P.I.T.

Witam serdecznie, mam problem z ogrzewaniem a temperatura jeszcze powyżej zera, poniżej krótki opis: temperatura otoczenia wynosi około 6 stopni na plusie i po przejechaniu około 30 km (cykl mieszany) z nawiewów leci niezbyt ciepłe powietrze (w i-drive ustawienie max gorące) Po sprawdzeniu temperatury silnika w ukrytym menu wskazuje 56-60 stopni. Temperatura zaczyna rosnąć na postoju ale spada podczas jazdy. Bardzo proszę o pomoc

Problem rozwiązany :) Okazało się że przyczyną usterki były poluzowane śruby trzymające lewy wspornik silnika.

Problem rozwiązany :) Okazało się że przyczyną usterki były poluzowane śruby trzymające lewy wspornik silnika.

Witam serdecznie, od jakiegoś czasu borykam się z problemem jak w temacie mianowicie: po wrzuceniu na "R" (na postoju) auto zaczyna drgać natomiast na "P" "N" "D" jest wszystko w porządku. Może macie jakiś pomysł?

Dziękuję wszystkim za pomoc. Jeśli coś z tego tematu wyjdzie to wrzucę foto :wink: Pozdrawiam

Nikt nie pomorze ?

Wymieniłem półoś i przez chwilę było dobrze. Niestety jakby było mało problemów doszły kolejne mianowicie: przy gwałtownym ruszeniu (skręt w lewo) występuje puknięcie a przy skręcie w prawo przy małej prędkości delikatnie drga kierownica. Byłem na stacji diagnostycznej i ku mojemu zdziwieniu pan z obsługi powiedział że zawieszenie jest sztywne bez żadnych luzów. Bardzo proszę o pomoc

Dzięki za sugestie możliwe że poduchy dostały, ale jedno jest pewne mianowicie: padł przegub zewnętrzny (lewy przód) "bez związku ze szkodą" prawdopodobnie zbieg okoliczności :) Niestety sam przegub jest niedostępny, trzeba kupić kompletną półoś z przegubem zewnętrznym i wewnętrznym :( Koszt części w ASO około 3tyś, zamiennik około 1tyś ;-) Mam nadzieje, że to jest właśnie powód drgań i po wymianie półosi wszystko wróci do normy

Naprawdę nikt nie pomoże?

Jutro mam spotkanie z rzeczoznawcą i nie chciałbym wyjść na naciągacza. Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

Przepraszam zapomniałem dodać o samej szkodzie mianowicie: szkody widoczne u mnie to jedynie porysowany i w kilku miejscach połamany zderzak, u sprawcy (SUV VW) lampa,błotnik ,zderzak) Mam nadzieję że chociaż częściowo powyższe informacje odzwierciedlają siłę uderzenia.

Witam serdecznie, jakiś czas temu pojawiły się drgania wyczuwalne na kierownicy, okazało się, że to koło pasowe (oberwany tłumik drgań) Dokonałem wymiany( koło pasowe oryginał) no i wibracje ustały aż do dziś :( Pewien Pan zagapił się i przydzwonił mi w tył auta z prawej strony. Zjechałem na pobocze i ku mojemu zdziwieniu cała "buda" się trzęsie, co dziwne na "P" "N" i biegu wstecznym, natomiast na "D" jest o niebo lepiej Zastanawiam się czy to ma związek z powyższym zdarzeniem czy może mam wyjątkowego pecha i to tylko zbieg okoliczności Bardzo proszę o pomoc Pozdrawiam

Witam serdecznie, jakiś czas temu pojawiły się drgania wyczuwalne na kierownicy, okazało się, że to koło pasowe (oberwany tłumik drgań) Dokonałem wymiany( koło pasowe Corteco) no i wibracje ustały aż do dziś :( Pewien Pan zagapił się i przydzwonił mi w tył auta z prawej strony. Zjechałem na pobocze i ku mojemu zdziwieniu cała "buda" się trzęsie, co dziwne na "P" "N" i biegu wstecznym, natomiast na "D" jest o niebo lepiej Zastanawiam się czy to ma związek z powyższym zdarzeniem czy może mam wyjątkowego pecha i to tylko zbieg okoliczności Bardzo proszę o pomoc Pozdrawiam

Panowie proszę o podpowiedź czy wystarczy wymienić same sprężyny np. HR H&R BMW Seria 5 E60 4x4 obniżenie około 35mm ? Czy może trzeba również wymienić amortyzatory Z góry dziękuję

Witam serdecznie, proszę wszystkich o pomoc jak w temacie mianowicie: Chciałbym obniżyć zawieszenie ale niestety nie za bardzo wiem od czego zacząć. Zakładam że prawdopodobnie powinienem zacząć od wymiany sprężyn, amortyzatorów ............ itd Bardzo proszę o pomoc