Ł_y_s_y

SPROSTOWANIE---Samochód dla każdego który wie co wiąże się z zakupem e38 :D

To się zgadza, ja mam swoją 735i M62 TU od miesiąca. Są w niej do wymiany vanosy( dowiadywałem się w serwisie jeden kosztuje 2400) i być może rozrząd, ale coś za coś-kupiłem trochę taniej(17.000)-ponieważ wyszedłem z założenia że jak mam wydać 25-30.000 pln to wolę włożyć te pieniążki w naprawę tańszego i będę jeździł i jeździł. O kosmetyce nie mówię: klocki,tarcze,filtry itd., to są koszta eksploatacyjne które prędzej czy później każdego czekają.Ale jazda tym samochodem rekompensuje wszystko,morda się cieszy jak odpalasz v8 nie mówiąc o v10 czy v12 :D :cool2: Z drugiej strony jaki by nie kupić samochód zawsze jest ryzyko że bedzie się różnił od tego co mówi sprzedawca prywatny czy też jakiś diler. Moim zdaniem jeżeli kupujemy BMW 7 to musimy się liczyć z kosztami, ale rekompensuje nam jak wyżej napisałem wygodą i osiągami.

Może i się teraz trochę pocieszę ale gdy wymienię "ową usterkę" dotyczącą vanosa i przy okazji rozrząd to będę jeździł i jeździł ponieważ rocznie robię około 8-10 tys. km. Z drugiej strony jeżdżę tym samochodem nie cały miesiąc ale nie zamienił bym go na żaden inny. :-D

Jeżeli chodzi o remont silnika to mechanik który naprawia mi samochód, robi sam (to on ma umowę z tą firmą ubezpieczeniową) wymienił mi już łożyska z czopem z przodu lewa strona to koszt tej że firmy bo było do wymiany a prawa strona to mój wkład jak i wahacz górny,końcówki drążków,nie mówiąc o wszystkich filtrach. Świece też mam kupione jak i uszczelki pod pokrywy zaworów ale czekam aż będzie rozbierał vanosa (wszystko wtedy przy okazji). Jak na razie mechanik podchodzi do tego z głową, natomiast nie zmienia to faktu że jak pilnujesz tak masz.

Mam pytanie "Maxtoto" co do tej pompy oleju mógłbyś rozwinąć trochę czumu owa pompa oleju nie będzie mi potrzebna :?: :!:

Panowie taki olej zalałem około trzech tygodni temu.Ile mogę jeździć przy takim stanie silnika, dodam że jestem umówiony z mechanikiem dopiero na początku maja. Niby nie daleko ale jednak, a ślicznotką nie da się pomału jeździć. Ona aż się prosi żeby jej dać po garkach a jak by nie było trochę ich ma :D

Witam ponownie w pierwszy dzień świąt :-D . Dowiadywałem się w serwisie w Olsztynie że vanos na jedną stronę kosztuje 2400 (pytanie tylko czy nie ma różnicy między serwisami w cenie?), niestety moim zdaniem wymiana oleju nic nie da na dłużej. Z drugiej strony mam małego plusa ponieważ kupiłem samochód z 3 miesięcznym ubezpieczeniem na silnik, skrzynię i zawieszenie (brat twierdzi że głupi ma zawsze szczęście). Zgłosiłem się do nich zanim tutaj się zalogowałem,(ponieważ jak by nie było vanos jest częścią silnika) i przekazałem im tą radosną wiadomość. Byłem u ich mechanika no i vanos (tutaj panowie mnie tylko utwierdziliście że to vanos, ponieważ opinii nigdy za dużo). Na początku chcą zobaczyć napinacz vanosa jeżeli jest dobry to wymiana vanosa jeżeli zły to wymiana napinacza. Przebieg w mojej lali to 245000 tys. ale w to nie wierzę moim zdaniem gdzieś z 350000 tys. i potwierdzili mi to w serwisie. Myślę że wymiana rozrządu plus vanos to gdzieś koło 8 tys. na szczęście nie jestem sam(ubezpieczenie). Oczywiście rozrząd to moja broszka ale vanos no cóż silnik ma być sprawny.

Oto filmik, mam nadzieje że chociaż trochę pomoże w diagnozie

ok dzisiaj nagram telefonem

Proszę o jakieś podpowiedzi z góry dziękuje :!:

Witam, od miesiąca jestem posiadaczem e38 735i z 2000 roku. I mam pytanie właśnie co do vanosa. Ponieważ jeszcze nigdy nie miałem styczności z vanosem więc nie wiem czy to on jest do wymiany, od razu po odpaleniu silnika słychać jak by "mały diesel" chodził a nie benzyniak. Po dodaniu gazu ten dźwięk (mały diesel) cichnie ale gdy obroty zejdą to dalej jest to samo. Znajomi (bardziej wtajemniczeni) od razu powiedzieli żebym go oddał ale auto marzeń :D . Byłem więc w serwisie bmw w Olsztynie i okazało się że komputer nie pokazuje żadnego błędu związanego z vanosem, tylko pytanie czy vanos czyli część mechaniczna jest dobra?!, ponoć on będzie klekotał nawet jak elektronicznie będzie sprawny (chyba). W każdym bądź razie samochodu na pewno nie oddam a chciałbym o niego zadbać, ale znowu to nie polega na tym żeby zaraz wymieniać co popadnie. Rozważam też rozrząd który mógłby tak klekotać?!.