Daro8800

Witam. Możecie mi pomóc w wyborze autka? mam na "oku" E60 525d.rocz. 2006 - co sądzicie o tym modelu „buni”, jak zachowuje się silnuik. Pozdrawaim serdecznie.

Witam Kolegów, naprawiał może ktoś swoją bemkę - czy warsztat jest godny polecenia http://www.andrykowski.com.pl/ Pozdrowienia dla fascynatów

Wczoraj odkręciłem gumę od kolektora ssącego, a w środku co? sadza i olej. Filtr od skrzyni korbowej też był zalany olejem. Jest parę nasuwających się wniosków, pierścienie, zawory, a przy okazji pewnie turbo dostało po d....

Dla minie to też jest dziwne, po rozkręceniu rury która idzie do kolektora ssącego, zobaczyłem w niej olej.

Za późno zacząłem reagować, już wcześniej zachowywał się podejrzanie. Przy dodaniu gazu było słychać jakby grały zawory i dymił. Dzięki Koledzy za dobre rady - pozdrawiam

Witam Kolegów. Mam problemik z silnikiem, wszedł sam na wysokie obroty i nie nożna go było wyłączyć, nawet po przekręceniu stacyjki i wyciągnięciu kluczyków, po paru sekundach pracy na najwyższych obrotach silnik sam zgasł, podejrzewam że pompka paliwa nie nadążyła podawać paliwa, odczekałem chwilę i próbowałem go zapalić ponownie po paru próbach zagadał, ale praca jego jest inna głośniejsza, jak by lekkie stuki w silniku, a przede wszystkim kopci i tak jakby nim rzucało. Silnik przejechał 125 tyś. Może mi ktoś powiedzieć jaka to może być przyczyna takiej sytuacji – z góry dziękuje.

Dla Redakcji i kolegów „Forumowiczów” WESOŁYCH I RADOSNYCH ŚWIĄT – SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU. Jak najrówniejszych czarnych ścieżek i jak najmniej problemów ze swoją Buńką. :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Podzielam opinie tych którzy piszą o chaosie panującym na tym forum. A z drugiej strony szkoda by było aby Adim pokasował dotychczasowe posty – jest to przecież nasz „SKARBIEC WIEDZY” – NAPRAWDĘ KAWAŁ DOBREJ LITERATURY !!!

Miałem kiedyś problem z luzami na skrzyni, doszło do tego, że nie mogłem wbić wstecznego, co prawda była to model 525 ale myślę że może być samo –warto spróbować. Pod pojazdem, a dokładnie pod lewarkiem jest parę tulejek z mosiądzu lub z brązu które trzeba wymienić-podpowiem że trzeba było by się dowiedzieć jaki mają rozmiar bo oryginalne troszkę kosztują – a można dopasować je z rozrusznika od maluch, tak było w moim przypadku – POWODZENIA :cool2:

Temat robi furorę, naprawdę jak ktoś ma ins.. to niech ją pchną na jakiś torent emule lub temu podobne. Ja poszukuję ins.. do E 46 320TDi Compact 150ps [email protected] Z góry DZIĘKI :!:

Jest jeszcze jeden typ radyjka - R-CD Business Simens VDO Czy może ktoś powiedzieć jak jest różnica między nimi i jakie które jest najlepsze. :cool2: Pozdrowienia dla Bejcowiczów

Pogratulować forum - dobra robota. Ale troszkę tematy Porozrzucane - chodzi mi o marki pojazdów. Pozdro.

To chyba Romowie mają takie pomysły, a tak na marginesie to Gość musiał kochać swoje BMW