slawekbb

A jak to sprawdziłeś, że uszkodzony?

I tu się mylisz.... ciqucento po mieście pali 10 :mrgreen:

nie o bak tylko o bąk :lol: czytaj chmurę dymu za autem.

Najlepszym rozwiązaniem jest zakup nowego kolektora, stać Cię na to auto nie baw się w druciarstwo.

Hej! Ja to robiłem za pomocą Inpy. Co prawda sama adaptacja - kalibracja jakoś nie chciała działać, tzn podobnie jak u Ciebie dopóki nie ruszyłem wysokości były ok a po ruszeniu jedna strona oklapła. Zrobiłem tak: - najpierw test układu nivo (zero błędów) - opcja wymiany poduszki powietrznej (po tym sam pompuje i ustawia do fabrycznych wartości) - kalibracja zawieszenia (ustawiasz poprawne wartości, odległość od rantu felgi do błotnika 604 mm, przy felgach 17'') Po takim cyklu się udało i wszystko śmiga jak należy :D

Podepnę się pod temat, dokładnie o taki dźwięk chodzi.