Marina_Club

są co chwila nowe, też widziałem, a najlepsze jest to że wołają za używki nawet po 150 i więcej

dobra tak klamka PSZUD :)

nikt nie mówi że się nie da, w tym przypadku to z leksza bez sensu :)

Z tego co widac na zdjęciach masz kolektor z wymiennymi klapkami to jak bym już rozbierał to raczej bym je wymienił koszt klapek w serwisie 160,-zł :cool2: tak myślałem własnie, ale mechanik dwóch w sumie stwierdziło że klapek nie posiadam, ale to nic nowego ostatnio spec stwierdził że mam dpf jak nowy (mam 240 tk) 16 % zapchany i nawet nie chciał się dać wypalić statycznie czyli pod warsztatem :)

kolego ile czasu poświęciłeś na tą akcję ?

za to u mnie najchętniej 6 :)

nie do końca się na tym znam poproszę żeby ktoś mi zerknął czy mam te nieszczęsne klapki w kolektorze, dziękować http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=VU31&mospid=48831&lang=pl&hg=11&fg=40

wygląda na to że ktoś tu jest doktorem nauk fizycznych i zna warunki poruszania się bez strat energii w tunelu aerodynamicznym za ukraińskim tirem, to tak żartobliwie a na poważnie nie ma u mnie prędkości i przełożenia na którym ekonomizer pokazywałby mniej jak 5 litrów, do tego dochodzi ruszanie , zwalnianie, zimny start i inne dobrodziejstwa, więc nie wiem jak możliwe jest uzyskanie średniej poniżej 5l/100, nie wspomnę o 4 i niżej, nie mówię że to nie możliwe tylko że nie wiem jak można tego dokonać :) dla porównania BMW X1 silnik 1.8(x-drive) średnia z kilkunastu tyś km, raczej obrzeża miast, miasta i ok 30% trasa, średnie spalanie na zegarach 9.4l/100 młode auto użytkowane przez kilku kierowców w tym każdy tankuje za swoje, nie ma opcji że za darmo to cisną ile się da:)

niby tanio a nie tanio, jak zapłacisz przesyłkę , renowacja i tak trzeba malować całe kawałek się nie da czyli 400zł, opony łyżwy, dokupić dekielki BMW ok 60zł, wyważenie itd. nazbiera się wcale nie mało, właściwie tyle co za komplecik oryginalnych ze zdrowymi oponami, i na koniec to nie są felgi z BMW , chyba nie warto, ja bym nie założył nie oryginalnego wzoru jakoś jestem za oryginalnymi wzorami bmw:) chyba że ktoś kupi i założy jak jest z oponami słabymi i podrapane to wtedy cena dobra :)

opcja fajna ... bardzo fajna, cena też odpowiednia, po zdjęciach to kompletnie nic nie zobaczysz, za chwile F30 za tyle się kupi ale raczej 2.0d Cena niższa niż w DE. Auto sprowadzone z Francji wg otomoto. Co do to F30 to pewnie masz racje ale nie w takiej opcji silnikowej i wyposazenia pewnie że się w tej opcji nie kupi się F30, ta jest bardzo smaczna, kolor , silnik itd.... tyle że fotel kierowcy ma znaczne ślady używania jak na 120 tyś, i ta Francja, na moje uderzony raczej był pytanie tylko czy kosmetycznie czy coś poważnego, ale tego przez telefon się nie dowiesz :) 100% cały francuz to raczej rzadkość

opcja fajna ... bardzo fajna, cena też odpowiednia, po zdjęciach to kompletnie nic nie zobaczysz, za chwile F30 za tyle się kupi ale raczej 2.0d

hehe.... chodzi o to że widywałem te koła w F30 w lekkim połysku a tu zwykłe srebro, mogę być w błędzie ..... tak czy inaczej ja bym ich nie kupił, nawet jak robił zdjęcia ziemniakiem to ten kolor wygląda dziwnie tak powinno to koło wyglądać, zobacz nawet znaczek i kolor felgi, monitora nigdy nie kalibrowałem może warto :) http://allegro.pl/bmw-3-e90-e92-m-pakiet-felga-18-wzor-m-193-i4934758728.html

