TouringFan

Witam Jak w temacie Podgrzewanie włączyło się samo z siebie (bądź tez włączyłem je rano i tak jak by się zacięło) i rozładowało mi akumulator do zera. Wyjąłem bezpiecznik odpowiadający podgrzewaniu tylnej szyby po czym naładowałem akumulator. Jeżdżę już tak od kilku dni. Dzisiaj byłem w serwisie bmw bo akurat miałem umówioną wymianę oleju w automacie. Powiedziałem im o problemie jaki nastąpił to mi krzyknęli 100 funtów ( mieszkam w uk) za zrobienie tego. Myśle że problem nie jest na tyle skomplikowany żeby płacić tyle pieniędzy za naprawę tego wiec staram się szukać pomocy w internecie. Tym bardziej że poniosłem już spory koszt za serwis skrzyni biegów. Dodam jeszcze że na początku roku była ingerencja w elektrykę pojazdu a mianowicie zostało zainstalowane w aucie urządzenie - lokalizator GPS z elektronicznym sterownikiem pompy paliwa i tak się zastanawiam czy po 3 miesiącach użytkowania elektryka mogła zacząć wariować przez to czy problem tkwi w czymś innym. Jeżeli ktokolwiek ma jakieś pojęcie w temacie proszę o pomoc. Chodzi o BMW seria 4 gran coupé 420d model f36

Pytalem Mechanika o naprawę sterownika bo przecież pompa była sprawna to powiedział ze za naprawę weźmie 250f pewnie mu się nie chciało z tym grzebać. Wiec kupiłem używana pompę wraz ze sterownikiem za 35f na ebayu w sumie wyszło 155f. Pozdrawiam fanów BMW :D

Ja mam w manualu to mnie ten problem nie dotyczy. Właśnie jestem po wymianie pompy. Cała operacja wraz z kodowaniem i odpowietrzeniem układu hamulcowego trwała około godziny. Koszt 120 funtów bo mieszkam w Anglii. Póki co wszystko działa jak należy.

Witam wszystkich Mam ten sam problem 3 kontrolki się pala (abs, kontrola trakcji, ręczny) Jeżdżę już tak od kilku miesięcy. I prawdę mówiąc w niczym mi to nie przeszkadza. Wystarczy być bardziej czujnym podczas opadów deszczu, śniegu. Niestety kończy mi się przegląd techniczny i za dwa dni mam wizytę u elektromechanika. Pompę abs kupiłem już na internecie wraz z modułem (sterownikiem) używana. Zobaczymy po wymianie i przeprogramowaniu czy będzie wszystko ok.

Witam Zbieram się do zakupu BMW serii 4 coupe 2013-2015 Interesuje mnie srednie spalanie paliwa silnika diesla 2.0 w manualnej 6scio biegowej skrzyni biegów i 3.0 w automatycznej. Czy Posiada ktos wiedzę w tym temacie? Jeżeli różnica nie jest duża to bym był za 3 litrowa jednostka.

Haha nie . Poprostu wszedłem tu po 3 latach i zobaczyłem ze mam posta niewyjaśnionego :D Przerzuciłem się na e46 touring 325i w m pakiecie i w ogóle nie żałuje :)

Ok wszystko się wyjaśniło. Ten klekot to było chrząkanie silnika . Dławił się przy ruszaniu bo paliwo które zatankowałem (ruskie) miało za mało oktanów. Po zatankowaniu auta na polskiej stacji paliw problem zniknął .

Witam wszystkich Mam ten Sam problem ze sterownikiem abs. Wiecie moze czy po zakupie nowego/uzywanego sterownika abs po jego wymianie bedzie konieczna kalibracja / programowanie ? Jeżeli nie to taka wymianę zrobię samodzielnie i zaoszczędze pare groszy.

ten klekot taki jak by stuk blachy to tylko przy ruszaniu szybszym z jeden na dwa i to nie zawsze słychać, tylko wtedy kiedy całą budą szarpnie tak jak mówię przy dynamicznym ruszeniu kiedy ruszam powoli normalnie to jest okej. Olej chłopaki sprawdzali też w porządku.

poduszki są okej..

yhym sprzęgło bierze mniej więcej w połowie zakresu ruchu pedałem, A może to poduszki skrzyni albo silnika zerwane bo zauważyłem że to tylko podczas ruszania kiedy to z jedynki wrzucam 2 a potem trójkę to już ciszej jest?

Witam Jak w temacie przy wrzucaniu jedynki i dwójki ze skrzyni dobiega niepokojący klekot. BMW e39 520i Touring 97r skrzynia manualna. Co może być nie tak? biegi wchodzą lekko chodzi tylko o ten klekot jak by się sypała skrzynia.

dzięki chłopaki że się udzielacie. tzn że mam szukać oleju z oznaczeniem LL01? bo już nie wiem wasze opinie są podzielone.

chyba się już zdecydowałem na: ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 7L(5+1+1) co powiecie? cena przyzwoita koło 150zł z wysyłką. Dodam że olej wymieniam co 10tyś lub raz w roku po zimie

yhym dzieki chłopaki za dobre rady tylko o co chodzi z tym LL01 i LL04 i podajcie kilka przykładów olejów LL01spełniających normy producenta BMW bo z tego co rozumiem to LL04 to zamiennik tak? a ja już sobie dobiorę stosowną firmę do mojego portfela :D aż 7L wchodzi w ten motor? Pewnie coś mi zostanie w razie tfu tfu dolewki. Dodam że autko świeżo sprowadzone z niemiec czysta benzyna przejechało całą polskę na kołach silniczek lux chodzi gazu na oczy nie zobaczy. aha i jaka jest różnica między 5w30 a 5w40? i jeśli to ma jakieś znaczenie to rozkodowałem auto i tam jest napisane że silnik siedzi M52

Witam wszstkich jestem szczęśliwym posiadaczem bmw 520i Touring Chcę wymienic olej ale nie wiem co lał poprzedni właściciel przebieg nakręcony 240 tyś chcę zrobić płukankę silnika i zalać dobrego oleju. Ile tam wchodzi litrów i co polecacie? nie pytam o firmę tylko o zalecenia producenta bmw czytałem coś o ll01 ll04 ale nie bardzo wiem o co w tym chodzi. Myślałem o 5w40 ale nie wiem nie bardzo się znam na olejach. Proszę o pomoc.