moto-zakup

Też prawda :)

Uważaj - rejon że tak powiem nieciekawy do zakupów.

Na miejscu przyjrzyj się porządnie spasowaniu maski względem błotników. Na zdjęciu widać jakby maska leżała bliżej prawego niż lewego błotnika.

Zatem nie chodzi mu raczej o kolizje z tym brakiem bezwypadkowości :) Trzeba tylko pamiętać że dowodem jest ogłoszenie a nie jakieś zapewnienie telefoniczne że ktoś zapomniał zaznaczyć itp.

Teraz tylko numer rejestracyjny i wiemy ile ma w rzeczywistości.

Ta kierownica ma dosyć dziwne zużycie.

Zapytaj o skan TUV i jak ma to wstaw tutaj.

A co powiecie o tym oleju ? http://allegro.pl/motul-90pa-2l-dyfer-szpera-mokotow-gratisy-i5944305257.html jako alternatywa dla http://allegro.pl/castrol-syntrax-saf-xj-75w140-ls-1l-mokotow-gratis-i5551028946.html oczywiście mówimy o wersji ze szperą.

To jest pakiet z syntetyczną skórą ale te boki są niczym kurtka ortalionowa wyższej jakości :) Ja wiem że tapicer sobie poradzi z wymianą tego materiału tylko czy macie może jakiś namiar na materiał zastępczy - tak żeby nie było widocznej zbyt dużej różnicy.

Macie racje tapicer ale co on z tym może zrobić ? Jeżeli zechce czymś wypełniać nawet substancją typu szpachla do skóry która jest elastyczna to nie ma to większego sensu i tak wyjdzie. Myślicie o wymianie poszycia ? Jeżeli tak to jaki materiał dobrać - może macie jakiś namiar na sklep z taką tkaniną ?

ziomek - jaki masz materiał w tym BMW ? bardzo dobrego taniego tapicera mam - kwestia jest tylko tego czym to rozsądnie zastąpić. Myślę że za 300 zł obszyje oba boczki w dwóch przednich fotelach. Pytanie tylko co lepszego dobrać zamiast tego materiału?

Mam do Was pytanie: Co radzicie zrobić z tak uszkodzonym fotelem ? http://zapodaj.net/8e538f3467b41.jpg.html

Znajdzie się jakiś łowca okazji - a później narzekanie jakie to niemieckie auta są złe. Gubin trzema swoją ,,klasę,, nie odpuszcza.

Dzwońcie do różnych serwisów - jeden mówi tak drugi tak. Ogólnie na prymasa tysiąclecia w Warszawie w tamtym roku w N47 wymienili napinacz i łańcuch w ramach akcji warunkiem było to iż przy silniku nie mogło być nic wcześniej ,,grzebane,, no i auto powinno być raczej stale serwisowane ale myślę że to nie jest wymóg konieczny.

Polecacie oryginał dlatego że np. Behr'a trafiały się niesprawne ?

Wiem że odgrzeję kotleta - i może się to komuś nie spodobać - za co przepraszam. Ostatnio mieliśmy przypadek E60 177koni N47 - auto z przebiegiem 100 tys. od drugiego właściciela - samochód kupiony w Polsce. Sprzedający zgłosił się do ASO na Prymasa Tysiąclecia w Warszawie z pytaniem o rozrząd zaproponowano mu całkowicie bezpłatną akcję serwisową na wymianę napinacza a jeżeli okaże się że łańcuch jest wyciągnięty to również tego elementu - wycena ASO 10 tys. PLN. Samochód odstawiony na tydzień do BMW - wymieniony napinacz i łańcuch :) nowy kupujący może zatem spać spokojnie i jeździć autem bez obaw. Dzwońcie - pytajcie może i Wam przysługuje taka wymiana jeżeli w aucie nie grzebał kowal z młotkiem.

Poproś o ten numer carpass skoro się tak tym chwali i sprawdź tutaj: https://professionals.car-pass.be/verify/?request_locale=fr

Ale podatek trzeba zapłacić tak samo sprzedający auto po jednym dniu od rejestracji lub dzień przed upływem 6 miesięcy - chyba że kupujący dowie się za ile auto zostało kupione :) Ogólnie rejon nie słynie z dobrych aut ale jakby kierować się stereotypami to w Radomiu i w Gnieźnie żaden komis by już nie funkcjonował.

KACPERO_1 - jeżeli nada potrzebujesz info odnośnie przebiegu tego VW pisz PW, pomogę w ustaleniach

Z mojej wiedzy wynika że auto kręcone http://otomoto.pl/bmw-320-C35217228.html ogłoszenie 138 tys. rzeczywistość 200 tys. - ostatni odnotowany Przenieście jeżeli nie trafiłem w temat ale nie znalazłem bardziej odpowiedniego a myślę że komuś może się przydać.