dr_loki

Pisałem o tym problemie dwa lata temu. Wymieniłem płyn wspomagania i objawy były zdecydowanie mniej nasilone. Teraz znowu jest coraz gorzej i powoli przymierzam się do wymiany pompy wspomagania. Może jednak kolega odkryje problem z paskiem i zmienię podejście :)

Witam! Mam dokładnie ten sam problem co autor postu. Również w e39 540i. Wspomaganie wyłącza się czasem przy wyższych obrotach, czasem przy parkowaniu, bez jakiejkolwiek uchwytnej przyczyny. Czasem mam nawet wrażenie, że kierownica chodzi gorzej niż powinna działać bez wspomagania (tak jakby była przez coś blokowana) 95% czasu wspomaganie działa i wydaje się, że wszystko jest w porządku. Poziom płynu hamulcowego w normie, płyn czysty. Całe przednie zawieszenie łącznie z końcówkami kierowniczymi, tulejami drążka i drążkiem kierowniczym wymienione na nowe (Bilstein, Moog) - bez żadnego wpływu na powyższe objawy. Czy może ktoś jeszcze miał podobny problem w e39 z innym, silnikiem niż 4,4? (Pytam dlatego, że w 540 były montowane inne układy kierownicze niż do pozostałych silników)