kubul

540d Spalanie najnjzsze jakie osiagnalem 3.9l/100km. Spalanie przy normalnej jezdzie po ekspresowych i autostradach miedzy 5.5 a 6.5 Po drogach krajowych miedzy 5 a 5.5. Miasto 8-9l 10tys km - srednie spalanie od nowosci 6.5l - jezdze tez krotkie odcinki po miescie. Na baku robie srednio 1000-1100km

Cześć. Nie wiem czy problem dotyczy tylko mnie czy wszystkich: Mam telefon Samsung S24 Ultra. Po połączeniu z android auto telefon momentalnie rozładowuje się, nagrzewa. Po podłączeniu ładowania przez kabel czy za pomocą indukcji nagrzewa się jeszcze bardziej i przestaje ładować. Android auto sam uruchamia aplilacje typu yanosik, google maps ktorych nie da się wyłączyć w żaden sposób (włączają się od razu ponownie) Czy macie jakies sposoby na to? Jakieś ustawienia w telefonie/aucie. Problem pojawił się z czasem, na początku nie było aż tak tragicznie, obecnie muszę rozłączać android auto i jezdzic przez bluetooth - chociaż tutaj denerwują mnie lagi przy przełączaniu muzyki itd. Z telefonem jest wszystko ok, w zasadzie to nowy telefon. Sprawdzałem to samo z iphone 16 pro i jest identycznie.

U mnie vin nadany 14.01 (status 150), 27.01 byl juz status 182, dzis wskoczyl status 193. Odbior na dniach.

Panowie, tu nie ma co dywagować nad tym co mają w sobie opony z * a czego nie mają. Temat o tyle śliski, że są o tym tematy na róznych forach, a nadal nie do końca wiadomo jakie byłyby konsekwencje. Jeżeli ASO podłoży się mailowo, nie na gębę czy na telefon, że nie ma mozliwosci negowania gwarancji po zalozeniu opon niehomologowanych to ok. Jeżeli nie ma podkładki i trafi się na osobę nadgorliwą to problem z gwarancją będzie, zapewne do wygrania, ale na to nie będzie sie czekało dzień czy dwa, a auto będzie stało na serwisie. Warto? Nie warto? Każdy niech sam sobie odpowie. Jeden ma to gdzieś i będzie za wszelką cenę udowadniał, drugi dla świętego spokoju kupi opony z *.

Kolegom nie chodzi o cene i chęć kupna tańszych opon tylko w zasadzie w drugą stronę - droższych i nowszych modelowo które mimo wszystko nie mają z jakiegos powodu *

Ja na przyklad w 2021r kupilem 530xi z 2017r jako uzywane z 2 letnia gwarancja z przebiegiem 100tys. Obecnie mam 160tys nalatane i odpukać nie dzialo się nic takiego. Jedynie na gwarancji poszla pompa wody, tzn ubywalo plynu chlodniczego i stwierdzono nieszczelnosc pompy wody. Wymienili, przeszlo. Poza aso i poza gwarancja nie bylyby to jakies ogromne koszta. Takze ja na awaryjnosc nie narzekam. Teraz stalem przed wyborem kupna uzywanej m850i lub m550i lub nawet m5 i nowej g60 540d. Budzet mialem do 400tys wiec moglem w sumie wybierac. Wybralem g60. Jezdzilem pare dni testową i bylem milo zaskoczony. Na minus wykonanie wnetrza wzgledem g30. Ale niestety takie mamy czasy.

Wolalbym nawet golasa g60 520d z duzym rabatem wyrwiesz za okolo 250tys. Za kilka lat to nadal bedzie swiezo wygladajace auto. Do tego zawsze to nowe.

Tak, warto tylko wcześniej wysłać maila do ASO co sądzą o takim rozwiązaniu, bo jak nie będzie gwiazdki ani podkładki z ASO to przy awarii napędu Xdrive będzie argument, aby takiej gwarancji nie uznawać. Tak wiem, argument z d..., ale jednak będzie.

Czy felgi nie muszą być jakoś homologowane jak opony, żeby nie było problemu z gwarancja? Kupuje G60 na 19", ale te zostawiam na zimę. Na lato planuję kupić jakieś 20" lub 21", ale ze względu na nasze drogi to raczej będą 20. Jak wygląda sytuacja z gwarancją?

Da się wogole czyms skutecznie zabezpieczyć tą ekoskore aby nie zostawiac sladow ubraniami? Co prawda wzialem czarny kolor skor, ale bardzo chcialbym jasne wnetrze - mam jeszcze mozliwosc zmiany. Boje sie natomiast ze beda zaraz przebarwienia po jeansach itp.

Sam stałem przed tym dylematem, rozmawialem z handlowcami, czytalem zagraniczne fora. Wybor padl na 540d Pytanie nr 1 - czy masz dostepne darmowe zrodlo energii - jezeli nie to zapomnij o oszczednosci Pytanie nr 2 - z jakimi predkosciami jezdzisz na trasach - jak >140km/h - zapomnij o oszczednosci W perspektywie lat: utrata wartosci hybrydy wzgledem 3.0d jest nieporowywalnie wieksza, trudnosc w odsprzedazy rowniez. Ja ze względu na powyższe wybrałem 540d.

Dostalem 18% na 540d sedan

Ja dostałem 18% na 540d w sedanie. Na touring proponowano mi 21-22%

Zamówione 540d, czekamy Podobno pół roku produkcja. Realnie myśle między 6 a 8 miesięcy

Rozni i to bardzo. Na ukrainie nie trzeba brac pakietu travel zeby miec otwierana klape bagaznika elektrycznie i dostep komfortowy... nie trzeba brac pakietu komfort aby dodac elektryke do foteli podstawowych... Na ukrainie mozna sobie dodac do konfigu interaction bar. Pakiety sa zupelnie inaczej skonstruowane. Nie wiem czy korzystniej czy niekorzystniej względem naszych bo nie analizowalem tego. To pokazuje tylko jak unia europejska nam narzuca czym mozemy jezdzic czym nie. Ukraina rowniez jest w europie wiec mozna smialo nazwac to "rynkiem europejskim" i u nich mozna zamowic juz silnik 530i, u nas nie. Co dziwne 530i jest dostepne tylko z RWD.