paciej1976

Witam, czy możesz podać gdzie wymieniałeś olej i jaki to był koszt. Z góry Dzięki

Kolego byłem z moim problemem, a mam dokładnie taki sam ja ty u znajomego mechanika i niestety jak to jeden z naszych kolegów z forum napisał, diesel musi kopcić. A tak naprawdę to powiedział mi jedną rzecz z której się śmiałem a się sprawdziła, że jak się za dużo jeździ emerycko- czyli jak ja, to trzeba później auto trochę przegonić. Przeleciałem się po autostradzie na maksa ile się dało i jak ręką odjął. Najpierw leciał cały syf za mną i po chwili przestało. Myślałem, że to chwilowe, ale pomogło. Oczywiście jest to mój indywidualny przypadek, ale czemu nie spróbować i u ciebie. Tak więc dostałem przykaz, żeby raz w tygodniu po emeryckiej jeździe go pogonić i powinno być ok. Pozdrawiam i daj znać czy pomogło

Witam, podłączam się pod ten temat, ponieważ mam dokładnie taką samą sytuację, po podłączeniu pod kompa też wszystko jest tak jak być powinno.

Kolego sprawdz najpierw czy nie masz naruszonych lutow w kluczyku. Ja również wymieniłem wzmacniacz i nie było poprawy, podjechałem do speca od zamkow, który rozcial kluczyki polutował i chodza jak nowe.

koledzi i koleżanki, nikt nie robil takiego zabiegu?

dzieki za szybka odpowiedz, jezeli jednak znajdzie sie ktos, kto cos takiego robil to prosze dac znac

Witam, czy do turasa z 2004 roku pasuja fotele oraz tylna kanapa m pakietowe z 2000 roku. Czy trzeba jednak cos przerabiac, czy pasuja plug in. Obecnie fotele manualne z podgrzewaniem, te z 2000 roku w takiej samej konfiguracji. Prosze o porade.

Witam, czy ktoś się orientuje, czy do Touringa bez relingów będą pasowały belki te same co do sedana w oryginalne miejsca montażowe? pozdrawiam Nikt z forumowiczów nie pomoże?

Koszt z wymiana oleju ok 1700. Sama regeneracja konwertera to ok 800. Olej wymien koniecznie, bo jak zainwestujesz w konwerter to szkoda, zeby padla skrzynia z powodu starego zajechanego oleju w ktorym zebraly sie opilki z uszkodzonego konwertera. I nie patrz na to, ze malo jezdzisz. U jednego moze wszystko szlag trafic po 15 km a u innego po kilku tysiacach. Tylko pamietaj, ze wtedy to juz inne koszta.

Niestety konwerter. Jestem swiezo po naprawie. Tak wiec nie czekaj tylko regeneruj i koniecznie wymien olej w skrzyni jesli nie masz pewnosci, ze byl zmieniany.

A skrzynia automat?

Potwierdzam, ze to konwerter. Niestety troche trzeba wylozyc na naprawe. W poniedzialek zostawiam auto u goscia od skrzyni. Dam znac jaki jest efekt po naprawie. Auto zrobione. Dzisiaj odebrane po regeneracji konwertera i wymianie oleju w skrzyni. Teraz jezdzi tak jak powinno, bez tarki i szybciej zmienia biegi. Dostalem 3 lata pisemnej gwarancji na konwerter. Mam nadzieje, ze teraz pojezdze bezproblemowo przez dluzszy czas.

Witam wszystkich, właśnie zostałem uświadomiony, że pada mi konwerter w automacie, czy możecie mi polecić jakiś dobry serwis z którym macie doświadczenia odnośnie regeneracji. Za podpowiedź z góry dziękuję. Nie chce wysyłać do pierwszego lepszego. Ponieważ niestety nie doczekalem się na pomoc kolegow na forum a widze, ze jest zainteresowanie to napisze jak odbiore już wyciagniety konwerter po regeneracji w Midparts. Może to komus pomoze w wyborze firmy, gdzie robic taka usluge.

sprawdze to i dam znac

Kolego, prosba o kontunuacje tego watku wraz z opisem czy udalo ci sie wyeliminowac ten problem. Mam prawie takie same objawy u siebie z obrotami, mam ten sam silnik i tez automata. Niestety moj fachowiec ma taka kolejke, ze dopiero bedzie mogl sie zajac moim autem za miesiac. Moze do tego czasu uda sie tobie cos z tym zrobic. Pozdr

Jak dla mnie to cena wynika z tego, ze to sam dwumas bez sprzegla. Cena 1600 jest za dwumas+sprzeglo. Ponadto maja w opise, żeby podac im dane auta, wtedy powiedzą czy konkretnie to pasuje do twojego.