Witajcie,

 

Prosiłbym was o pomoc w demontażu przepustnicy, kolektora dolotowego itd, tak aby dostać się węży za elementem oznaczonym na zielono na zdjęciu, ponieważ tam zbiera mi się olej i kapie gdy samochód jest na chodzie, oraz wasze przypuszczenia co się spierdzieliło, abym wiedział mniej więcej jakie elementy wymienne przygotować bądź choćby czy jakiś silikon silnikowy.

 

Pod wężem, na zdjęciu nr dwa, który oznaczyłem również, w jego okolicach(pod nim) zbiera się olej.

 

http://img546.imageshack.us/img546/6247/zdjcie0055e.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/4690/zdjcie0054aa.jpg

 

Drugie, dodatkowe pytanie, gdzie znajduje się dokładnie przepływomierz oraz silnik krokowy?

 

Pozdrawiam

Edytowane 4 Stycznia 201214 l przez becie36

Witam

 

Proszę poprawić tytuł tematu: http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=120678

1~~~PRZEPLYWOMIERZ

 

http://img802.imageshack.us/img802/4043/97558191.th.jpg

 

 

2~~~~ silnik krokowy znajduje sie pod pierwsza czescia dolotu. w m43 sklada sie z 2 czesci.

 

 

Silnik krokowy wyglada tak:

http://img109.imageshack.us/img109/1977/92181474.th.jpg

 

http://img845.imageshack.us/img845/4491/1394ff382bdd1465med.th.jpg

Czy ktoś mi pomoże?

w tym miejsu gdzie zaznaczyles przypadkiem nie ma odprezenia silnika? tzw odma. duzo oleju ubywa? czy samochod jak stoi robi duza plame?

w tym miejsu gdzie zaznaczyles przypadkiem nie ma odprezenia silnika? tzw odma. duzo oleju ubywa? czy samochod jak stoi robi duza plame?

 

Tak, właśnie tam się zbiera olej w zaznaczonym miejscu, siła kapania (wielkości plamy) zwiększa się z ilością oleju, a zmniejsza z jego ubytkiem.

 

Odma czyli rozumiem, że rurka od odpowietrzania silnika , która wychodzi zaraz za tą czarną puszką , koło zaznaczenia, to chyba od ciśnienia paliwa jest, czy jeżeli to ona można ją uszczelnić sylikonem silnikowym czy kupić nową?

Przypatrz czy nie sączy się na łączeniu korpusu filtra oleju z blokiem silnika,częsty przypadek.

To to łączenie, dzięki !