Ab4rth

Witam, Potrzebuję pomocy w zdiagnozowaniu e90, konkretnie chodzi mi o osobę która posiada DIS i będzie potrafiła zdiagnozować i miejmy nadzieję uruchomić moje auto. Lokalizacja Międzyrzec Podlaski, woj Lubelskie. Oczywiście zapłacę za dojazd i pomoc ;) Proszę o kontakt na PV pozdrawiam

co to znaczy że do FXX musi być bez K??

Witam, mam pytanko do szanownych kolegów, pobrałem program który polecił kolega Rzecik. Tylko nie wiem jaki kabel zamówić, przeglądam ofertę firmy viaken i nie wiem co jest lepsze, rozważam między http://viaken.pl/pl/interfejs-usb-do-bmw-k-dcan-gt1-inpa-we-wtyku-obd2-16pin.html lub http://viaken.pl/pl/polski-interfejs-diagnostyczny-bmw-usb-1996-2006-inpa-pl-najlepszy.html w tym momencie posiadam e90 2007rok, ale wolał bym kabel który zadziała z obecnym autem i posłuży kiedyś w przyszłości do następnych aut. z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam

z

b

prawdopodobnie uszkodzony jest właśnie rygiel kierownicy, bo nie blokuje się wcale, mogę nie wkładać kluczyka i kręcić sobie kierownicą która się nie zablokuje, dodatkowo, na co wcześniej nie zwróciłem uwagi wyświetla tylko kontrolki od poduszek (z wiadomego powodu :)_) i kontrolkę od ręcznego, całej reszty która pojawia się po włożeniu klucza nie ma np abs, kontrolki oleju, świec żarowych itp. Podłączyłem dzisiaj komputer i dało się połączyć jedynie z systemem CAS, z niczym więcej. Błędy jakie się wyświetliły A0AA - usterka jednostki sterującej, i A116 - Status krytyczny, elektryczna blokada kierownicy. Jutro wymontuje kolumnę z ryglem i popatrzę. Może coś się uda wydumać.

vv

sprzęgło wciskam, ręczny zaciągam, lewarek biegów na "lóz" i dalej nic, milion kombinacji i lipa :(

c

dziwny temat...

.

przyczyn może być wiele

.. pozdrawiam