AsuS

Ja rozumiem z tym dogrzewaniem ale cieknie z dolu plyn jak mu sie da. I tez jak mu sie da a korek odkrecony to do gory wywala plyn pomalutku i opada jak jest na wolnych obrotach jest wpozadku

Dodam ze auto sie nie grzeje temperatura osiaga maxymalnie 1/4 wskaznika i nie rosnie dalej ani nie maleje. Silnik chodzi ladnie rowniutko i cichutko. Odpala czy zimny czy cieply od strzala.

Witam. I znowu mam problem tym razem z plynem chlodniczym i ogrzewaniem. Zaczelo sie to tak stopniowo robic po tym jak wymienilem altrrnator na mocniejszy ale do rzeczy. Wczoraj zauwazylem ze bardzo ale bardzo wolno sie nagrzewa w srodku chyba ze mu depne , poczytalem ze malo plynu albo odpowietrzyc a wiec zaczalem odpowietrzac faktycznie bylo troche powietrza ale to wlasciwie nic nie dalo. A i ogolnie to jest tak ze musze nowy zbiorniczek kupic bo tu on byl widac ulamany popdzerabiany te kolanko plastikowe od powrotu ulamane zrobione na jakies opaski dlatego mial prawo sie zapowietrzac ale problem jest inny. Z rana jak go odpalam zimnego perfidnie slychac jakby lozyska jakies z przodu i dzwiek sie zwieksza pod wplywem obrotow/gazu . Gdy cieply silnik to to jest nieslyszalne az mu sie depnie. Do tego zauwaylem ze jak gdzies sie zatrzymuje to krople wody sa. Czy to pompa wody? I ostatnia rzecz nawiazujaca do tego ze wczoraj na odkreconym korku od zbiorniczka zauwaylem ze jak chodzi i sie mu nie gazuje jest wpozadku ale jak mu sie depnie mocno to pomalu do gory plyn ucieka az opada. Nie ma zadnych babelkow nie śmierdzi spalinami auto nie dymi nie ma objawow uszkodzonej uszczelki pod glowica . A i dodam ze mam do wymiany termostat bo jest caly czas otwarty. Blagam o jakies wskazowki ;(

Grzeja ladnie

Naprawde wystarczy. Ze pójdę z rana prysne sekundę plakiem bez pomocy drugiej osoby ide odpalać auto i pali. I działa jeździ pięknie..co to może być

Zaworek założony tuz za filtrem paliwa. Tak jest przezroczysty przewód ale tam powietrza nie widac. Nie mam pojecia czy słychać pompkę w baku

Nówki..powiem tak..jak juz odpalę i jest cieply to pali od strzala. Jeździ śmiga aż milo. Ale jak stoi dlugo to kreci pięknie ale nie chce cos zalapac..mimo ze zaworek zalozony

Witam. Posiadam Bmw e39 2.5 tds w manualu .Wszystko ladnie działa ostatnio wymieniłem olej filtry pompa wtryskowa po regeneracji , pompa wody. Od jakiegoś czasu samochód nie chcial zapalić ...jak juz udalo się to palil normalnie póki cieply moc jest obroty ladnie wszystko trzyma . Jak ostygnie znowu nie odpala..zobaczylem ze cofa paliwo. Zalozylem zaworek zwrotny.jest lepiej juz bo się paliwo sie nie cofa. Ale żeby odpalać na zimno wystarczy plakiem prysnac delikatnie i jest dobrze. Co może być ?