jestemNOWY89

ale u mnie dzieje sie to tylko czasami przy spokojnej jezdzie i to na 4-5 biegu tak przy 80 km/h. nie mam zadnych problemow z ruszaniem ze zmiana biegow itd. czy to moze byc konwerter bo opilkow nie bylo,olej wymieniony. Mechanik mi mowil ze jezeli padnie konwerter to trzeba robic cala skrzynie bo po jakims czasie padnie skrzynia nie wiem dokladnie co jeszcze ale czy to prawda czy wystarczy tylko sam konwerter ?

rozumiem czyli takiego spokojnego chipa moge zrobic. tylko mam jeszcze problem ze skrzynia falujace obroty tak od 1400 do 1600 przy 80 km co to moze byc ? ostatnio zmienialem olej nie bylo opilkow a mechanik mi mowil ze skrzynia pracuje bardzo dobrze.biegi zmienia dobrze i cisnienie trzyma. dodam ze nie zawsze mi sie to pojawia tylko czasami wiesz co to moze byc ?

Nie zaglebialem sie w tym temacie prawde powiedziawszy. mysle ze 260 ps da sie zrobic bez problemow. a moze orientujesz sie jaki moment znosi skrzynia i ile w ogole wytrzyma. a powiedz mi czy skrzynia bardzo dostaje po dupie jak sie sprawdzam z kims z kreski z ograniczona trakcja wiadomo wtedy gaz w podloge.

Witam odswieze troche temat. Mam pytanie poniewaz mam podobne objawy skrzyni co u was przy 80 km/h troche poszarpuje. rozwiazliscie moze ten problem co to bylo ? bylem u swojego mechanika i mi powiedzial ze konwerter mam dobry i skrzynie tez ,cisnienie trzyma,biegi zmienia dobrze. dodam ze nie zawsze sie to dzieje. z gory dzieki za odp. chce zrobic chipa i narazie sie wstrzymuje przez ta skrzynie