Na jakiej zasadzie działa mechanizm ssania, konkretnie co powoduje ze przy odpalaniu silnika obroty idą na 1500 a nastepnie zchodza do np. 800. U mnie raz to działa a raz nie , jak sie zawiesi to troche ciezko odpala na zimnym i ciepłym .

W momencie kiedy to cos działa to odpala od strzału. szukałem na forum ale nic nie znalazłem :mad2:

Hej, w tym silniku nie ma ssania. Poczytaj o działaniu Motronica 1.1, ponieważ taki układ zarządzający silnikiem posiadasz.

W silnikach zasilanych wtryskiem bezposrednim za wolne obroty i tzw ssanie odpowiada silniczek krokowy, byc moze sie zawiesza i dlatego jest problem.

W silniku M30 z EML nie ma silnika krokowego. Jeżeli masz gaz na lince to tak.

w takim razie sprawdze krokowca, mam w zapasie i zobacze co jest grane, dziekuje za porady