Skocz do zawartości

TouringFan

Zarejestrowani
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez TouringFan

  1. Witam

    Jak w temacie Podgrzewanie włączyło się samo z siebie (bądź tez włączyłem je rano i tak jak by się zacięło) i rozładowało mi akumulator do zera. Wyjąłem bezpiecznik odpowiadający podgrzewaniu tylnej szyby po czym naładowałem akumulator. Jeżdżę już tak od kilku dni. Dzisiaj byłem w serwisie bmw bo akurat miałem umówioną wymianę oleju w automacie. Powiedziałem im o problemie jaki nastąpił to mi krzyknęli 100 funtów ( mieszkam w uk) za zrobienie tego. Myśle że problem nie jest na tyle skomplikowany żeby płacić tyle pieniędzy za naprawę tego wiec staram się szukać pomocy w internecie. Tym bardziej że poniosłem już spory koszt za serwis skrzyni biegów. Dodam jeszcze że na początku roku była ingerencja w elektrykę pojazdu a mianowicie zostało zainstalowane w aucie urządzenie - lokalizator GPS z elektronicznym sterownikiem pompy paliwa i tak się zastanawiam czy po 3 miesiącach użytkowania elektryka mogła zacząć wariować przez to czy problem tkwi w czymś innym. Jeżeli ktokolwiek ma jakieś pojęcie w temacie proszę o pomoc. Chodzi o BMW seria 4 gran coupé 420d model f36

  2. Pytalem Mechanika o naprawę sterownika bo przecież pompa była sprawna to powiedział ze za naprawę weźmie 250f pewnie mu się nie chciało z tym grzebać. Wiec kupiłem używana pompę wraz ze sterownikiem za 35f na ebayu w sumie wyszło 155f.

    Pozdrawiam fanów BMW :D

  3. Ja mam w manualu to mnie ten problem nie dotyczy.

    Właśnie jestem po wymianie pompy. Cała operacja wraz z kodowaniem i odpowietrzeniem układu hamulcowego trwała około godziny. Koszt 120 funtów bo mieszkam w Anglii. Póki co wszystko działa jak należy.

  4. Witam wszystkich

    Mam ten sam problem 3 kontrolki się pala (abs, kontrola trakcji, ręczny)

    Jeżdżę już tak od kilku miesięcy. I prawdę mówiąc w niczym mi to nie przeszkadza. Wystarczy być bardziej czujnym podczas opadów deszczu, śniegu. Niestety kończy mi się przegląd techniczny i za dwa dni mam wizytę u elektromechanika. Pompę abs kupiłem już na internecie wraz z modułem (sterownikiem) używana. Zobaczymy po wymianie i przeprogramowaniu czy będzie wszystko ok.

  5. Witam

    Zbieram się do zakupu BMW serii 4 coupe 2013-2015

    Interesuje mnie srednie spalanie paliwa silnika diesla 2.0 w manualnej 6scio biegowej skrzyni biegów i 3.0 w automatycznej.

    Czy Posiada ktos wiedzę w tym temacie? Jeżeli różnica nie jest duża to bym był za 3 litrowa jednostka.

  6. yhym dzieki chłopaki za dobre rady tylko o co chodzi z tym LL01 i LL04 i podajcie kilka przykładów olejów LL01spełniających normy producenta BMW bo z tego co rozumiem to LL04 to zamiennik tak? a ja już sobie dobiorę stosowną firmę do mojego portfela :D aż 7L wchodzi w ten motor? Pewnie coś mi zostanie w razie tfu tfu dolewki.

    Dodam że autko świeżo sprowadzone z niemiec czysta benzyna przejechało całą polskę na kołach silniczek lux chodzi gazu na oczy nie zobaczy.

    aha i jaka jest różnica między 5w30 a 5w40?

    i jeśli to ma jakieś znaczenie to rozkodowałem auto i tam jest napisane że silnik siedzi M52

  7. Witam wszstkich

    jestem szczęśliwym posiadaczem bmw 520i Touring

    Chcę wymienic olej ale nie wiem co lał poprzedni właściciel

    przebieg nakręcony 240 tyś

    chcę zrobić płukankę silnika i zalać dobrego oleju.

    Ile tam wchodzi litrów i co polecacie? nie pytam o firmę tylko o zalecenia producenta bmw czytałem coś o ll01 ll04 ale nie bardzo wiem o co w tym chodzi. Myślałem o 5w40 ale nie wiem nie bardzo się znam na olejach.

    Proszę o pomoc.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.