Rufio
-
Postów
2 978 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Rufio
-
-
Mercedes już ma pełne stoki.
EQE z 373 tys na 287 tys
-
-
Ciekawe.
Mam instrukcję do BMW M4 F82 silnik S55.
Wg niemieckiej instrukcji wymgany OW30 LL04
Wg USA wymagany OW40 LL01 , alternatywnie OW30.
W żadnym momencie nie ma mowy o 5W30 czy 5W40
-
Może od razu lepiej wstawić poliftowe?
Jak i tak trzeba zmieniać lampy.
-
Jeżdżę prawie rok G31 540i 2022r, i patrzę co jest na rynku. To nic lepszego nie ma za te pieniądze.
Dlatego nie mam zamiaru zmieniać.
Poszukaj używki z fakturą do leasingu
-
1
-
-
Szyby przednie są laminowane.
Ale tak jak w oknach, może mieć zwykła folię lub akustyczną.
Dla przykładu szyba 66.2 że (dwie szyby 6mm i 2 warstwy folii) standardową folia pvb ma Rw=37dB
Ta sama szybą z folią akustyczną ma Rw=40dB
-
Rocznik 2014
"Start of Production Wednesday, June 4th 2014" -
Dopisujesz w działalności handel samochodami. Masz NIP europejski. Kupujesz w cenie netto od dealera na fakturę (co prawda płacisz brutto, vat w depozycie do czasu wywozu/rejestracji auta). W Polsce doliczasz akcyze i vat 23%. Potem sprzedajesz do leasingu. Po drodze jeszcze rzeczoznawca. Leasing rejestruje auto. Placi tobie za samochód. Zajęło mi to ok 5 tygodni, łącznie z transportem lawetę.
-
1
-
-
To diesel nie ma sensu, bo utrata wartości będzie dużo większą niż w M340i
-
1
-
-
Musisz patrzeć na całościowy koszt.
Weź pod uwagę, że przy zakupie 330d uisisz sporo rzeczy dołożyć, żeby mieć standard M340i.
Wyposażenie najbardziej traci na wartości. W M340i nie ma tego problemu, bo próg wejśćia jest większy.
Potem na rynku wtórnym doposażone 330d po prostu szybciej sprzedasz niż golasa, ale nie wiele odzyskasz.
Pozatym zobacz na ceny w DE.
2022r 330d są od 42 tys euro a M340i od 54 tys euro.
Ile wychodzi różnicy w Twoim konfigu 330d a M340i?
-
Szukam kpl do wymiany oleju w skrzyni biegów.
Olej tylny dyferencjał.
Jaki olej do tego silnika?
VIN P969466
-
Godzinę temu, MatiKosa napisał(a):
🙂 Koledze G31 530xi pali średnio 9.3, Ty mówisz 9.5, ale nie napisałeś jaki % to trasa, miasto, jak jeździsz,
Moje auto było z wypożyczalni.
Po 25 tys km było spalanie 9,5l/100km
Ja zrobiłem kolejne 15 tys km i jest 9.5l/100km. Fakt koszt zakupu 540i jest sporo wyższy. Ale drożej sprzedamy.
-
Pelne ubezpieczenie przez leasing załatwiane.
-
Gratuluje zakupu zadbanego auta.
Ale proszę podać średnie spalanie fabryczne w idrive.
U mnie w 540xi kombi jest 9,5 litra.
Co do ubezpieczenia. Pelne AC przy wartości auta 290 tys mam 5500zl.
Wziąłem 540i bo właśnie zależało mi na bezposrednie przełożenie: wciśnięte gazu a reakcja samochodu.
W 530xi kombi było ociężałe pod tym względem. No i przy jeździe po mieście w 540i jest ciszej bo nie prawie słyszymy silnika. Praca w zakresie 1000-2500obr.
Ale i tak 530i jest dużo lepsze od 520d.
-
Nie jak w przypadku wpinanego. Fabryczny hak nie pasuje do dyfuzora performance z carbonem. Może być dyfuzor performance, ale jest wtedy wkładka plastikowa zamiast carbonowej
-
2 godziny temu, Kubib napisał(a):
Cześć,
jak to z leasingiem obecnie wygląda? Co z tych 20%/18% rabatu skoro leasing operacyjny BMW na 5 lat przy wpłacie 10% i wykupie 25% to w sumie 132% wartości samochodu...
