e34 m50b20 gaśnie po dodaniu gazu - winny czujnik temperatur

[dulas735i]

witam , potrzebuje szybkiej porady , może ktoś się spotkał z moim przypadkiem tak więc zacznę od początku .

Sobota ciągnąłem kable do wzmacniacza środkowym tunelem i pod konsoletą i było wszystko ok

niedziela ok

poniedziałek znikło podświetlanie suwaków nawiewu , radio i ogrzewanie tylnej szyby

poniedziałek w czasie jazdy nagle miała atak jakby paliwo się skończyło , po zgaszeniu i odpaleniu chodziła normalnie ale kasował się przebieg

wtorek wyciągnąłem konsolete bo myślałem że może gdzieś jest zwarcie ale wszystkie kable wyglądały ok i zaczęło działać radio i się uspokoiło ale dalej bez podświetlania i ogrzewania szyby

dziś jak padła to kaput , po odpaleniu jałowe ok lekko dodany gaz a silnik się dusi strzela i sapie ale po dodaniu gazu do oporu idzie normalnie , sprawdziłem czy niemam świec zalanych ale nie , świece mają 2 miechy i nie najtańsze , po wyjęciu i włożeniu cewek chodzi już normalnie , odłączyłem jeszcze dla sprawdzenia czujnik położenia przepustnicy , reakcja natychmiastowa ale zupełnie inna niż tak jak padła wcześniej ,

teraz stoi pod domem a ją się zastanawiam czy jutro czeka mnie autobus ,

może ktoś ma jakiś pomysł co jeszcze mogę srawdzić

i przepraszam za tytuł tematu ale nie przyszło mi nic innego jak to nazwać

[dulas735i]

dodam jeszcze że po odpaleniu jałowe były , po dodaniu gazu wariowała a po puszczeniu gazu jałowych obrotów już nie było i pływała aż zgasła , krokowy czyszczony 2 tygodnie temu

[MarcinWWA]

po zgaszeniu i odpaleniu chodziła normalnie ale kasował się przebieg

 

Może przy podłączaniu wzmacniacza, źle dokręciłeś AKU, bo objawy są takie jakby spadła Ci klema.

 

po odpaleniu jałowe ok lekko dodany gaz a silnik się dusi strzela i sapie ale po dodaniu gazu do oporu idzie normalnie , sprawdziłem czy niemam świec zalanych ale nie , świece mają 2 miechy i nie najtańsze , po wyjęciu i włożeniu cewek chodzi już normalnie

 

Jak świece ok, to może przewody wysokiego napięcia?

[voshon]

Zmień proszę tytuł bo "padaczki" szukają osoby na forach o tematyce medycznej, a nie motoryzacyjnej ...

[dulas735i]

jak znajdę gdzie to zmienię ,

a tak to aku ma miesiąc klemy czyste , masa silnika wporządku , tak samo podłączenia rozrusznika i alternatora , ale odłączyłem akumulator i zrobiłem reseta , trochę długo się uczyła jazdy ale ma razie nic się nie działo

[dulas735i]

już 2 dni spokoju więc mogę stwierdzić że zawiódł komp i reset pomógł a że jest wekend to mogę poszukać ogrzewania tylnej szyby i podświetlenia regulacji nawiewu

[MarcinWWA]

...odłączyłem akumulator i zrobiłem reseta , trochę długo się uczyła jazdy ale ma razie nic się nie działo

 

W jaki sposób zrobiłeś tego reseta? Tylko wyjmując akumulator, czy grzebałeś też coś w komputerze?

 

Bo ja też wyjąłem teraz akumulator do ładowania i nie chciałbym mieć problemów z uczeniem się samochodu, tym bardziej że to automat...

[dulas735i]

wyjąłem akumulator i złączyłem klemy , chyba będziesz musiał być dla niej nauczycielem :)

na forum był gdzieś temat o prawidłowym resecie DME , ja z niego skorzystałem i jestem zadowolony

[MarcinWWA]

Ok, faktycznie temat jest jak byk :)

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=17134&highlight=reset+dme

 

Dzięki, ale raczej mi się to nie przyda bo nic podejrzanego się u mnie nie dzieję, a jak to mówią: nadgorliwość gorsza od faszyzmu :wink:

[dulas735i]

dziś niestety problem powrócił tylko gożej bo już nawet na najwyższe obroty się nie wkręcała , poprostu kaput , 3 razy odłączałem akumulator stojąc na poboczu drogi i dopiero jak był odłączony na 10 i zwarte klemy to odżył ale za to spalanie 20 mimo że przepływka pokazywała 9 , paranoja normalnie , niestety niemam z kąd kompa na podmianę wziąść , byłem się podłączyć u tutejszego szamana ale komp żadnego błędu nie pokazał , już mi brak pomysłów

[justin997]

A instalcje CA odlaczyles? Sprawdz jak bedzie sie zachowywala po resecie i bez car-audio.

Warto zobaczyc czy bezpieczniki sa cale.

[dulas735i]

bezpieczniki są całe bo zawsze tam najpierw zaglądam , radio mam podłączone pod gruby kabel zapalniczki bo orginalne były już tak pocięte że nie dało się ich posklejać , wzmacniacz jest podciągniety z aku , miałem tak podłączone od kiedy ją mam i nigdy nie było problemu a na wyłączonym radiu też jest problem

[dulas735i]

a ogrzewanie tylnej szyby i podświetlanie znalazłem , jedna wtyczka przy składaniu konsoli się jakimś cudem odłączyła

[dulas735i]

w sumie to nie pomyślałem że winowajcą może być imobilajzer , jak podłączałem wzmacniacz itd to wyjąłem cały moduł z pod głośnika obok pedałów ale nic nie odłączałem , miałem zamiar go wywalić bo mi padł jeden klucz do niego ale jak zobaczyłem ten pęk kabli to zbladłem i dałem spokuj , jak zbiorę się na siły to tam zajże , napewno immo jest orginał ale był wstawiany przez kogoś a nie przez firmę , widać to po kablach z kupą izolacji

[dulas735i]

witam . nadeszła chwilą prawdy . po dlugiej walce winowajcą okazał się czujnik temperatury ten niebieski do kompa . jazda cały czas na ssaniu lub brak średnich obrotów a czasem całkiem nie odpalała to wszystko jego wina . może to komuś się kiedyś przyda

[dulas735i]

czujnik temperatury był uwalony ale do kłopotów z dziwna pracą było padniete visko lecz na zegarkach niebyło tego widać