adalbert

Poczytaj o mieniu przesiedleńczym (auta z USA) Po tym co pisze i tobie mówi, pewnie nie ma to z tym nic wspólnego.

Auto doinwestowane? Ale czym, może chodzi o naprawy powypadkowe.

Mandat, zakaz dalszej jazdy i wszystko. Policja odjeżdża a chwilę za nimi gość z zakazem dalszej jazdy.

Nie tacy "mocarze" już strajkowali. Tutaj nie będzie zmiłuj, ustawa wejdzie, pewnie skopsana jak wszystko ale wejdzie. Poczekajmy, bo za majstrowanie przy tym zabrali ludzie nie mający pojęcia co i jak zrobić. Być może, że jeszcze wszystkim "niechcący" polepszą :D

Auto ma ramki od Fusa, więc może tam bywała. Myślę że tam są jakieś informacje na temat historii.

Jak na razie jest to wirtualna gwarancja. Nikt nie wie jak działa, czy w ogóle działa. Nie słyszałem, żeby ktokolwiek z niej korzystał, a tym bardziej opisywał wrażenia z nią związane. Ja uważam, że jest to jakieś nieporozumienie, taki handlarski myk. Co do auta, wrzuć do działu amerykańskiego.

Tak to jest jak się szybko robi. Pieczątkę się uzupełni :D

Koszt nowej butli to ok 600-700 zet plus drobne za montaż. Legalizacja 260 zet. Warto spróbować legalizować, jest duże prawdopodobieństwo, że przejdzie te badania i jest spokój na następne 10 lat. Jak okaże się wrakiem to trudno, trzeba będzie wyłożyć owe 700 zet.

Nie wiem gdzie tu widzisz trolla. Jak już chcesz wszystkim zrobić na złość i sam jechać oglądać i ewentualnie kupić, to weź kogoś kto przynajmniej lubi samochody. Sam nie dasz rady i nie wymagaj cudów w sprawie zwięzłych informacji na temat tego auta.

A co na to wszystko mówią lekarze?

Dajmy już spokój. Umawiamy się, że to nie jest właściciel, a zaangażowany mocno fan marki. :D Amen.

Tonący brzytwy się chwyta, ale to rzadko działa w drugą stronę. Ale ciekawe co na to sam założyciel tematu, bo gdzieś znikł.

Piszesz, że jako jedyny widziałeś to auto. To może być prawda i niech tak zostanie.

Dlaczego wkładasz tyle energii w obronę "dobrego imienia" tego auta, skoro go nie znasz. Bo to, że go widziałeś czy się nim przejechałeś, to możesz co najwyżej mieć odczucia subiektywne. Ale ty go bronisz jak właściciel, który nie trzyma ciśnienia.

Ewidentnie to własciciel :D Zabrał wiaderko i łopatkę i opuścił piaskownicę.

To rzeczywiście wszystko tłumaczy, tak jak pierścionki sygnety i inne ćwieki. Nie ma innej możliwości zniszczenia kierownicy, a już na pewno nie od nadmiernego zużycia spowodowanego dużym przebiegiem auta.

Jedz oglądaj i sam oceń, niepotrzebnie prowadzisz teoretyczną dyskusję.

Przecież według teorii druciarzy wystarczy że, jak nie ma wpisu o bezwypadkowości to nie ma żadnego problemu.

Jak myślisz, dlaczego tak skrzętnie jest ukrywany fakt przekładki?

Mam nadzieję, że wszystko dokładnie sprawdziłeś przed kupnem, mając na uwadze "radomskiego szwajcara"

Brak wyczucia czasu i pomysł, że głupi może trafić na głupszych od siebie sprawił że 10 letni diesel tego gostka robił mniej niż 10tyś rocznie. I mamy oszlifowany diament :lol:

Dużo zależy od tego w jakiej kondycji był silnik, przed założeniem instalacji i oczywiście jak i na jakich podzespołach jest ta. W zasadzie nikt nie zwraca uwagi na te czynniki i później problemy gotowe

Po co zakładasz dwa razy ten sam temat.

Absolutny rekord świata w prezentacji auta na sprzedaż. Jeżeli chcesz to jedz oglądaj, ale spodziewaj się czegoś, co nie nadaje się nawet do oglądania.

Chodziło tylko o grę słów. Nie to że "nie może" ale "nie musi" i tyle. :D