Ma ktoś doświadczenie z leasingiem na bardzo świeżą spółkę zoo i prezesem poniżej 25rż? W banku info o wymaganej wpłacie 20% na początkuDosyp grosza i nie będzie problemu.
Robisz 45% wplata, 3 lata i 1% wykup, to masz 109%.
-
-
No to jak komuś mało mocy w E klasie to jest już E53 AMG z R6
Z samego spalinowego jest 449KM, moc systemowa 580 KM. I jest 3.8s do setki.
-
1
-
-
Godzinę temu, BMFun napisał(a):
@Rufio możemy na Twoim przykładzie potwierdzić powyższe. Jaki to model był i w którym roku kupiony? G30? Na forum BMW g30 w wątku “Rabaty” możemy sprawdzić jaki rabat na nowe g30 z placu można było dostać.
Kupowalem/szukałem wiosna/lato w zeszłym roku.
Warunki brzegowe: kombi, mpakiet, led adptacyjny/laser, asystenci Professional.
Na własny konfig miałem 20%
Auto z placu 22-24%, ale były rzeczy których nie chciałem (panorama, felgi 20",) i wychodziło 350-380
Moje po sprowadzeniu wyszło 287 tys. No i okazało się że fabryczna gwarancja na BMW jest 3 letnia od pierwszej rejestracji.
Tak rozważałem nowe G31 540i za 350tys. Ale 60 tys za to, że pierdzę pierwszy w stołek.Hmm Dzieciaki i tak zapaskudzą wnętrze, a auto mi poobijają mi na parkingu.
-
6 minut temu, Kriss33 napisał(a):
No i wszystko w temacie utraty wartości. Ilo letnia musi być Tesla Y za 200 tys, żeby straciła 150 tys ? To jest dla mnie prosta matematyka, a fani BMW się cieszą, że ich BMW traci mało procentowo, a zakup Tesli to wielka utrata wartości. I nie pije tu do nikogo z forum, zeby nie było. Takich wątków jest wiele.
Jak dla mnie kupowanie nowego BMW/Mercedesa/Audi na minimalnym rabacie to przepalanie kasy.
Standardowe upusty wzgledem nowego:
6-12 miesieczne minus 30-35%
-
40 minut temu, Kriss33 napisał(a):
Co do tych wycen aut, to Tesla wiadomo, że przez te częste zmiany cen ma duże wahania. Przed pandemią ceny BMW to dopiero była utrata wartości, auta półroczne z Premium Selection były tańsze od nowych o ponad 30%, czyli taka piątka za 300 tys była tańsza o 100 tys zł. Złotówki są ważne, nie procenty.
Hmm nic się w tej materii nie zmieniło. Za 9 miesiącznę piętkę wyszło mi 150 tys zł taniej. Kupowałem rok temu.
-
5 godzin temu, adamjttk napisał(a):
Temat sie zaczal w 2020. Minelo 4 lata. Jak dla mnie przez te 4 lata krajobraz zmienil sie monstrualnie na korzysc BEV. Nawet w PL.
Toyota w PL zjada wszystkich na śniadanie.
W Polsce klienci są nadzwyczaj wrażliwi cenowo. Zero sentymentów czy lojalności.
Każdy patrzy: kupię sobie hybrydę Toyoty spala 4 litry benzyny po 6-7zl. Po paru latach odkupią taksówkarze i będzie mała utrata wartości.
-
Wszedłem w konfigurator G61.
Fakt, że jest na razie tylko 520xd.
Teraz mam G31 LCI 540xi.
Podsumujmy G61 vs G31:
- osobna szyba otwierana brak
- komforty niełamane oparcie
- lasery brak
- dociąganie drzwi brak
- deska w skórze brak
- ogrzewanie postojowe jest bo nie znalazłem?
- tapicerka albo plastik z węża strażackiego, albo od razu Merino. Brak pośrednich skór.
Coś średnie to premium.
-
1
-
-
Niestety.
Dlatego najtańsze są:
kombi diesel - lata we flocie w DE
sedan benzyna - przypływa rozbitek z USA (w USA brak kombi)
Rozwiązanie rebusu:
Najdroższe powinny być benzyna kombi
[G30] Nie działa kontroler iDrive w Spotify.
w G30, G31, F90
Opublikowano
A nie lepiej uruchamiać Spotify bezpośrednio z aplikacji/wybór źródła dźwięku?