Skocz do zawartości

mateusz514

Zarejestrowani
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mateusz514

  1. magiel po regeneracji a tuleje progowe w tylnym wachaczu dzis mi przyszly jutro zakladam :)
  2. moze wiesz ktore tuleje jeszcze sprawdzic?
  3. Witam czytałem duzo o pływaniu e46 ale nic konkretnego nie znalazłem. w moim e46 cos sie podzialo ze sciaga raz w lewo raz prawo a czasem jedzie prosto. zawieszenie z przodu zrobione z tylu wymienilem tylko tuleje plywajace gorne . Najgorzej jest na dziurach bo potrafi strasznie uciec w bok. mialem zalozone opony letnie 17 i myslalem ze wina opon i zalozylem zimowe i dalej to samo podnosilem i brak jakich kolwiek luzów Moze doradzi ktos co mozna jescze sprawdzic dzieki i pozdrawiam
  4. Witam koledzy mam problem wymienialem silnik w 320d 150km i wszsystko dziala elegancko oprocz turbiny brak wogole pradu na wtyczce zaworku turbiny przez co nie dziala turbina wiecie moze gdzie prowadza kable od zaworka turbiny? bylbym bardzo wdzieczny za pomoc
  5. Witam zaczelo sie od tego ze nagle moja bmka zgasla na wolnych obrotach ale odpalilem i wszystko bylo okej. Nastepnego dnia tez zgasla ale pozniej podczas jazdy miala czkawke i gdy stanolem na przestanku to zgasla ale paliwo podpompowalo i zapalilem. dzis zauważyłem ze cisnienie w inpie jest wporzadku do czasu gdy nie zaczna falowac obroty i cisnienie do oczekiwanego 310 spadnie do 100 i podskoczy do 1000 . tak kilka razy i zgasnie. Wymienilem filtr paliwa przeczyscilem smok w baku i dalej to samo. Zadnych bledow nie wywala oprocz spalonej swiecy na 3 cylindrze i zaslepionego egra o czym wiem Mial moze ktos juz taki przypadek?
  6. bylem kolego i okazalo sie ze ta turbina ma inne ciegno, te ciegno bylo stosowane przy sterowaniu elektronicznym zdalem stara i doplacilem 500zl za regenerowana 12m gwarancji
  7. Dzis pojade ustawic i mi moze zrobia to tam gdzie regeneruju turbiny
  8. Witam zdemontowalem turbine ze samochodu bmw 320d 150km 2002r i jest taki problem ze nie ma ogranicznika przy turbinie wkrecilem srubke ale ta srubka nie za bardzo pasuje do tego ramiona nizej dodaje zdjecia moze mi ktos powie co jest nie tak. pozdrawiam http://zapodaj.net/261d4405f2264.jpg.html http://zapodaj.net/3ffac395c11c3.jpg.html http://zapodaj.net/0b1e9ffc68129.jpg.html
  9. mozesz jakies zdjecia dodac zeby sie pochwalic bo jestem ciekawy :)
  10. ja mam 150 konna wersje :D w grudniu kupilem na handel tez za grosze i w ciagu 10 dni poszla :D pisz na priv :D
  11. juz mialem ze 2 miesiace temu turbawke na stole czyscilem zmienna geometrie ale nie popatrzylem na ta srubke i jest tak ze ciegno idzie za daleko i jest lag z dolnych obrotow czytalem w jednym temacie co roger nysa pisal zeby wykrecic ta srubke to poparawi sie dolny zakres ale chyba nie wiedzial co pisze bo jest strasznie slaby ten dolny zakres w tym momencie
  12. srubka to nie jest problemem tylko ze wyciaganie turbawki dlugo trwa :oops: jak sprawdzilbym ile masz uzwojen na tej srubce kontrujacej bylbym wdzieczny :D
  13. witam Szukalem podobnego tematu ale nic nie wywnioskowalem wiec postanowilem tutaj napisac. Moj problem jest nastepujacy przy turbie nie posiadam tego ogarnicznika na ktorym podczas zapalenia samochodu powinna sie stangla opierac. jak myslicie ma to jakies znaczenie? Samochod z dolu do 2000tys dlugo przyspiesza najgorzej z 1 biegu kiedy trzeba plynnie ruszac wtedy musze go na obrotomierzu rozpedzic to 3tys i dopeiro jechac to plynnie ruszy a tak to lag dlugo trwa a chyba na 1 biegu powinnien dobrze wyrywac a tak nie jest ;/ Na 2 biegu pod gore gdy ma nizszy zakres obrotow od 1500 w dol nie wyskrobie sie trzeba 1 bieg dac, a kuzyna co ma 6 biegow i rewelacyjnie chodzi bez problemu jedzie i dobrze przyspiesza. Na zdjeciu jest podpisane jako STOP http://obrazki.elektroda.net/87_1265765225.jpg Pozdrawiam i mam nadzieje ze ktos pomoze . Dziekuje
  14. mateusz514

