Jankos1

Dodał takie oto informacje: Prędkość maksymalna: 231 km/h Przyśpieszenie od 0 do 100 km/: 8.00 s. Widziałes ten temat o tej z góry kalwarii? Co Ty na to? to jest dopiero cena wyjściowa i albo to faktycznie b.dobry stan albo cholera wie. MASZ link: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=251495 Góra Kalwaria

Jesli klient zgodzi się na cenę którą mu zaproponuje to ją kupię i na spokojnie zacznę ją "leczyć". wpierw olej i filtry - zobaczymy czy dymi jak diesel amortyzatory tył + być może ta tuleja gumowa wahacza przód i geometria i jak starczy kasy to panel od klimy diagnoza i sama klima diagnoza i dobicie w następnym miesiącu reperaturki blach-lak w okolicach podłogi cz. środkowa L+P i tłumik Zobaczymy wszystko jest do ustalenia jak się już auto kupi.

To najwyżej jutro, bo póki nie mam VINu to mi wywalą temat, a późno jest nie będę dzwonił bo facet nie odp. na maile jak go prosiłem o zdjęcia i VIN. Widzę żę dodał w opisie na OLX w ile auto przyspiesza, pewnie wziął spisał z instrukcji. Tą czerwoną to albo też z rzeczoznawcą albo kolega jak się uda namówić takiego mechanika od BMW to wtedy z nim podjedziemy ale to na przyszły weekend.

Tak owszem biorę to pod uwage, ale auto kupuję na dłużej niż 2-3 lata. Czy szukam w najniższym pułapie, akurat takie które sądze że warto oglądać, to w takim są, ta oliwkowa, a ta: http://olx.pl/oferta/bmw-e36-323i-sedan-klima-dwustrefowa-elektryka-komputer-itp-CID5-ID6hoRN.html#868246deee to na nią mogę się co najwyżej wysrać, wnętrze wygląda jakby ktoś je obszył szpitalnym zielonym kitlem lekarskim czy raczej chirurgicznym, cena wyjściowa duża a paździeż jak się patrzy. Dlatego to auto z Ujazdu jest w cenie wyjściowej niszowej, jest ładne bo była polerka a to dużo daje jak ktoś kupuje oczami, ale może dlatego cena jest niższa bo handlarz wie co go boli, w sumie jakby coś było z silnikiem po wymianie oleju to mogę np: to co z niego wypłynie dać do expertyzy na politechnikę i tam mi powiedzą jaki był skład tego czegoś i czy był to olej - jakby wyszło że to jakiś moto doktor no to wtedy sprawa z powództwa cywilnego i nie odpuszczę. Co do E 46 to trochę nowsza buda ale też właśnie rocznikowo młode, ale tym się nie zrażam, kolege mam pasjonata mazdy mx-5 kupił auto za 10tyś a władował już5 tyś i co... i nic bo kocha to auto i włoży w nie tyle samo, mi się zawsze e 36 podobała i kupię ją, tą czy inną. i też będę w nią wkładał. bo wydaje mi się że dłużej pojeździ jak jej młodsze koleżanki z lat 2008 czy 2012 i nowsze.

I tak i nie. Już tłumacze. Sprzedałem swoje auto które było warte tyle i tyle, z tego co sprzedałem muszę ale to MUSZĘ odłożyć pewną kwotę powiedzmy 5-7tyś na przyszłą inwestycję - nie auto. Więc mam te 6000 na auto + te 2000zł na doprowadzenie go do stanu używalności albo raczej poprawienie jego obecnego stanu technicznego blacharsko-mechanicznego. Tyle. Dwie propozycje - już pokazuję, jedną masz w temcie oceń auto E 36 318i M pakiet z Góry Kalwarii, oraz takie coś: http://otomoto.pl/bmw-323-C32840251.html lub takie coś http://olx.pl/oferta/pilnie-bmw-323-e-46-sedan-CID5-ID3ExLJ.html#a586fca777

Mam jeszcze dwa modele na oku, jedna pod Wawą E46 druga gdzieś w Polsce nie pamiętam, mam już mentlik. Zobaczymy, jak nie to biorę tą czarną i wyszykuję na fest.

