Skocz do zawartości

Zor0

Zarejestrowani
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Zor0

  1. Witam, chciałbym wymienić takowy czujnik płynu chłodzącego, czy ta wymiana jest trudna? Jeżeli nie to jak się do tego zabrać i gdzie się ten czujnik znajduje?
  2. wymieniłem go i dalej mi trzyma 60 stopni :( masz kolego może jakiś pomysł, co jest jeszcze odpowiedzialne za temperaturę? temperaturę sprawdzam w ukrytym menu, była tez sprawdzana u mechanika na komputerze i jest to samo
  3. Witam, jak w temacie, chodzi mi to to czy w tym silniku (N47) jest jeden termostat główny przy pompie wody czy jest jeszcze drugi termostat egr ?
  4. tak kolego, oglądałem Twój filmik i muszę przyznać, że urządzenie bardzo ciekawe, ale nie będę kupował żeby porównać temperaturę :P w ukrytym menu powinny wyświetlać się parametry z czytywane z czujników , a mój problem polega na tym, że nie wiem który czujnik/część jest popsuta/źle działa. Wymieniłem jeden termostat jaki mam w silniku N47 , temperatura podniosła się o okolo 10 stopni w stosunku do tego co było ale do temperatury 90 stopni jeszcze 20 brakuje ;)
  5. kolego, poczytaj :) napisałem ze sprawdzam w ukrytym menu i temperatura jest 62 stopnie :)
  6. Mówisz o tym czujniku w głowicy? A wie ktoś może jak go sprawdzić?
  7. czyli w takich warunkach miejskich jest możliwe uzyskanie tak niskich temperatur? bo powiem wam szczerze, pierwszy raz się spotykam z czymś takim, wszystkie auta co mam to wskazówka pionowo na 90 stopniach stoi
  8. kolego dzisiaj wracałem z warsztatu, to jakieś 15 do 20 km, jechałem w granicach 70 - 80 km/h jak się dało (warunki miejskie). Zastanawiam się jeszcze czy przypadkiem ten czujnik jeszcze ma coś do tego http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VG11&mospid=50489&btnr=11_4077&hg=11&fg=15&hl=15 pozycja nr 07.
  9. no dokladnie, i pierwsze wskazanie to temperatura silnika a nastepne to temperatura otoczenia, i na pierwszym wskazaniu po wymianie termostatu mam dalej 62 stopnie celcjusza
  10. kupiłem w ASO xd magiczne 160 zł kosztował :) i się właśnie zastanawiam czy jest jeszcze jakiś czujnik, który pokazuje tą temperaturę w ukrytym menu?
  11. u mnie temperatura trzymała na poziomie 50 stopni więc wymieniłem termostat i teraz temperatura jest 62 - a to mi się wydaje dalej za mało, czy ma ktoś jakieś propozycje jaka może być przyczyna?
  12. Witam ponownie, czekam na termostat (wiadomo święta) a co do błędu to znikł? ? ? i nie wiem co mam o tym sądzić. Wymienię szybko termostat i postaram się go przegnać na obwodnicy zobaczymy czy coś pomoże.
  13. Czyli nie musze rozpinać klocków? To działa na zasadzie plug&play ? Czyli kwestia wpięcia czujnika?
  14. A powiedz mi kolego, czy do wymiany czujnika muszę klocki rozpinać?
  15. Witam, mam problem a mianowicie mam z przodu jeszcze jakieś 70% klocka a niestety czujnik gdzieś zwiera i pokazuje mi błąd (taka czerwona kontrolka). Czy można wymienić sam czujnik nie wymieniając klocków? w e90 ten czujnik jest z przodu po lewej stronie (siedząc za kierownicą)?
  16. a miał by ktoś zdjęcia dokładnie gdzie to się znajduje? A czy płyn chłodniczy należy spuścić ? czy to potem się to jakoś odpowietrza? (jak?)
  17. Winą jest termostat. W ukrytym menu temperatura nie przekracza 67 stopni C nawet jak porządnie przegonie, zacznę od wymiany termostatu, myślicie ze po wymianie powinien się przetkać ten filtr?
  18. Witam, czy wymiana termostatu w tym silniku (patrz temat) jest jakimś problemem? Tj. czy spokojnie można to zrobić samemu? Jeżeli tak proszę o jakieś wskazówki najlepiej zdjęcia.
  19. Particle filter Possible to continue Journey Possible reduction in engine power Have the problem checked by your BMW Service. Dokładnie to jest napisane i taka ikonka dpf z przekątna i po jednej stronie kropki
  20. Witam, w mojej e90 2008 r N47 143KM 145k km pojawił się wczoraj błąd filtra cząstek stałych. Czy powie mi ktoś co on dokładnie oznacza? Chodzi mi czy to jest jakaś procedura wypalannia czy coś innego? http://zapodaj.net/images/dffcf6dc43a8e.jpg
  21. Dziękuje kolego, dzisiaj to wszystko rozebrałem. Okazało się, że cieknie pompka. Powiedz proszę jak ją wyciągnąć?
  22. Witam, czytałem na forum o tej pompce i chciałbym ją jutro obejrzeć a dokładniej przewody które do niej dochodzą, w celu usunięcia wycieku płynu do spryskiwaczy. Mam jednak pewien problem, nikt nie napisał dokladnie, gdzie ta pompka się znajduje. Czy mogę liczyć na jakiś opis / zdjęcia? e90 2008 r N47 105kW sedan/limuzyna
  23. Czyli kolego pociągnąć tą całą ramkę do siebie tak?
  24. Witam, mam denerwujący mnie problem, tylna popielniczka nie chce się otwierać, muszę porządnie uderzyć aby się otworzyła. Czy ktoś miał taki problem? Jak to rozebrać - prosił bym o jakieś zdjęcia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.