magotes

Witam. Bmw e90 325xi / 2006. Wracając z wakacyjnej podróży 15 h jazdy z przerwami / śr. temp otoczenia 34 C / średnia prędkość 120 km/h / doszło do przegrzania płynu chłodzącego silnik..Postój 3 h / dolana woda demineralizowana / dokończenie podróży bez wystąpienia awarii. W tym tygodniu oddałem auto do kontrolnego sprawdzenia. Okazało się że pomocnicza pompa cieczy chłodzącej jest uszkodzona i potrafi się " zatrzeć" Lekarstwo -> wymiana -> koszt z robocizną 1660 zł ( warszawa ) 1. Czy cena jest realna ? 2. Czy przedmiotową pompę można regenerować ? 3. Czy ktoś z was miał tego typu sytuację ? Proszę o opinię i poradę. Pozdrawiam Piotr.

1. To co pisze kolega nie jest prawda bo myli dwa problemy, problemy z odma w dyklu w silnikach N52n i problem glowicy w silnikach N52 i N52n od konca 2005 i poczatkiem 2010, w twoim silniku jest problem glowicy ale jest to problem bardziej kosmetyczny, bedzie ci to jadalo jakies sladowe ilosci oleju po duzym przebiegu (mw 100 ml/1000 km) i moze to sprowokowac stukanie popychaczy ale jest to problem niemilego dzwieku. 2. to nie twoja rola rozkodowywanie Vinu tylko ich bez jaj, jezeli chcesz inny warsztat w "okolicy" mokotowa to polecam ACS Raszyn. 3. prawdopodbnie jest to jakis blad kompa (u mnie tak bylo), trzeba jechac do bimmera. W podanym przez Pana warsztacie ASC RAszyn koszt wymiany oleju silnikowego + filtry wynosi 1200 zł ( wow ) czy to realna cena za usługę. Jeżeli nie proszę o podanie średniej ceny za ww. wykonanie usługi. Ponowna prośba o rozkodowanie numeru VIN.

Witam. Prośba Panowie o rozkodowanie numeru VIN WBAVD11000AU83558 1. Jaki jest średni koszt wymiany oleju silnikowego kiltry itd w Bmw e90 325xi 2006 2. Jaki jest średni koszt wymiany oleju skrzyni biegów ?

Kolego trochę demonizujesz. wrzucasz wszystkie N52 do jednego wora a nie powinienes. Do czerwca 2006 r silniki N52 miały głowice z zewnętrzną odmą i tam cyrkulacja oleju była prawidłowa. Co do tłoków to w PuMA BMW jest wyraźnie napisane , że problem dotyczy silników B25 które mają tłoki "ks" a nr części to 11 25 7 561 844 (auta obdarzone tymi tłokami zjechały z linii produkcyjnych z niemiec i austrii - b25 które zjechały z innych linii produkcyjnych mają jeszcze inne tłoki) w 2010r w marcu b25 dostały nowe tłoki o numerze czesci 11 25 7 612 982. wersje B30 zaś posiadają tłoki "mahle" i owy problem ich nie dotyczy. I jest to wyraźnie napisane w dokumecie PuMA BMW. Więc nie rozumiem po kiego straszycie gościa i demonizujecie odnosnie N52 skoro nie potraficie udzielić mu rzetelnej informacji? Mam N52B30 wersja USA 218 ps 2996cm3 2005r i nie mogę powiedzieć złego słowa na ten silnik! Nic nie stuka , nie puka nawet gdy robie krótkie odcinki. Od wymiany oleju do wymiany (co 10 000 km) wskaźnik jak stał tak stoi...więc dont panic! :D Witam. Moje auto BMW E90 325xi 2006 Vin : WBAVD11000AU83558 Pytania : 1. Czy mój silnik może mieć ww. problemy czy zgodnie z : "Do czerwca 2006 r silniki N52 miały głowice z zewnętrzną odmą i tam cyrkulacja oleju była prawidłowa. " nie będzie z nim większych problemów ? 2. Prośba o rozkodowanie numeru VIN m.in do wyceny wymiany oleju skrzyni biegów dla warsztatu ( Bm Servis Ochota ) 3. Czy macie może Panowie jakiś inny warsztat w okolicy Mokotów / Ursynów który jest godny polecenia ? 4. Po za sterowaniu regulacją lusterek zewnętrznych L+P nagle sterowanie zanikło..jakaś podpowiedz naprawy. ewentualny średni koszt naprawy wspomnianego problemu.

AdriankuCB nic mnie nie boli. jak nie chcesz to nie odpisuj na pytanie koncząc lub nie zaczynajac swoich madrosci przy tym nie oceniajac innych jak ich nie znasz, to tyle.

fajne z was chlopaki adrianCB i adamjttk. napisalem pytanie wiec oczekuje konkretnej odpowiedzi a nie wypisujecie mi tu jakies wywody na moj temat nie znajac mnie= typowe zachowanie chlopakow z przed monitora. dziekuje za odpowiedz od poprzednikow. Jak widac nie jestem typem lamusika ktory lapie sie na 1 lepsze ogloszenie. Znalazlem kolejna pozycje : http://otomoto.pl/bmw-330-e90-bmw-330-4x4-salon-pl-fv-23-C34857609.html Rozmowa konkretna i konstruktywna. W niedziele jade ją oberzeć. Gosciu raczej nie ma nic do ukrycia lecz przekonamy sie po wizycie lub ewentualnie w warsztacie. Nie znam sie wiec pytanie : Patrząc na rok oraz przebieg auta ( o ile jest to realny przebieg ) jak wyglada sprawa automatycznej skrzyni ? czy jest to awaryjny element ktory w przypadku braku jakiejkolwiek wymiany lub napraw przy tym przebiegu moze stwarzac problemy. Ewentualnie jak to sprawdzic bez warsztatu... Prośba o rozkodowanie Vin-u: WBAVD310X0AC92261

Może macie Panowie jakąś ciekawą ofertę dotyczącą sprzedaży BMW e90 325i ?

Zapytałem czy posiada Pan zdjęcia zaraz po sprowadzeniu auta. Oczywiście nie. Dodatkowo zapytałem czy istnieje możliwość zeskanowania książki serwisowej tak abym mógł potwierdzić wpisy u źródła. Odpowiedz brzmi " Nie praktykujemy tego typu działania" :) Ogólnie rozmowa typowego handlarza cwaniak. Ciekawy jestem czy któryś z miejscowych maniaków BMW widział przedmiotowe auto...

Witam wszystkich. Jestem w trakcie zakupu Bmw e90 325i. Znalazłem ogłoszenie : http://otomoto.pl/bmw-325-e90-m-pakiet-szwajcar-3-0-b-218km-C35035564.html i jestem zainteresowany wstępnego obejrzenia auta. W rozmowie z handlarzem pomimo deklaracji o braku podwójnej warstwy lakier informację że prawe drzwi oraz tylny zderzak był malowany ( po co w takim razie tak pisać budząc niepokój potencjalnego klienta ). Dodatkowo poprosiłem o podanie numeru Vin. Otrzymałem odpowiedz odmowną argumentując iż przekazany nr. będzie mógł być użyty przy wystawieniu innego ogłoszenia :). Może ktoś z was widział to auto i będzie w stanie podzielić się swoimi spostrzeżeniami. Auto jest wystawione przez Auto komis BRAT-CARS w Radomiu, ul. Warszawska 147. Pozdrawiam Piotr.