Mam podobny problem, tyle że mam wyrwane mocowanie jednego silniczka (strona pasażera). Zbadałem też że ten silniczek obraca się za daleko. Poczytałem sporo na ten temat na różnych forach (także zagranicznych), każdy kwituje że to typowa usterka w e32 i e32 z automatyczną klimą, lecz nikt nie wyjaśnia co jest przyczyną takiego stanu. Próbowałem podmienić sterownik nawiewów (komputer za nagrzewnicą) ale złe działanie silniczka nie ustąpiło. Dzwoniłem do różnych serwisów BMW ale niestety nikt nie umie mi pomóc. Może ktoś z szanownych forumowiczów zna odpowiedź na to pytanie?