Skocz do zawartości

ekgb

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ekgb

  1. A czy jest możliwość aby na wyświetlaczu między zegarami wyświetlić temperaturę płynu chłodzącego? Wiem, że jest możliwość korzystając z kodów serwisowych, ale chodzi mi o coś takiego, żeby można było tego używać w dowolnym momencie...
  2. tutaj mają sporo bardzo ciekawych funkcji: http://www.car-connect.pl/pl/aktywacja-nowych-funkcji/bmw/277-kodowanie-nowych-funkcji-e6x-e7x Może wie ktoś jak je aktywować - oczywiście nie mam na myśli tych, które są w poście na 1wszej stronie... ps to nie jest krypto reklama - nie mam na celu reklamowania tej firmy
  3. czyli nie trzeba wyjmować silnika, a jaka jest cena rozrządu i robocizny, wie ktoś?
  4. viewtopic.php?f=73&t=117891 Witam, Może ktoś mi jednoznacznie określić, z której strony jest rozrząd w tym aucie, od strony grodziowej czy z przodu? CO rozmowa z innym "fachowcem" to inaczej mówi... Jeżeli jest od ściany grodziowej to trzeba wyjąć silnik i koszty większe. Przeglądałem sporo zdjęć na forum i wydaje mi się, że rozrząd jest z przodu. Może ktoś mi jednoznacznie odpowiedzieć? Jaki koszt takiej operacji i czy zna ktoś dobrego fachowca w okolicach Rzeszowa...
  5. Mam k+dcan od viaken i inpe 5.02, chciałem sprawdzić moduł świec żarowych - mam silnik M57N2, wg bmwheaven.com M57 D30 U2, więc DDE6.2.6 fehler! aufruf über gruppendatei d_motor.grp IFH-0010: Datatransmission to controlunit disturbed. Das programm wird abgebrochen Inpa jest ustawiona na ODBII i com2, natomiast usb-serial-port (com2) opóźnienie 1 i bity danych na 8. Mam zmostkować jeszcze piny 7 i 8 na kablu? Jeśli nie to co może być jeszcze nie tak? edit: Problem był z win7, na XP działa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.