zrozumiałem tylko wynikało z tego,że kolega zainteresowany był klejeniem

Panowie mam kolejny kłopot z założeniem nowej chłodnicy. Ponieważ nie jest to oryginał więc wiadomo nie wszystko idealnie pasuje:) i tak jest właśnie z otworkami na górnej i dolnej listwie chłodnicy do której była przykręcona taka mała chłodniczka na cztery śruby (dwie na dole i dwie na górze). Rozstaw na nowej chłodnicy na listwach nie pasuje do tych na starej chłodnicy i są o dziwo za duże. Potrzebuje więc zrobić mniejsze domowym sposobem. Jak je najlepiej zrobić? wkrętakami??

 

P.S. Nowe otwory nawierciłem za pomocą wkrętaka. Dzisiaj będę montować nową chłodnice. Jakieś rady odnośnie zalewania układu chłodzącego?

Dzisiaj zamontowałem i okazało się że jest uszkodzona, nieszczelna. No myślałem że szlak mnie trafi!!!

 

Nowa chłodnica i do bani teraz muszę jechać ją wymienić i znowu kolejny dzień zmarnowany na wymianie chłodnicy.

 

Na zdjęciu poniżej jest pokazane uszkodzenie nowej chłodnicy. Leje się z tego miejsca płyn przy próbie odpowietrzania

 

http://autokacik.pl/files/285779399-IMAG0007.jpg

 

Nie zauważyłem tego uszkodzenia przy kupnie. Więc moja rada jest obejrzyj dokładnie 5 razy nową chłodnicę zanim ją kupisz:)