    [e46] 320d m47n wisko

    to czemu mowicie ze silnik z visko sie dluzej nagrzewa ?
  15. mateusz514

    [e46] 320d m47n wisko

    no wlasnie jest to automat i moze troszke wisko slychac moze wyc bo jest inny dziek niz w manualu bo mam dwie bmki jedna maual a nowa automat tylko ze automat ja dobre wyposarzenie ale jest z 2001r a manual z 2002 i ma juz zaluzje a co bylscie powiedzieli jakbym na zime odkrecil wiatrak od wisko? mozna tak?
  16. mateusz514

    [e46] 320d m47n wisko

    Witam zakupilem czarnego turasa z 2001r po lifcie i mam takie pytania czy one posiadaly visko z wiatrakiem poniewaz przed chlodnica jest jeden wiatrak a za chlodnica drugi i nie wiem czy to cos kombinowane czy moze szly takie wersje. gdy zapale silnik to wiatrak delikatnie sie kreci bo jest umocowany do paska ktory napedza go przez wisko. PROSILBYM O NIE USUWANIE TEMATU BO NIE MAM SIE KOGO DORADZIC A DUZO NIE ZNALAZLEM NA GOOGLE. POZDRAWIAM
  17. Jestes :cool2: Probe przeprowadzalem na radio super dziekuje slicznie za pomoc :handshake: jakims cudem chodzi hehh
  18. jest ale nie ma takiego ip jak ty pisales tylko 192.169.68.31 i nazwa taka jak ustawilem mateee
  19. tak wykrywa pisze wtedy battery on i igniton on i wszystko pokazuje
  20. jak myslisz bedzie dzialalo? te porty na vmvare jak ustawic bo w pliku ediabas mam ip 192.168.68.30 a na diagnostic head pisze Started... Detected SystemName: BMW-90486F0E388 Using Network Adapter: [00000008] VMware Accelerated AMD PCNet Adapter IP:192.168.68.2 MASK:255.255.255.0 GW:0.0.0.0 Sending CMD_MT_FREE a znow w vmvare na jakie ustawic zeby wszystko pasowalo ?? a i jeszcze jak ustawic te wykrywanie zalonu :) :mad2:
  21. Kolego oswieciles mnie dzialam teraz tak jak poleciles a wiesz moze jak ustawic automatyczne wykrywanie zaplonu?
  22. Dobry kolego posiadam inpe na vmvare i smiga dobrze ale nie mam tam opcji adaptacji wtryskiwaczy i nie wyswietla mi wszystkich wtryskiwaczy tylko jeden jak sobie pracuje a jak podpiolem pod kolegi bmw 2003r czyli rok mlodsza to wszystko dobrze pokazywalo podobno trzeba wgrac nowsze oprogramowanie w komputer auta. ale narazie sprobuje z twoja pomoca ogarnac disa . wirtualna maszyne z inpa posiadam od tandolfa z chomikuj i tam pisze pod disa :INPA_na_win-xp_vmware_trandolf-V2-dla_DIS:
  23. emulator zalączyl sie bez bledu jak daje uruchom przez administratora i niby dziala wykrywa glowice oba paski swieca tak jak powinny A wiesz moze jak na vmave zwiekszyc pojemnosc dysku bo mam tylko 2gb z win xp i nie wiem zainstalowal bym na vmvare nastepne vmave z disem tylko potrzebuje tylko to zeby powiekszyc pojemnosc dysku bo na 2 gb duzo nie zrobie pozdrawiam :D
  24. Witam Prosilbym o nie usowanie tego tematu poniewaz bardzo potrzebuje pomocy jestem tutaj nowy i narazie sie jeszcze nie oswoilem ze wszystkim. Na co dzien kozystalem z forum bmw-sport z czego tam nikt nie mogl mi udzielic odpowiedzi na problem z disem. Postanowilem zainstalowac disa v44 oczywiscie na vmvare poniewaz mam windowsa 8 wszystko dobrze glowice wykrywa tylko gdy wybiera dianostyke auta wywala mi blad tego typu http://obrazki.elektroda.pl/3264823800_1332266302.jpg . Szukalem w google lecz nie potrafie sobie z tym poradzic. Potrzebuje programu zeby zwiekszyc wolne obroty sa w tej chwili 750 a chce podkrecic na 850 ladniejsza praca silnika bedzie. Na vmvare inpa chodzi bardzo dobrze prosze o pomoc bede bardzo wdzieczny pozdrawiam wszystkich.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.