Nie koniecznie, ale wiadomo auto jest wypicowane, ludzie kupują oczami, mi oczy otworzyło to co w nim jest nie tak. Gdyby nie ta podłoga to bym go wziął. Auto jest po opłatach, ja tylko płacę za rejestrację 256 zł. Co do szrotów to uwierz mi że auta które oglądałem przed nim były w stanie agonalnym i to mocno - ten przy nich to okazja lub co najmniej dobry egzemplarz. Pierwsza z nich ze Zgierza... młody chłopak ma auto 3 dni i sprzedaje !!! - cena wyjściowa 7500zł - a auto kwitnie całe. do tego check engine się świeci, nie sprawne zegary lista dłuższa jak przy tym który oglądałem na końcu. Druga z Aleksandrowa Łódzkiego... włożone w auto 20tyś złotych - facet notował co wszystko robił - a auto wygląda jakby ktoś na nie nasrał, przelakierowane na kolor wojskowy taki jak Jeepy Willysy wyglądały - właściciel fan militariów - a malowane chyba było z węża ogrodowego a nie z pistoletu lakierniczego. :duh: cena wyjściowa 9500zł.

No bo mogę zrobić? Silnik można wstępnie zdiagnozować mierząc : ciśnienie sprężania w cylindrach oraz ciśnienie oleju. O ile jednak jest to w miarę miarodajne w silnikach ZS o tyle w silnikach ZI ,gdzie występuje o wiele mniejsze ciśnienie sprężania już takie oczywiste nie jest. Po prostu różnice nawet 30-40% pomiędzy cylindrami nie specjalnie wpływają na jego pracę (kultura pracy,moc). Wpływają za to na zużycie oleju.

Brać czy nie brać? - sorka pisałem o zmęczeniu i zapomniałem o najważniejszym. PYTANIE: co jeśli wymienię olej na 10w40 a auto zacznie kopcić - to już raczej nie będzie do odratowania jak tylko wlewanie znowu jakiegoś moto doktora wraz z olejem...no bo co nowy silnik kupić?! :mad2:

