Skocz do zawartości

chrisdarg

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez chrisdarg

  1. Hej, Mam specyficzny problem w E46 320i 2.2l 170KM (silnik M54 226S1) TYLKO na zimnym silniku (albo jak auto stoi przez noc na mrozie) po odpaleniu bardzo nierówno chodzi i wyskakuje błąd silnika (najprawdopodobniej wyrzuca nierówne wypadanie zapłonu - tak już kiedyś wyszło w jednym z warsztatów). Auto muszę zgasić ze 2, czasami 3 razy żeby wrócił do normy i często potem błąd silnika zostaje dalej na jakieś 200-300km, potem znika. Warsztat, który wymieniał mi świece na NGK (filtr paliwa i oleju też były wymieniane w październiku 2014 + ostatnio kupiłem też płyn czyszczący do układu paliwowego i przejechałem większą trasę-słychać i czuć różnicę) sugeruje, że jest to pompa paliwa do wymiany. Czy ktoś z was spotkał się z podobnym tematem i czy to rzeczywiście jest do wymiany pompa czy może chodzi o coś innego? Będę wdzięczny za rady, Krzysiek
  2. Witajcie, W moim E46 320i (rocznik 2002 po lifcie, 2.2l, 170KM, silnik M54 226S1) obecna pompa paliwa jest definitywnie do wymiany i zastanawiam się nad zakupem z marki "Motorisierung Technik Muller" lub polecaną przez zaufany warsztat Magneti Marelli, bo podobno BOSCH to pic na wodę, a poza tym nie chcę wydawać kosmicznych sum, w końcu to tylko pompa :) Będę wdzięczny za wasze rady jaką markę pomp w rozsądnej cenie używacie i polecacie. Chrisd
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.