josh

tylko tu jest rozrząd na łańcuchu, ponadto silnik chodzi normalnie bez żadnych problemów, jedynie kwestia tego gaśnięcia

dodam, że na komputerze wyrzuciło błąd czujnika wałka rozrządu, natomiast po wykasowaniu błąd nie pojawia się ponownie

mam BMW 316 z 2002 roku, przy 130 km/h gaśnie (zdarza się to nie za każdym razem), gaśnie przy włączonym biegu i wciśniętym pedale gazu auto nie odpala ponownie od razu, przy natychmiastowej próbie silnik dziwnie skrzeczy i nie odpala, trzeba na 30 sek wyłączyć całkowicie i po tym bez problemów od razu odpala I drugi dziwny objaw: przy 3-3,5 tys. obrotów i wrzuceniu luzu i puszczeniu pedałów zeruje obroty, to znaczy nie zatrzymuje się na standardowych 500 obrotach tylko leci do 0 i gaśnie silnik, również nie dzieje się za każdym razem... czy wie ktoś co to może się dziać?

Ponawiam temat: mam BMW 316 z 2002 roku, przy 130 km/h gaśnie (zdarza się to nie za każdym razem), gaśnie przy włączonym biegu i wciśniętym pedale gazu auto nie odpala ponownie od razu, przy natychmiastowej próbie silnik dziwnie skrzeczy i nie odpala, trzeba na 30 sek wyłączyć całkowicie i po tym bez problemów od razu odpala I drugi dziwny objaw: przy 3-3,5 tys. obrotów i wrzuceniu luzu i puszczeniu pedałów zeruje obroty, to znaczy nie zatrzymuje się na standardowych 500 obrotach tylko leci do 0 i gaśnie silnik, również nie dzieje się za każdym razem... czy wie ktoś co to może się dziać?