Dzień dobry wszystkim :) Ostatnio również miałem podobny problem z włączającą się kontrolą trakcji. Problem tkwił w zabrudzonym i skorodowanym pierścieniu abs, który obcierał czujniki absu i przez to źle sczytywały obroty kół. Wymieniłem czujniki i wyczyściłem w miarę możliwości druciakiem pierścień (bez jego zdejmowania), jednak pomimo tych zabiegów pierścień dalej obcierał nowo założony czujnik (chyba trochę musiał zostać wypchnięty przez rdzę lub sie delikatnie wybrzuszył). Dlatego dałem podkładkę metalową pod miejscem mocowania czujnika, żeby zwiększyć odrobinę dystans między czujnikiem a pierścieniem i żeby zapobiec obcieraniu (patent znalesiony na jutubie). Jak narazie problem został rozwiązany :) Jeśli znowu zacznie szwankować trakcja i szarpać auto, będę musiał wymienić pierścienie.