Co prawda repliki,ale za 2100 z oponami wzór 193, 18 cali, Wrocław: http://allegro.pl/felgi-18-bmw-m-pakiet-i5005745370.html http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/50/05/74/53/5005745370 Jak poznałeś, że to repliki (podrobki)? mają na moje inny kolor =lakier, bez ponownego malowania nie wyglądały by za fajnie, repliki w tym rozmiarze kosztują nowe ok 1800-2200 mniej więcej, plus opony o których nic nie ma więcej napisane więc pewnie średniaki.... te które poszły za 3100 zł na licytacji kilka stron wcześniej to był fajny temat

mam pytanie czy autor posta rozwiązał sprawę ?

ciężko znaleść za mniej jak 500zł mam nadzieje że będzie warto :)

warto inwestować w te basowe pod fotelami ? mam te podstawowe ale ciekaw jestem czy jest zauważalna różnica na L7

A MASZ głośniki pod siedzeniami ? sam jestem ciekaw czy pasują w to miejsce od logic7, mam jeszcze w zapasie wysokotonowy jakbyś potrzebował wymiarów czy rozstawu to śmiało pisz :)

kolego porównaj z nowszymi twardość gumy w tych starszych oponach, zapewne są już dość twarde albo bardzo twarde.... jak mieszanka jest już za twarda to trochę deszczu i nieszczęście gotowe, rok produkcji a stan bieżnika nie mają nic do rzeczy, mam 19- tki dunlop 2004r bieżnika 90% mimo to niestety już trupy sparciałe , zerknij jeszcze z boku na oponę na rogu( miejsce w którym opona ma kont prosty) stare opony lubią być spękane i w tym miejscu często się poddają :)

kolego mam dokładany komplet L7 ale bez wzmacniacza oryginalnego, gra znacznie lepiej jak fabryczny oem ale nie porównywalnie z oryginałem logic7 .... dodatkowo mam głośniki niskotonowe pod fotelami tyle że oryginalne nie logic7, głośniki w boczki pasują na pewno co do podłączenia tych małych to nie pamiętam już :)

24 strony masz o sensie inwestowania w ledy i wrażeniach, poczytaj na spokojnie

Chyba cie troche ponioslo kolego… Do augustowa i na litwe jezdzi sie po 7-9 letnie rumple. Prawda natomiast jest ze przez augustow prowadzi szlak zlodziejski najlepszych fur z niemiec w kierunku na sejny i dalej na rosje…. Do tego mojego znajomego handlarza co jeździe do De przyjeżdzają ludzie z Poznania,Wrocławia, Warszawy,itd... Tu masz jego aukcje: http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=27790893 Ten sam szlak wiedzie też przez Poznań i Warszawę nie wiem co to wnosi do tematu? same kąski u tego znajomego "Mirka" golf biały na szmatach i kierownicy ze styropianu ale na " FULLU" , e60 10 letnie z 140. 000tyś przebiegu , oo nawet sharan z obszytą na kolanach kierownicą z przebiegiem jedynie 200 tyś ( widziałbym go z napisem Taxi Bremen na dachu) , same kąski nic tylko brać :) każdy orze jak może nie mam nic do tego ale pisanie takich głupot aż kuje w oczy, prawda jest też taka że Polacy sami się o to proszą bo jak auto ma więcej jak 200 tyś. to już nie bardzo, nie daj Boże 300 tyś, a tymczasem 200 tyś ma 3-letnie audi a4 w Niemczech to po 10 latach ile ma mieć ?

tak tylko co tu sprawdzać, na kompie nie wiele wychodzi w zasadzie nie ma błędów, termostaty dwa nowe....

wszystko jest możliwe, tylko że to są odosobnione przypadki , miałeś sporo szczęścia ale to tylko kilka procent szans i nie jest to żaden punkt odniesienia do zakupu, jest kilka wątków na forum o zakup czy e90 czy e39 czy e60 które ciągną się miesiącami bo nic nie idzie kupić ładnego :)

105 KM to już pompowtryski a 90 km które miałem w octavi to starsza konstrukcja co ciekawe paliła średnio z kilku tysięcy km 5.4 l, następne auto bora 150 km arl, paliła też 5.4l a osiągi bez porównania nawet do e90, wracając do tematu mam na 100% coś padnięte skoro nawet silnikiem M47 robicie takie spalanie

oczywiście że się nie kupi :) chyba że ktoś się nie zna i to co kupi uzna za ideał :)