Ok mam info, co więcej o tym aucie. Dzisiaj byłem oglądać dwa inne auta, zgierz i aleksandrów łódzki - oba totalne szroty a jako, że miałem ze sobą rzeczoznawcę który od razu jak spojrzał na ww. 2 auta i powiedział żeby odpuścić to będąc w Łodzi pomyślałem że pojadę z nim jeszcze raz i niech on ją obejrzy jeszcze raz mimo że jego pracownik oglądał to auto. Nie będę o nich się rozpisywał możecie je łatwo namierzyć na OLX, obie E 36 obie 323, jedna czarna, druga oliwkowa a raczej wojskowa oliwka - padaka straszna. Ale wracam do auto z tego tematu. Auto kosztuje 7800 ale z wyglądu jest warte więcej i to mówił każdy jak na nie spojrzał w tym żona mojego kumpla która może nie zna się na autach ale chyba jej to intuicja podpowiada. Tak więc stwierdziła że auto wygląda na 10tyś a nie na 7800. Więc albo to jest igła czy okazja albo totalna mina - medal ma dwie strony. Auto nie jest idealne a to dopiero objawiła nam wizyta na stacji kontroli. Jest cholernie nad wyraz zadbane, dosłownie Niemiec pod kocem trzymał i do tego w garażu ocieplanym - faktycznie auto miało 2 właścicieli (ostatni właściciel 49 czy 47 rocznik) w Niemczech drugi właściciel jeździł nim 14 lat!. W kraju jest od maja. W środku nówka, dobrze wyposażona, zegary, wyświetlacz działają, tylko wyświetlacz pod klimą tam gdzie się chyba ustawia godzinię (czy pokazuje komunikaty o ew. awariach) był jakby trochę nieczytelny lub się wypalił. Co w aucie jest do zrobienia? - panel od klimy nie działał w ogóle, choć 2 dni temu jeszcze podczas pierwszy oględzin działał. Nie ma nawiewu nic, sprężarka się uruchamia ale czy klima chłodzi, 2 dni temu chłodziła słabo ale się wyłączała. - tzw. "baranki" wywalały 780-900 mikronów ale tak chyba być powinno, auto miało faktycznie zrobione oba lewa nadkola i delikatnie prawy próg pod spojeniem drzwi kierowcy (pod lusterkiem centralnie), - w schowku była pełna dokumentacja książka, instrukcja, jakieś rachunki faktury z Reichu. - podłużnice są zdrowe, - auto puszcza lekki szaro-czarny dymek ale nie było słonecznego dnia więc tutaj ciężko mi się odnieść choć przyspiesza prawidłowo na 3-4 prawie do 200 doszło - nie nadążyłem swoim autem za nim - podejrzeniem że do oleju został zalany jakiś motor doktor - i po wymianie oleju będzie kopcił na szaro-błękitno i w ogóle będzie kopcił. - nie sprawny prawy tylny amortyzator - nie ma go - tuleja gum-met wahacza PL - wymiana - końcowy tłumik do wymiany, - prawy hamulec nie trzyma - w porównaniu z lewym było najpierw 32 potem 42% różnicy na stacji diagnostycznej - ręczny również zanika lub go nie ma - próg lewy cały na całej długości - próg prawy skorodowany - po uderzeniach słychać że jest pusty, - ale chyba taki powinien być? - lewa podłoga kierowcy i pasażera cała - prawa podłoga pasażera do wspawania i zabezpieczenia, tył jeszcze trochę powinien wytrzymać, - opony na od 2,5 mm tył po 3 mm przód, alufelgi 15 calowe BMW oryginał bardzo ładny stan (w porównaniu z M pakietowymi), - stan opon i felg z zimowymi kołami niewiadomy, - to już pisałem środek zadbany, 2x szyby przód w elektryce działają, korbki też działają, wycieraczki i wszystkie światła świecą. - silnik nie jest zapocony, był czyszczony ale nie myty na chama nie jest wyplakowany, widać że uszczelka od dekla była wymieniana - ślady wyschniętego silikonu. - w ogóle pod maską panuje ład i skład - cały osprzęt silnika jest czysty, kielichy nie były "malowane" - na całym aucie prócz progu lewego, lewego nadkola przód i tył jest oryginalny lakier, - słupki też oryginał - lampy przód i tył również w oryginale, - prawie na koniec oględzin po sprawdzeniu kufra wyszło że uszczelka od kufra była wymieniana, a pod nią na całej jej dolnej długości korozja, boki i góra od tylnej szyby zdrowa. Podsumowując - Plusy - Lakier na pewno wyszykowany do sprzedaży nie ma - jak zapewne to wiadomo detailerom - na lakierze różnych małych drobnych rysek, mikro zarysowań które powstają po złym myciu tzw. pajęczynek czy "oczek" (nie wiem jak to opisać w poprawnym żargonie). - Wnętrze również zadbane, nie ma nigdzie przetarć, przerwań materiału, wypalony dziur po fajkach czy syfu ogólnego, działa podgrzewanie fotelu, działa ASC czy jak mu tam kontrola trakcji w każdym razie. - Zegary sprawne, nie wywala check engine, nie wywala poduch, działa nawet wskazówka od paliwa. - Jak pisałem wyżej silnik nie zapocony, wszystko ładnie się prezentuje, ruski, kable, przewody, nie ma żadnych utlenień czy rdzy korozji, - mechanizm różnicowy, wał i most w dobrym stanie nie wyje, układ przeniesienia napędu - nie puka nie stuka, Minusy - - Korozja podwozia, na pewno jest do wspawania podłoga od pasażera ale wg. rzeczoznawcy nie powinien pasażer wpaść na asfalt przed zimą - po zimie już tak, - silnik zagadka - panel od klimy i klima sama w sobie Mam propozycje cenową dla sprzedającego ale chce mu to wszystko wypunktować gdyż nie było go podczas naszych oględzin. W auto podliczyłem że trzeba tak GÓRKĄ zainwestować ok. 2000 zł. Opony lato komplet - nie chinole 1. amorki tył - wiadomo jednego nie wymienię 2. hamulce przód i tył choć tył miał tylko 2% różnicy to jednak przód cały do zrobienia w tym tył do sprawdzenia-konserwacji 3. wszystkie filtry i wymiana oleju, 4. panel klimy i sama klimatyzacja diagnostyka i ewentualne napełnienie układu, 5. geometria zawieszenia sprawdzenie + regulacja 6. reperaturki blach-lak w okolicach podłogi cz. środkowa L+P oraz konserwacja całości podwozia, oraz prawy cały próg już jest pusty. 7. Tuleja gum-met wahacza PL - wymiana No i silnik największa bolączka - auto raczej ma te 257 tyś, nie sądze aby miało cofaną szafę jeśli już to ile 100tyś-50 tyś? nie wiemy tego i się nie dowiemy - to już nie ważne Ja chce kupić auto którym pojeżdzę min. 5 lat aż skoroduj w całości podłoga. Sorka za chaotyczny styl pisania ale pół dnia za kółkiem i zmęczenie robi swoje... Pozdrawiam Jankos

