Barek75

Dzieki za odpowiedz, a wiec slawny dwumas... ok kupie komplet LUK'a jak mi sie uda to nawet moze o wiele taniej niz normalnie :) co do robocizny, ile to moze zajać czasu dla ogarnietego mechanika, tak pytam aby mi jakis pseudo mechanik tego 2 dni nie grzebal i rozjebal nowe czesci zakladajac je niewlasciwie...

a sprzęgło i dociski nie wydziela żadnych hałasów przed końcem swego żywota?? Edit: co z kosztami takich napraw? interesuje mnie raczej robocizna bo cenę części zamiennych nie problem

Witam, jestem nowy na forum wiec proszę bez linczu. Bmw e46 330Cd rok 05/2003 Przebieg: 203tys prawdziwy Moj problem polega na hałasie przy wciskaniu sprzęgła do jakiejś 1/3 jego możliwości wciśnięcia... A wiec próbowałem szukać coś w Googlach o tym, trafiłem na parę tematów podobnych lecz one nie odzwierciedlały mojego problemu... A wiec przejdźmy do rzeczy... Gdy odpalam samochód nie mam jakiegoś wielkiego szamotania z nim ani drgań i hałasów pochodzących z silnika, lecz gdy tylko dotknę sprzęgła noga zaczyna się ten wku***ajacy hałas pochodzący gdzieś z okolic lewego kola... gdy wcisnę je do końca hałas ustaje i bez problemu można wbić biegi i ruszyć ze sprzęgła bez hałasu, ale tylko do jakiegoś momentu odpuszczenia sprzęgła i znów hałas aż do jego całkowitego puszczenia... Wstawiam filmik okazujący ten hałas w zamkniętym i otwartym samochodem, dodam ze ten hałas jest dojść głośny i nie sposób go na zewnątrz nie usłyszeć... Proszę o pomoc ludzi którzy mieli podobny problem obstawiam "dwu-masowe", "tarcza, docisk sprzęgła" , "łożysko oporowe"?