Dejwo21

ja obstawiam poczatki konwertera, kogos kto robi mechatronice namawiam odrazu na wymiane konwertera wszystko za jednym razem i po problemie :cool2:

za minimalne szarpniecia zazwyczaj odpowiadaja tzw grzybki w mechatronicu, jesli wezmiemy pod uwage ze koszt nowego oleju z miska wynosi 1000 zl, grzybki chyba niecale 200 zl, no to na to wyglada ze ktos CI odwali kawal dobrej roboty za 400 zl, hmm jestem ciekaw jak to wyjdzie ;)

apropo szpeców którzy przez tel już Ci mówią cene typu 6 tys czy lepiej poprostu odpusc bo sa to naciagacze, wiekszosc zakladów zajmujacych sie skrzyniami automatycznymi robia na uzywkach trzeba uwazac w czyje rece dajesz swoje auto...

po pierwsze co zrób to zajmij sie mechatronikiem bo jest to najtansze i nie trzeba wyciagac skrzyni, tzn beda potrzebne: - uszczelka do mechatronica, -tloczki, - głowna tuleja - adapter, - płyta separacyjna jesli wymieniales olej i miske z filtrem to moze nie bedzie potrzeba ponownego zakupu tych rzeczy, jesli do tej pory wymieniales tylko olej w skrzyni przygotuj sie na miske z filtrem nową.

Polecam gościa z Opoczna, https://www.facebook.com/r.power.opoczno/?fref=ts zrobiona skrzynia w e60 545i rok temu do tej pory zero problemów

apropo telepania kierownicy to zawieszenie nic innego chyba że masz koła innej marki niż bmw org to sprawdz czy masz pierscienie centrujące