Skocz do zawartości

uris

Zarejestrowani
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez uris

  1. Dokładnie tak jak piszesz ,latem ze spodu auta wypływaja strunienie wody ,kiedyś nawet koles na stacji bęzynowej zwrucił mi uwage ,myslał ze chłodnica mi poszła tyle wody było na asfalcie , czy ktoś wie dokładnie gdzie sie znajduja te czujniki od klimy wewnatrz auta ?? mile widziane jakieś foto .
  2. Też mam ten sam problem po pewnym czasie klima przestaje chłodzic ,pomaga wyłączenie klimy na kilka minut . Szukajac rozwiązania w gogle napotkałem podobny temat ,ponoć i raczej napewno problem tkwi w czujnikach klimatyzacji a dokladniej są dwa czujniki jeden za konsolą sterowania klimy a drugi po tronie kierowcy gdzies w okolica pedału gazu na prawej sciance.Uszkodzenie jednego z czujników powoduje zamrozenie parownika.
  3. Ja u siebie nie mogłem wyjąc filtra od strony kierowcy ,w koncu delikatnie sie rozsypał ale jakos go poskladalem ;) dzieki za opis. PS. @Zoomer tą syrene to sobie umieść gdzieś indziej bo takto pianka i po syrenie :wink:
  4. @mongooes Witam tez mam problem z pozostajacym gazie w kolektorze ,powiedz mi ile kosztuje takie ustrojstwo i jak sie to nazywa ? pozdro
  5. Tak to jest na 100% GAZ w kolektorze ,sprawdzilem to przed wylaczeniem silnika przelączam doslownie na 1-2s na benzyne ,auto odpala normalnie .Hmm myslisz ze przełacznik tez moze byc popsuty ,dzieki za sugestje podjade do gazownika i go przydusze zeby mi kitu nie wciskal :D
  6. W PZU w tym momecie jest znizka 30% na AC na sprowadzane auta ,wiem bo ubezpieczylem swoja BEJCE po tym jak mi ukradli MAZDE 323 F 94 rok ,warta tez ubezpiecza stare auta nie ma z tym najmniejszego problemu .Złodzieje sie odezwali po okolo 3 tyg skurwy....ny naciagneli mnie na 2,5tys kasa poszla w pizd.....u a auta brak .Uwazajcie jak macie zaplacic okup ,ządajcie zdjęcia auta i wogule wypytujcie sie o szczeguly samochodu ,złodziej napewno bedzie was czarowal ze macie wspólnych znajomych ,ze slyszal ze jestes dobry chlopak i wogule bedzie nawijal makaron na uszy .Mnie wyciagneli 200km (mialo byc 100km) po auto człowiek zmeczony nie mysli rozsadnie .Teraz jak by mi ukradli to ni hu....a zero $ dzwonie na psiarnie niech szykuja akcje,nie bede ryzykowal :mad2: pozdro.
  7. A wiec posiadam w/w auto + do tego w/w instalacje GAZ ,owa instalacja siedziala w Ibizie 1.4 , gazownik przelozyl mi ja do mojej BMki .W ibizie wystepowal problem przelaczania sie z Gazu na benzyne ,po zgaszeniu silnika i odpaleniu ponownie bylo wsio OK bład pojawial sie czesto zawsze po uruchomieniu silnika i przejechaniu okolo 1-2 km po prosto roznie .W BMW mam to samo wiedz wnioskuje ze z moja instalacja jest cos nie tak ,ktos powiedzial ze czujnik temperatury , z tym ze w Ibizie i w BMW by byl padniety .Czytajac forum wyczytalem ze jest jakis czujnik na parowniku czy to nie aby ten czujnik .Drugi problem to odpalanie na benzynie ,trzeba dulgo krecic zeby zapalila ,wiem ze w kolektorze zostaje GAZ ,czy mozna sie tego jakos pozbyc ,dzieki za wszelkie sugestie . pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.