Skocz do zawartości

lukas-kk

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukas-kk

  1. Coś nie gra, nie ma M60 o pojemności 4.4.. Bez kitu, nie ma się co nastawiać, trzeba brać co będzie w najlepszym stanie.. Dzięki! A koszty serwisów i eksploatacji V8 i V12 faktycznie tak drastycznie różne? Dostępność części?
  2. Gubie się już w tym wszystkim, ale z tego co wyczaiłem to przedliftowy vanos jest pojedynczy, i on nie sprawia tyle problemów co podwójny, montowany w wersjach poliftowych (po 9/98). Zacząłem więc kminić nad 750, ponieważ po 98 jest duże navi i pomimo wszystko ciekawsze wersje wyposażenia.. Ale czytam, że koszty eksploatacji tego silnika, pomimo jego 'prostoty', są dużo wyższe nież V8 4.4.
  3. Czołem! Na początek witam wszystkich, jestem tu 'świeżakiem' planującym zakup E38. Od kilku tygodni nie robię nic innego jak przeglądanie ofert na mobile.de i autoscout24.de oraz wertowanie niniejszego forum. W związku z planowanym zakupem nasuwa się milion pytań. Forum wiele z nich wyjaśniło - dzięki. Ale..jest i kilka do wyklarowania z czego największe pytanie dotyczy silnika: - 740 V8 przed liftem (pojedynczy vanos, M62?) czy 750 V12 (bez vanosa, oznaczenie M73?) - wersje iL - temat amortyzatorów i nivo.. Bać się? Koszty? Dodam, że auto ma być drugim samochodem, zdecydowanie niewykorzystywany, jako codzienny transport a raczej wkndowe wypady.. Takie hobby..:) Silnik ma być niezawodny i dobrze jechać. Spalanie..przyjmę jakie będzie - żadnego gazu nie planuję. Wiem, że lift w 98r niewiele zmienił jeśli chodzi o wygląd auta, więc decyduje vanos i problemy które niesie.. Z forum zrozumiełem, że przed liftem silnik 4.4 V8 ma vanos pojedynczy nie sprawiający kłopotów. A co z 750, jaka różnica w silniku przed i po lifcie? Nie interesuje mnie zakup auta i wykładanie kolejnych 8k na vanos i rozrząd. Tym bardziej, że czytam, że nie każdy mechanik jest w stanie (dobrze) to zrobić.. A tak w ogóle to może znacie jakiegoś w okolicach szczecina, który ogarnia vanosy? Chętnie podjadę zagadać.. Budżet na zakup ok. 5k€ Mam nadzieję, że wystarczy na przyzwoity stan z przebiegiem 200-300k km (import). Z góry dzięki za każde info!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.