Znajdź zawartość

Cześć. Jako, że zbliża się wiosna a później lato, to postanowiłem naprawić klimę. O ile udało się bez problemu napełnić i kompresor się załącza a klima wydaje się, że działa, to nie działał wentylator chłodnicy klimy. Sprawdzając multimetrem doszedłem do tego, że nie ma w ogóle napięcia na wentylator (wentylator sprawny, podłączałem bezpośrednio do zasilacza laboratoryjnego). I jak durny, bez odłączenia aku, zacząłem wyciągać i mierzyć bezpieczniki pod maską (na wyłączonym silniku i z wyłączony zapłonem). Skutek jest taki, że nadal nie działa wentylator, do tego przestały działać wycieraczki (spryskiwacze działają) i przestało działać sterowanie z pilota (nie reaguje, muszę przekręcać kluczykiem w zamku, żeby otworzyć lub zamknąć drzwi, baterie w kluczyku nowe, wymienione dosłownie 2tyg temu). Wszystko inne działa ok. Co napsułem, od czego zacząć? Może coś się rozkodowało (mam interfejs i impe). Pal go licho z kluczykiem, ale bez sprawnych wycieraczek przecież w deszczową pogodę nie pojadę :( Pomocy!

Witam wszystkich, nie znalazłem podobnego postu na stronie także zaczynam nowy. Przechodząc do tematu nie działają mi wycieraczki, spryskiwacz działa , przekaźnik podmieniany sprawny, mechanizm wycieraczek też na krótko podłączony działa, wszystkie bezpieczniki okej. Na kablu masy we wtyczce do mechanizmu wycieraczek miernik pokazuje 1V, oraz jest drugi problem gdy przekręcam kluczyk na 2 pozycję i podepnę skaner do portu obd 2 nagle wycieraczki działają. Jest jeszcze problem gdy np przekręce kluczyk na 1 pozycję i odpalę wycieraczki które nie ruszają wtedy to samochód przechodzi na zapłon jakby na 2 pozycję kluczyka, doświetlenie nóg od kierowcy świeci się cały czas po odpaleniu, gdy wyciągnę kluczyk co jakiś zapala się na zegarach tempomat, spalone tylnie lampy itp. Proszę o pomoc |:D