Skocz do zawartości

MisiuRider

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MisiuRider

  1. Witam Jeżeli by kogoś interesowała odpowiedz na temat postu. To jestem już po wymianie modułu. Wszystko ładnie działa. Musiałem tylko na nowo zakodować kluczyk, bo po wymianie w ogóle nie reagował. Nie wiem czemu już dawno nie wymieniłem tego modułu, tylko męczyłem się z tym centralnym chyba z pół roku, masakra :) Pozdrawiam MisiuRider
  2. Witam Chce zakupic moduł do mojej E46. Tylko przed zakupem chcial bym sie upewnic ze modul bedzie dzialac. TO JEST OZNACZENIE MOJEGO MODUŁU GM5RD K-Bus LOW 12V BMW 61.35-6 932 368 AI 01 689 667 SHURLOK FT1105-01 HW:1.0 SW:3.1 42 03 00 Serial No.: #00000000000100355418 A TO OZNACZENIE MODUŁU KTÓRY CHCE KUPIĆ GM5RD K-Bus LOW 12V BMW 61.35-6 932 368 AI 01 689 667 SHURLOK FT1105-01 HW:1.0 SW:3.1 41 03 00 Serial No.: #00000000000100350768 Podejrzewam, ze "serial no." nie ma wpływu na działanie modułu. Ale co z tym drugim numerem "41 03 00"? Ciezko znalezc w necie informacje co ten numer oznacza? Prosze o pomoc i pozdrawiam
  3. Witam Panowie, Oczywiście mam ten sam problem co reszta z Was... Znalezłem ogarniętego elektronika który przelutuje mi przekaźniki. Tylko mam takie pytanie, czy moge zdemontować moduł i podjechać do tego elektronika? Czy można jeździć autem po zdemontowaniu? Czytałem opinie, że można i że nie można :/ Chciałbym sam zdemontować i podjechać do niego, przelutować, następnie wrócić do domu i u siebie zamontować moduł z powrotem.. Jeszcze jedno pytańko. Czy dobre przekaźniki znalazłem http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5414876303&ref=last-visited Pozdrawiam Michał
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.