No cóż nie skupiam się na jednej, wyeliminowałem już tą z góry ze względu na słaby silnik. Poszedłem za radą kolegów i szukam od 2.3 i wyżej, no to znalazłem same 323i z 2.5 l. Gałka to kicz, lotka i pokrowiec do wywalenia. Tzn jak to nie leży? nie kumam, że źle spasowany? Co do tego że auto uwalone, bo 25.07 było takie i takie mi zdjęcia facet wysłał, ale się zrehabilitował i wysprzątał we wnętrzu, porobił fotki i wysłał, niestety uparcie nie zrobił fotek auta po umyciu z zew... Ma 190tyś od 10 lat jest w jego rodzinnym posiadaniu, te kiczowate gadżety to rzekomo jego wujek pododawał bo jeździł tym autem wcześniej. chce za nią 7000zł bez targu, udostępnia auto do OSKP no i można nim trochę pojeździć bo zarejestrowane i ma OC a nie jak ta czarna z pod Łodzi. Ta fioletowa to tak ciut za daleko :( i wygląda fajnie bo ten sam kolor co Twój :) :cool2:

Mówisz o tej czarnej z pod Łodzi? Te zegary są akurat z innego auta, nie mam jego zdjęć z zew. wiem tylko że miało malowaną maskę. A wygląda to tak, jutro jadę je oglądać. Dobra jakość: http://images67.fotosik.pl/43/c42c051421aad72cmed.jpg http://images66.fotosik.pl/43/a8c563a5cf7ee7c5med.jpg http://images66.fotosik.pl/43/53df05c1ac935386med.jpg http://images70.fotosik.pl/42/991653c2f4a06a5cmed.jpg http://images70.fotosik.pl/42/f5147ed29f4b0becmed.jpg http://images70.fotosik.pl/42/c685bcbe84933823med.jpg Słaba jakość niestety: http://images69.fotosik.pl/43/666a3c6a1c060df8med.jpg http://images67.fotosik.pl/43/81ad4d8b223dd58bmed.jpg http://images67.fotosik.pl/43/73d911b7bb38a251med.jpg http://images70.fotosik.pl/42/531e14c60cde4aebmed.jpg

:cool2: szacun.

No ten co na w.załączonym zdjęciu widać. po prostu gdzieś ostatnio czytałem że nie trzeba wymieniać na używany tylko można oddać do regeneracji. pytanie taki licznik to jak z kilometrami, wskoczą takie jakie były czy z tego używanego zegarów? od razu pytanie te zielone wskazniki oznaczają ile pozostało do wymiany oleju i po przejechaniu ilości km znikają aż do żółtego i czerwonego który oznacza wymianę oleju.

60zł. po znajomości. Podchodzę do tego tak, jak moge, nie mam nikogo kto by mi pomógł w oględzinach i ocenie auta, mówię rudą to i sam bym zobaczył ale w kwestii mechaniki już jet gorzej. Jak nie można się doprosić na jednym czy drugim forum o pomoc to trzeba próbować wszystkiego. Czy uszkodzony wyświetlacz da się niedorogo naprawić? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a8ed11600231412a.html

To tzw. chwyt marketingowy.

dlatego nastawiam się na motor, te co oglądałem to póki co dwie były skorodowane. Ta fioletowa jest piękna tylko że bardzo daleko... I nastawiam się na dobry motor, ale też auta które oglądałem to albo miały problem z obrotami, albo korek od oleju uwalony w nagarze. Wolę doinwestować auto mechanicznie niż ładować w lakiernika aby powstrzymał rudą.

to dlatego że ja się nie znam. ale akurat niektóre z uszkodzeń był bym w stanie sam wykryć z tym, że martwi mnie trochę mało prof. podejście do tematu bo nie były mierzone słupki gdyż te uszczelki mi pachną dachowaniem auta.. :( do tego ta ilość nagaru na korku od oleju, kolega ma 19 letnią mazdę i tam u niego korek wygląda zupełnie inaczej. Ja nie oczekuje salony, w ogóle co to za gadka?! jakbym oczekiwał salonu to bym nie pisał w tym temacie. opisuje to co dostałem od rzeczoznawcy który nie kosztował fortunę co może też świadczyć o jego profesjonalizmie. a ten rozdząd to ciężko stwierdzić co było wymienione... bo ani rzeczoznawca ani handlarz nie potrafią tego określić, duży minus że auto nie zostało podpięte do kompa.

