-
fantomas666 obserwuje zawartość Wymiana oleju w skrzyni automatycznej , X2 2.0d xdrive szumy podczas jazdy , Bmw x2 F39 - Kamera, android auto, screen mirror i 1 inny
-
X2 2.0d xdrive szumy podczas jazdy
U mnie też szumi
-
Bmw x2 F39 - Kamera, android auto, screen mirror
Też interesuję się tematem android auto w F39 ale niestety nic mądrego nie mogę znaleźć
-
Android Auto w X2 f39 2021
Czy udało Ci się coś zrobić z android auto, bo mam ten sam problem?
-
Wymiana oleju w skrzyni automatycznej
Witam, może ktoś rozkoduje mi po vinie jaką mam skrzynię, bo chat GPT sugeruje ze ZF Automat 8 biegów 2.0i xdrive F39 WBAYH510905U79445
-
Zagadka i problem ze świecami żarowymi!
Muszę poszukać w aplikacji, bo nie pamiętam żebym widział tam taką opcję. Odnośnie błędu to niestety nadal go mam
-
Zagadka i problem ze świecami żarowymi!
Mogę jedynie ruszyć na przejażdżkę i uaktywnić wypalanie DPF poprzez aplikacje Btool, a potem zobaczyć czy jest błąd. Takie wymuszone grzanie przeprowadzał mi mechanik jakiś rok temu kiedy zglaszalem błąd jednej świecy. Ale on stwierdził że wszystko jest ok, zresetował DPF i wymienił mi taki moduł podciśnienia (nie pamiętam jak się to nazywa). Po tym problem zniknął na 3 miesiące. Jeździłem z tym błędem około roku potem pojawił się błąd na drugim cylindrze i wtedy postanowiłem wymienić świece.
-
Zagadka i problem ze świecami żarowymi!
No właśnie myślałem żeby tak zrobić :) Dzisiaj już normalnie zacząłem jeździć autem (20km) i po powrocie jak zwykle sprawdziłem błędy silnika, skasowałem i ponownie sprawdziłem i o dziwo nie pojawił się (wszystko na uruchomionym silniku) Zobaczymy jutro!
-
Zagadka i problem ze świecami żarowymi!
Wszystko zaczęło się od błędów 4A54 -świeca żarowa 2 -cylinder sterowanie i 4A6E cylinder 1 - sterowanie. Wykręciłem pierwszą świecę i poleciał gwint. Nowej już się nie dało wkręcić. Musiałem ściągnąć fachowca który nagwintował wejście na świece.
-
Zagadka i problem ze świecami żarowymi!
Ten błąd mam obecnie tylko na pierwszym cylindrze. Przemierzyłem tą świece i wychodzi że jest okej 0.01 ohma. Przemierzyłem również te stare świece które wymontowałem i też mają podobny opór. Wobec tego wychodzi na to że to przewody łączące świece ze sterownikiem, a właściwie przewód. Nie mam pomysłu jak go sprawdzić. Nie jestem mechanikiem i nie potrafię się dostać do świecy trzeciej i czwartej żeby je też wymienić bo do tego prawdopodobnie musiałbym wymontować kolektor.
-
Zagadka i problem ze świecami żarowymi!
Mam błąd 4A6E
-
N47 177KM drgania świeca
A po wymianie tej jednej błąd, zniknął czy dopiero po wymianie wszystkich?
-
N47 177KM drgania świeca
Mam identyczne błędy, wymieniłem te świece i błąd 4A54 zniknął, ale na pierwszym cylindrze pomimo wymiany świecy pozostał 4A6E
-
Zagadka i problem ze świecami żarowymi!
Tylko gdzie można znaleźć info na ten temat że sterownik da radę świece wymieniałem ze względu na błąd jaki się pojawiał na cylindrze 1 i 2 teraz wymieniłem tylko dwie właśnie Boscha dokładnie na takie jakie były fabrycznie i na cylindrze 1 dalej mam błąd, sterownik sprawdzony i jest ok gdzie szukać rozwiązania, może ta jedna nowa świeca jest wadliwa ?
-
Zagadka i problem ze świecami żarowymi!
Tylko gdzie można znaleźć info na ten temat że sterownik da radę
-
Zagadka i problem ze świecami żarowymi!
Witam, czy jest ktoś w stanie wyjaśnić temat świec żarowych, a dokładnie czy świece Beru CGP001 mogą być zastosowane w tym silniku, bo ze strony sklepu BMW Store wynika że tak. Natomiast problem tkwi w tym że w aucie były zastosowane świece Bosch o napięciu 7 V a Beru maja 5,4 V ! Zgodnie z zapewnieniem sprzedawcy były odpowiednie do tego modelu silnika. Wymieniać na Beru o niższym napięciu czy jednak te zwrócić i kupić Boscha ? Auto BMW 123D 2008 Dziękuje :)