Skocz do zawartości

lukasz444

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukasz444

  1. Problem rozwiązany, przypadkowo, ale obyło się bez kosztów. Co ciekawe rozwiązanie jest bardzo dziwne. Przymierzałem się już do wymiany alternatora lub rozdzielacza, kiedy pewnego dnia przestała świecić tylna prawa lampa. po demontażu okazało się, że styki są mokre i zaśniedziałe wewnątrz klosza - te od żarówek. Po wyczyszczeniu i zmontowaniu wszystkiego błąd 304 już się nie pojawia:) Kto by pomyślał, że to taka błahostka, dodam, że lampa przed całkowitą klapą działała dobrze i nie było błędów żarówek. Pozdrawiam
  2. Błąd pojawia się razem ze wzrostem napięcia ładowania aku. Skocze momentami do 15V - prawie 16V. Do wymiany pewnie regulator lub cały alternator. Alternator ładuje średnio na poziomie 13.9 V.
  3. aku jest oryginalny bmw, nie było z nim nigdy żadnych problemów..... może to aku, sprawdzę! co myślicie, może to wina rozdzielacza prądu tył?
  4. Sprawdziłem klemy, siedziały mocno, dla pewności wszystko zdemontowałem i zamontowałem! kontrolka aku dalej świeciła - błąd 305. przy pojawieniu się błędu idzie po kolej: żółty trójkąt - kontrolka hamulców - kontrolka aku (tylko ta zostaje reszta znika). Będzie ciężko to samemu naprawić;/
  5. Witam, czy ktoś miał podobny problem, pojawia się kontrolka akumulatora zółta, wyświetla błąd nr 305 Check Battery Terminals. Nie zauważyłem żeby coś w aucie nie działało. Błąd pozostaje na 2-3 dni, potem znika i pojawiania się po kliku dniach ponownie. Sprawdzałem bezpieczniki i wszystkie są ok.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.