pitbull-86

dzięki spróbuje go znalezc

Że zima blisko więc wymieniłem płyn odkręciłem korek spustowy iwylałem stary wlałem nowy ale weszło mi tylko 5 l. i teraz nie wiem czy wszystko jest ok bo w instrukcji przeczytałem że wchodzi 12l.

Wiatam ja u siebie skasowałem kontrolke oilservice takim sposobem jak podaje poniżej . Opis złącza po 1987 (ważniejsze, ciekawesze piny): 1 - Zapłon 7 - Service indicator 11 - Przekaźnik rozrusznika 14 - Plus 16 - Sygnał z czujnika tlenu 19 - Minus Przy wyłączonej stacyjce cienkim przewodem łączymy 7 i 1 (lub 7 i 19). Pięć razy upewniamy się ze połączyliśmy właściwe i włączamy zapłon (nie uruchamiamy silnika !). Po paru sekundach gasną lampki związane z wymianą oleju (oil service). Po 10 sekundach gasna lampki zwazane z przeglądem (inspection). Wszystkie zielone diody powinny się świecić. Różnicą pomiędzy kasowaniem oil service a inspection jest czas na jaki zewrzemy piny. W momencie pojawienia się zielonych lampek (to oznacza skasowanie pamięci) szybko wyłączamy stacyjkę ! W firmowym urządzeniu do kasowania używane są trzy piny 7, 14 i 19. Na 14 jest "plus" z akumulatora. Służy on do zasilania timera. Mam informacje ze po 1993 zaszły pewne zmiany. Zmiany dotyczą czasu kasowania i wynoszą: Oil service - od 3s Inspection - od 12s Tego niestety nie sprawdzałem więc nie jestem pewien tych "czasów". Szczęśliwych posiadaczy roczników ale

ok .dzięki za odpowiedz.

czy nikt nie wie co jest granne

Chciałem podziękować za pomoc w kasowaniu inspekcji i odpaleniu żaruweczek od oleju wszystkie palą na zielono jest ok licznik od dziennych kilometrów też działa jeszcze mnie zastanawia check engine wszyscy piszą że podłączają żaróweczke ja mam u siebie orginalnie jak przekręce kluczyk pozim dwa to pali mi się cały czas na czerwono jak odpalę to zaczyna mi migać i tak jest cały czas jak jadę nie wiem czym to mogę wyłączyc i co to wogle jest czy to ma byc tak cały czs dziękiza odpowiedz

3.0 E 34 230KM/h.

chciałem jeszcze dopisać że kluczyk w pozyci dwa nic mi nie pokazuje dopiero po zapaleniu mam komunikaty

Może się powtarzam ale nie mam problem przekręce kluczyk w pozycie 2 inic mi nie pokazuje dopiero jak zapale pokazuje oil serwice i nie mogę tego wykasować poprzez zwarcie ktoś pisał że jest tam jakiś akumulatorek czy to jest wymienne i jeszcze jedno wczoraj wywaliło mi płyn jak stałem przez zbiorniczek tym wężykiem nie wiem czy to nie była wina gazowników bo zostawili niedokręcony zbiorniczek

Mam pytanie posiadam od niedawna bmw 530 e34 ,i jak przekrecam kluczycz przed odpaleniem zapala mi sie napis olej serwice i coś brzęczy ,przeczytałem w linkach że można coś takiego samemu skasować poprzez zetkniecie kości tylko nie wiem gdzie ona się znajduje. a poniżej opis jak to zrobić. prosze o pomoc.dziękuje. Opis złącza po 1987 (ważniejsze, ciekawesze piny): 1 - Zapłon 7 - Service indicator 11 - Przekaźnik rozrusznika 14 - Plus 16 - Sygnał z czujnika tlenu 19 - Minus Przy wyłączonej stacyjce cienkim przewodem łączymy 7 i 1 (lub 7 i 19). Pięć razy upewniamy się ze połączyliśmy właściwe i włączamy zapłon (nie uruchamiamy silnika !). Po paru sekundach gasną lampki związane z wymianą oleju (oil service). Po 10 sekundach gasna lampki zwazane z przeglądem (inspection). Wszystkie zielone diody powinny się świecić. Różnicą pomiędzy kasowaniem oil service a inspection jest czas na jaki zewrzemy piny. W momencie pojawienia się zielonych lampek (to oznacza skasowanie pamięci) szybko wyłączamy stacyjkę ! W firmowym urządzeniu do kasowania używane są trzy piny 7, 14 i 19. Na 14 jest "plus" z akumulatora. Służy on do zasilania timera. Mam informacje ze po 1993 zaszły pewne zmiany. Zmiany dotyczą czasu kasowania i wynoszą: Oil service - od 3s Inspection - od 12s Tego niestety nie sprawdzałem więc nie jestem pewien tych "czasów". Szczęśliwych posiadaczy roczników [/b]

Mam pytanko co onzacza paląca się informacja na liczniku z napisem chec control ? I zawsze przed odpaleniem samochodu coś głośno brzęczy po odpaleniu przestaje.bmw 530i .Z góry dzieki za odpowiedzi.

posiadam instalacje gazową brc bez komputera .

DZIĘKI ZA ODPOWIEDZ MI PALI W TRASIE 20L A W MIESCIE NAWET SAM NIE WIEM OKROPNY WIR NIC TYLKO ODWIEDZAM CPN

Witam wszystkich jestem od niedawna posiadaczem bmw530i e34 z 1988roku z gazem i automatyczną skrzynią ,i mam do was pytanko ile powinna palić takowe bmw z takim silnikiem ?Bo porzedni właściciel zapewniał że spalanie powinno się mieścić w granicach 14-16 litrów.A z tego co zauważyłem że ona pali dużo wiecej niż 20 litrów gazu. prosze o odpowiedzi i z góry dziękuje.