Witam...

Posiadam BMW E39 523.

Dziś jadąc wieczorem zauważyłem chmurę białego dymu za mną, dym z pod maski, aż w końcu samochód zgasł...;(

Ponowne uruchomienie nic nie daje, silnik się nie odzywa...

Czytałem kilka tematów o zamarzniętej odmie lecz u nikogo nie występował czynnik gaśnięcia;/

Proszę was o jakieś wskazówki. Czy silnik do wymiany?

 

Aby zapobiec zbędnym pytaniom: odczekałem na rozgrzanie się silnika (ze względu na minusową temperaturę) oraz jechałem dosyć spokojnie.

 

Proszę o pomoc.

Heh.

Trochę dziwny ten temat ale co tam.

może napisz nam czy auto dawało jakieś inne objawy?

może wskazówka od temperatury poszła w górę na czerwone?

Może silnik stracił wcześniej moc?

Może przerywał?

Czy sprawdzałeś ostatnio poziomy płynów eksploatacyjnych?

 

Puki co to ja stawiam na awarię głowicy lub uszczelki głowicy.

rzeczywiscie tak to wyglada, uszczelka + przegrzany motor, pewnie od nickowego "panienia gumy"

Wystapilo jedynie odczucie utraty mocy....

Wskazowka od temperatury nie doszla do polowy.

Przy wcisnieciu sprzegla silnik zgasl i zblokowalo silnik...;/

 

 

 

Nick jest przypadkowo wybrany;p

co to znaczy ze jest zablokowany?

rozrusznik kreci?

Woda na tłokach?

viewtopic.php?f=72&t=117890