http://otomoto.pl/bmw-323-manual-170ps-klimatronic-C33735292.html A oto opinia rzeczoznawcy i jego zdjęcia: 1.Oświetlenie zewnętrzne sprawne 2.Ogumienie, (zgodność z datą produkcji pojazdu ) n/zgodne 3.Ogumienie (zgodność rzeźby bieżnika na osiach) zgodne 4.Obręcze kół (odkształcenia ,odchyłki kształtu , korozja) uszkodzone 5.Układ kierowniczy (luz , popr.dział.ukł.wsp.) sprawny-n/sprawny 6.Podwozia , korozja zabezpieczenie antykorozyjne sprawne-n/sprawne 7.Paski napędowe ,filtry ,płyny (stan ,poziom) sprawne 8.Układ hamulcowy ( tarcze ,klocki , okładziny ) sprawny-n/sprawny 9.Układ wydechowy (mocowanie , szczelność ) Sprawny 10.Zawieszenie ( amortyzatory ,wahacze , zwrotnice - stopień zużycia) sprawne-n/sprawne 11.Nadwozie (elementy naprawiane/wymieniane ,błędy napraw blach-lak) naprawiane 12.Szyby (elementy naprawiane/wymieniane) wymieniane 13.Zespół napędowy –silnik(uruchamianie ,praca ,poziom oleju,szczelność) sprawny 14.Zespół napędowy – skrzynka biegów ( praca , szczelność ) sprawny 15.Układ przeniesienia napędu (sprzęgło ,przeguby ) sprawny 16.Układ kontroli trakcji sprawny-n/sprawny Strona 2 z 2 Nazwa podzespołu /części – stan/opis uszkodzeń 17. Układy komfortu jazdy ( sterowanie :audio , A/C , szyby , siedzenia ) n/sprawne 18. Układy bezpieczeństwa biernego ( poprawność zapinania pasów) sprawne 19. Układy bezpieczeństwa czynnego (poduszki powietrzne) sprawne 20. Wnętrze ,przedział pasażerski ( dywaniki ,tapicerka- kpl`ść ,czystość ) sprawne Uwagi i dodatkowe: 1. Poz 2 – ogumienie zużyte w ok.60% 2. Poz 4 – obręcze kół punktowo utlenione , naprawiane zaprawowo na krawędziach zewnętrznych 3. Poz 5,6 , ,10 – nie ustalano , z uwagi na brak polisy ubezpieczeniowej nie wykonano jazdy testowej na dłuższym dystansie. Wykonano tylko próbę ruchową na terenie parkingu. 4. Poz 8 – brak hamulca ręcznego. Nieskuteczny 5. Poz 9 – końcówka tłumika końcowego , zagnieciona 6. Poz 11 - Pojazd naprawiany blacharsko – lakierniczo ;elementy ujęto na karcie pomiaru grubości powłok lakierowanych. Naprawiane doraźnie ( szpachlowane ,lakierowane ) , próg lewy w cz. przedniej, nadkole TL ( widoczne punktowe ślady perforacji blachy w tylnej części). Pokrywa bagażnika punktowo lekko wgnieciona. Drzwi PL zaprawowowane na krawędzi przedniej. Lusterko zew L utleniona podstawa. Zderzak P pęknięty w dolnej środkowej części wraz z kratą wlotu powietrza. 7. Poz 12 – szyba czołowa n/oryginalna 8. Poz 13 – głośna (klekocząca) praca sprężarki A/C 9. Poz 17 – klimatyzacja działa wątpliwie poprawnie ,słabo chłodzi, samoistnie 2x w trybie auto wyłączyła się. 10. Z informacji zamieszczonych w komorze silnika wynika : wymiana oleju silnikowego (10-09-2013 - przywieszka) , wymiana rozrządu ( 10-09-2013 – adnotacja na obudowie rozrządu). Na dzień oględzin sprzedający nie dysponował rachunkami ale twierdzi ,że je posiada 11. Poz 20 – samochód zadbany wnętrze utrzymane w stanie bdb. 12. Sporządzono dokumentację fotograficzną 70 szt zdjęć http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1f4e7c2abd44ac29.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7037e3032a156def.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/90faffdb42011605.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dfeb2b5672fff2dc.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3ebfcc1b62ce647e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/59641c8432085f10.html http://ttp://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8e4806f962b14f25.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5012c5a29a201cf4.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/278453a2dd6f37ea.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/eb98bdbad90eaac8.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8eb5f0748ffb842b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/03d0828fec62f3e9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7f7b34faf27e86e8.html I komentarz: Samochód nie jest nowy. Kilkanaście lat temu dwustronnie cynkowane blachy to nie było novum. Tym nie mniej najlepiej radzili sobie z tym japończycy w samochodach z górnej półki ,np. Honda Legend , Lexus LS 400. Nasi sąsiedzi zza Odry odnosili trochę mniejsze sukcesy w tej dziedzinie. Pisząc do sprawdzenia miałem namyśli do ...sprawdzenia. Przyczyną mało zdecydowanego chłodzenia nawiewu może być np. zbyt mała ilość czynnika. Żeby to jednak określić należy podłączyć samochód do agregatu serwisowego A/C. Pisząc o zawieszeniu miałem na myśli ścieżkę diagnostyczną. W warunkach parkingowych , to można co najwyżej ustalić czy koło nie odpada :(. Na temat stosunku ceny do stanu technicznego nie chcę się wypowiadać , to nie jest moje zadanie. Naszym zadaniem jest określić w udostępnionych warunkach stan techniczny pojazdu ,co niniejszym zostało wykonane. Analizę opłacalności zakupu musi Pan przeprowadzić niestety we własnym zakresie. W razie wątpliwości lub zapytań jestem dostępny jutro pod telefonem.

