e38 zle odpala pomocy!!

[bellocaro]

Witam Mam prpblem z e38 silnik m62b35 automat lpg. Jak ran o odpalam musze krecic krecic i krecic nawet 10 sekund zanim zapali jak juz zapali to chodzi dobrze dodam ze jak kreci to tak jak by nie dostawal paliwa nic nie strzela nie kicha itp.Ostatnio przed odpaleniem z ciekawosci sciaglem wezyk z pokrywy pompy paliwa i ku mojemu zdziwieniu nie bylo tam cisnienia paliwa a wydaje mi sie ze powinno byc utrzymywane cisnienie w przewodach nie jestem pewnien do konca. Mam tez takie wrazenie jak by mi paliwa jakos szybciej ubywalo. Nie wiem za co sie zabrac za regolator cisnienia ?? Szukalem wycieku ale nie widac nigdzie nie czuc nic. Dziekuje z gory za pomoc

[Darth_Kaker]

Dłuższe odpalanie przy gazie jest normalne. Chyba że robisz tak jak ja że wyłaczasz gaz na 2km przez zatrzymaniem. Wtedy sobie zassie benzynki i rano odpala na dotyk. Ja mam 4gen czyli sekwencyjna.

[bellocaro]

Dzieki za odpowiedz kolego. Tez mam inst. 4 generacji sekwencje nigdy mi sie tak nie dzialo wczesniej. Mysle ze wylanczanie instalacji na jakis czas przed zatrzymaniem sie nic nie zmieni bo pompa paliwa caly czas idzie czy jedziesz na lpg czy pb i utrzymuje cisnienie w ukladzie jak i zapobiega zanieczyszczaniu sie ukladu. Tak mi sie tylko wydaje:)

Mysle ze u mnie problem tkwi gdzie i ndziej tylko nie wiem gdzie. Przed wczoraj nie swiecila mi rezerwa wczoraj zapalilem to swiecila i to praktycznie na zero wiec cos jest nie tak. Wyglada na to jak by paliwo gdzies uciekalo tyl;ko nie wiem gdzie

[bellocaro]

Walcze z tym od rana i nic. Ale dziwi mnie kilka rzeczy mianowicie do wtyczki od pompy paliwa podlaczylem zarowke i przy przekreceniu stacyjki zarowka zapala sie na okolo 2 sekundy w momecie jak krece zarowka swieci czyli pompa paliwa dostaje prad ale auto nie odpala krece i krece prawie rozladowalem aku wiec wpadlem na pomysl ze podepne popme na krotko do aku tak tylko ptrzylozylem przewody do stykow pompa idzie czuje po wezyku ze jest twardszy odlanczam od aku krece odpala od razu i wszystko dziala. I tego wlasnie nie potrafie zrozumiec jak jest zimny pompa nie bije cisnienia mimo ze dochodzi do niej prad strasznie to dziwne. auto juz zapalilo pochodzilo troche zgasilem zapalam zapala od razu odlaczylem czujnik walka rozrzadu zapala tak sama jak z czujnikiem. O co tu chodzi Pomocy!!!

[Adrian1987]

Walcze z tym od rana i nic. Ale dziwi mnie kilka rzeczy mianowicie do wtyczki od pompy paliwa podlaczylem zarowke i przy przekreceniu stacyjki zarowka zapala sie na okolo 2 sekundy w momecie jak krece zarowka swieci czyli pompa paliwa dostaje prad ale auto nie odpala krece i krece prawie rozladowalem aku wiec wpadlem na pomysl ze podepne popme na krotko do aku tak tylko ptrzylozylem przewody do stykow pompa idzie czuje po wezyku ze jest twardszy odlanczam od aku krece odpala od razu i wszystko dziala. I tego wlasnie nie potrafie zrozumiec jak jest zimny pompa nie bije cisnienia mimo ze dochodzi do niej prad strasznie to dziwne. auto juz zapalilo pochodzilo troche zgasilem zapalam zapala od razu odlaczylem czujnik walka rozrzadu zapala tak sama jak z czujnikiem. O co tu chodzi Pomocy!!!

 

Może pompka powoli zdycha, nie daje takiego ciśnienia jak powinna i się przywiesza.

Po podłączeniu do aku bezpośrednio dostaje mocniejszy prąd i od razu chodzi a tak ma problemy i się przywiesza.

Kiedyś taki znajomy elektryk mi mówił że może się tak dziać.

Dobrze było by podmienić pompkę na jakąś sprawdzoną dobrą i zobaczyć efekty, sprawdzić jeszcze filtr paliwa czy nie zasyfiony za bardzo.

[bellocaro]

Tez biore pod uwage taka mozliwosc tyllko ze mompka ma 3 tygodnie filtr paliwa tak samo. Prawda jest to zazmiennik ale zeby po 3 tygodniach tak sie stalo. stalo sie to z dnia na dzien ze tak dlugoo kreci. Mam taki pomysl ze podepne zarowke do wtyczki od pompy sciagne wezyk i bede krecil jesli zarowka zaswieci a pompa nie bedzie bic to cos z nia nie tak , jesli zarowka zaswieci i pompa bedzie bic to juz wtedy nie wiem....