Skocz do zawartości

InfectedMusic

Zarejestrowani
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez InfectedMusic

  1. Ktoś jakieś pomysły?
  2. Po naciśnięciu opcji która odpowiada za wygaszenie wyswietlacza mija może z 20 sekund i wlacza się z powrotem za każdym razem tak po za tym działa wszystko normalnie
  3. Witam panowie mam nie typowy problem w nocy gdy chxe wylaczyc wyswietlacz wylacza się na chwilę i spowrotem sam się włącza co może być problemem ?
  4. tu w sumie nie ma juz tematu jezeli ma plastikowy kolektor to na 100% ma przeplywke
  5. sprawdz czy nie ma osadu w zbiorniczku wody albo czy ci nie przybywa np oleju jesli cos z tych rzeczy to uszczelka jak nie to sprawdz nagrzewnice chlodnice itd a tak ogolnie zaczni od pompy wody moze pompa juz nie ma takiej wydolnosci jak trzeba
  6. w e 36 tez szly silniki z plastikowym kolektorem a co do wymiany samego kolektora jest nie mozliwa metalowy ma inne szpilki jak plastikowy jestem po swapie silnika z metalowym kolektorem na z plastikowym i sprawdzalem a z plastikowym tak jak mowia wyzej nie bylo czujnika
  7. Tam czasem nie masz koła dwumasowego? Bo to z wciskaniem sprzęgła to jego objawy i tak dziwnie stuka
  8. najlepiej jak bys kupil te dwa plywaki z allegro i nie duzym problemem jest wymiana z tego co pamietam wystarczy go odpowiednio wysunac z tym ze lutowanie kabli 2 cie czeka
  9. na 100% to samo bedzie
  10. ja mialem podobny problem ale mi poprostu termometr wypadal z nadkola i dostawal temperatury od silnika
  11. dyfer kolego mu raczej odpada bo dyfer jak juz sie odezwie to nie ma roznicy czy auto cieple czy nie no i tez jak jest konkretnie zajechany dyfer moze mu auto troche uciekac na boki a co do kolegi od tematu tak jak kolega wyzej napisal sprawdz olej w skrzyni i podpore walu
  12. wsac sobie 1.8 is chyba ze chcesz full mocy to 2.0 z vanosem
  13. wlasnie za duzo mozna tego zrobic i nie wiem co chce xd
  14. tak tylko ze jak ktos nie ma fachu w rekach to wymiana silnika u mechanika 500zl plus koszt silnika
  15. zalozenie takiej instalacji od 17tds ci nic nie da jedyne wyjscie specialne tuningowe czesci bezposredio przystosowane do tego silnika inaczej to nie wypal
  16. kolego u mnie w 325tds tez tak robi przy mocniejszym przyspieszeniu i to u mnie nie jest skrzynia tylko podpora walu na 2 biegu jest dosyc spore obciazenie i mi sie odzywa wtedy
  17. moze ktos jeszcze ma jakies ciekawe propozycje po za tamtym tematem co kolega dodal ;p
  18. wracajac do tematu oryginalnej nawigacji do tej bmw ktos moze wie czy to chociaz troche realne ja dorwac??? spodobal mi sie ten bajer:D
  19. wlasnie tak robie ze zdjeciami google i ogien :cool2:
  20. dzieki cichy za pomoc w znalezieniu czegos na ten temat :mrgreen:
  21. wiec sprawa jest taka posiadam w swojej bmw elektryczne lusterka grzane fotele mam zaplanowane juz kilka zmian typu: obc z 7 na 18 przyciskow. diody led w oswietleniu auta i tablicy i zmiana 2 strefowej klimy na climatronic moje pytanie polega na tym co jeszcze mozna by bylo zmienic poza skora bo jej nie lubie
  22. sory ze po tak dlugim czasie ale silnik przelozony silnik chodzi jak malina tylko byl jeden problem z czujnikiem powietrza ktory w starym silniku byl w kolktorze ssacym a w nowym wystepuje przeplywomierz ale troche tasmy i opaska zaciskowa zalatwila temat do zamkniecia
  23. dokladnie tak jak kolega wyzej pisze albo pierscienie na tlokach padly juz
  24. paliwo w oleju to morze byc grobsza sprawa jak sonda
  25. w ten wtorek oddaje moja e 36 w dobre rece i wkladaja silnik wszystko sie okarze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.