mam taką to opinię rzeczoznawcy odnośnie jednego modelu auta które mnie interesuje: 1. Poz 2 – ogumienie zużyte w ok.60% 2. Poz 4 – obręcze kół punktowo utlenione , naprawiane zaprawowo na krawędziach zewnętrznych 3. zawias, układ kierowniczy, – nie ustalano , z uwagi na brak polisy ubezpieczeniowej nie wykonano jazdy testowej na dłuższym dystansie. Wykonano tylko próbę ruchową na terenie parkingu. 4. Poz 8 – brak hamulca ręcznego. Nieskuteczny 5. Poz 9 – końcówka tłumika końcowego , zagnieciona 6. Poz 11 - Pojazd naprawiany blacharsko – lakierniczo ;elementy ujęto na karcie pomiaru grubości powłok lakierowanych. Naprawiane doraźnie ( szpachlowane ,lakierowane ) , próg lewy w cz. przedniej, nadkole TL ( widoczne punktowe ślady perforacji blachy w tylnej części). Pokrywa bagażnika punktowo lekko wgnieciona. Drzwi PL zaprawowowane na krawędzi przedniej. Lusterko zew L utleniona podstawa. Zderzak P pęknięty w dolnej środkowej części wraz z kratą wlotu powietrza. 7. Poz 12 – szyba czołowa n/oryginalna 8. Poz 13 – głośna (klekocząca) praca sprężarki A/C 9. Poz 17 – klimatyzacja działa wątpliwie poprawnie ,słabo chłodzi, samoistnie 2x w trybie auto wyłączyła się. 10. Z informacji zamieszczonych w komorze silnika wynika : wymiana oleju silnikowego (10-09-2013 - przywieszka) , wymiana rozrządu ( 10-09-2013 – adnotacja na obudowie rozrządu). Na dzień oględzin sprzedający nie dysponował rachunkami ale twierdzi ,że je posiada 11. Poz 20 – samochód zadbany wnętrze utrzymane w stanie bdb. 12. Sporządzono dokumentację fotograficzną 70 szt zdjęć Na zdjęciach jest wszystko co opisnae, auto stoi za 7800 do targu... póki nie weźmie się go na warsztat to nie mozna ustalić co z zawiasem itp itd. ale już sam brak klimy go dyskwalifikuje..

Możliwe... cóż. Co więcej?

skojarzyłem ją sobie z poprzedniego ogłaszenia dot. M pakietu. Zauważyliście że auto nie ma VINu na kielichu wybitego?

I kolejne auto które mam na oku... jako że 2 ostatnie zostały wyeliminowane, jeden bo za słaby motor, drugi bo go zżerała ruda. Proszę: http://allegro.pl/show_item.php?item=4461209502 btw. ta kierownica multifunkcyjna to chyba nią nie jest, czy to nie jest kiera z E46 przed FL?

skałniam się ku opini carlosa że te różne zabiegi upiększające to efekt raczej prób zmian w aucie do tego maskowanie rudej. mam jedno zdjęcie z facebooka gdzie auto ma na tylnych lampach pomarańczowe kierunki a nie białe. A wolę walczyć z autem pod względem mechanicznym jak "rudej" więc odpuszczam auto, temat do zamknięcia. Szukam kolejnego.

A jakie powinny być? pomarańczowe?