Xp_sekus_Xp

cena była 7500zł. a wystawiony był za 8300 :)

jeju, samochód jest ogólnie w dobrym stanie!. nic mu technicznie nie dolega, tylko z silnikiem są problemy. nie czepiajcie się mnie proszę ;). mam problem i wyłącznie z silnikiem!. Otworzyłem bagnet i z bagnetu wyrzuca olej. zaraz sprawdzę sprężanie i dokłądnie świece kable i te sprawy.

zamieniłem moje auto na e38. Jest to bardzo fachowa przekładka z anglika wiesz o co chodzi nie?, komputery luzem, bezpieczniki wiszą przekaźniki także. zamieniłem się bo mi się podoba a po drugie chciałem go uratować od takich fachowców i zrobić raz a porządnie ;D lekko dymi, może to być objaw pierścieni nie mówię, ale wkurza mnie ten olej, bo na tym nie da się jeździć, auto ma gaz sekwencyjny. na wolnych jak i na wysokich przerywa. tak jak by coś było nie tak, a jak się otworzy kurek to jest troche zmiany ale nie wielka. jeszcze nie miałem czasu dokładnie sprawdzić ciśnienia jak i tego czy jakaś świeca jest zaolejona ;p Pozdrawiam napisze jak sprawdzę ;)

Nieee, Płynu jest dość, i nie ubywa. z grzaniem też brak problemów, gdyż jak jechałem to wskazówka była pionowo. :) odkręcam korek na chodzącym silniku i wydaje mi się że troche przerywa. jak byłem u faceta było widać że wali na niebiesko ale bez jakiś tam tragedii typu mgła w smoleńsku. odkręcę plastikową pokrywę i odkręcę świece, jeżeli jakaś jest zaolejona może to być winą uszczelki czy odmy? i czemu on wylał olej po drodze?. A czy walenie ciśnieniem na korek to jest norma czy coś nie tak?

WItam ostatnio zakupiłem Bmw e38, z silnikiem który prawdopodobnie ma walniętą uszczelkę pod głowicą. zakupiłem go parę dni temu, gość twierdził że samochód troche kopci, pali olej ale jechać się da. Okazało się na miejscu że ma przedmuch do korka oleju, normalnie na wolnych obrotach widać jak wylatuje dym olejowy. miałem tego świadomość że może palić olej, umowa spisana, zapłacone, pojechałem więc do domu (~90km) po 6 km okazało się że samochodzik wypluł olej, cały olej został wypluty od strony kierowcy, czyli od strony kolektora dolotowego. doszły mnie słuchy że może to być jakiś filtr odmy. może mi ktoś pomóc bo nie chce na darmo rozbierać silnika do wyciągania głowicy i zmiany uszczelki jak to nie jest to. ;) :mad2: Jestem tu nowy a więc prosił bym o wyrozumiałość nawet gdy temat ten już był poruszany. Silnik 2.8 benzyna 194KM