grzehu

Odebrałem dzisiaj samochód z serwisu. Zbiorniczek + jakaś osłona ;/ wymienione. Jutro skoczę tylko do ASO po nowy korek i liczę, że więcej się to nie powtórzy ! :D Dzięki wielkie wszystkim za pomoc i cenne rady ! :cool2:

No więc. Dziś odebrałem autko. Wymienili mi zbiorniczek i coś co nazwali w paragonie "BMW-osłona" :? no ale trudno. Jutro jadę do ASO po nowy korek, żeby już wszystko było w porządku :) A propos opon ! Uważam, że są super ! Dałem za komplet nowych ok. 1300zl czyli dość niedrogo. W śniegu spisują się bardzo dobrze, wyjeżdżałem dziś z pola zaśnieżonego :mrgreen: Jedyne zastrzeżenie mogę mieć do jazdy po takiej kaszy, błota pośniegowego. Ale to chyba nikt na to nic nie poradzi. Generalnie, ja polecam !

Powiem szczerze, że jeszcze nie było śniegu żebym mógł je naprawdę przetestować, teraz gdy spadł śnieg to samochód czeka na zbiorniczek wyrównawczy :mad2: Ale jak narazie na mokrym, suchym b. dobrze. Nie potwierdzam jedynie tego, że ciche. Uważam, że są dość głośne. W Peugeocie miałęm jakieś Micheliny to były o niebo cichsze. Jak tylko samochód odbiorę z serwisu to dam znać jak się jeździ po śniegu ;) pozdrawiam

Termostat to ogarniam jak sprawdzić, ale jak mam sprawdzić wentylator ? :oops:

Czyli zmieniają mi zbiornik, zalewają płynem. Kupuję sobie korek w ASO i wszystko dalej będzie działać aż dorobię się nowej chłodnicy :D Super :cool2:

Dziękuję wszystkim za pomoc. :cool2: Jutro napiszę co i jak z tym warsztatem, bo powiedzieli, że jutro będą "części"

Ok super dzięki ! Dla upewnienia, czy to chodzi o część numer 06 ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM31&mospid=47638&btnr=17_0140&hg=17&fg=05

Dziękuję Panowie za rzeczowe odpowiedzi ! W końcu się czegoś dowiedziałem. Tak, zbiorniczek był własnie wygięty, taki pękaty. I też wydaje mi się, że to była tego wina a nie silnika... :mad2: Powiedzcie mi tylko jeszcze, czy jak wymienię ten zbiorniczek to ten korek będzie już działał ? Czy to jest jakaś osobna konstrukcja, bo nie łapie. :oops:

Nie jestem w swoim mieście, więc ciężko mi stwierdzić, który mechanik jest zaufany. Oddałem, gdzie oddałem, bo chwalą się specjalizacją BMW. Z tym montażem do chłodnicy to chodziło chyba o fakt spasowania zbiorniczka z chłodnicą (bo chyba jest to jakoś skorelowane ze sobą?) tak naprawdę sam nie wiem o co chodzi, bo nie znam się jakoś za bardzo, a te słowa to raczej cytat mechanika... Jutro mają być części i mają sprawdzić ciśnienie w układzie. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Samochodu raczej stamtąd nie zabiore, bo bez płynu w układzie to daleko nie zajadę :cry:

I tak 17.01.14r wyskoczyła mi kontrolka płynu chłodniczego. Po spojrzeniu pod maskę waliło ogromnym strumieniem ze zbiornika wyrównawczego. Odstawiłem samochód do Auto-Sawa w LBN i pan powiedział, że muszę wymienić chłodnicę (590zl), płytę montażową (190zl), i zbiornik (190zl) no i oczywiscie do tego plyn. Przeczytalem na forum, że te zbiorniczki sa wadliwe do 2001r, więc powiedziałem mu że chce tylko wymianę zbiorniczka a chłodnicą zajmę się kiedy indziej, na co Pan stwierdził, że nie ma szans do tak pogiętej chlodnicy włożyć nowy zbiorniczek, a tak w ogóle to on mi pękł, bo mam głowicę i uszczelkę pod nią rozwaloną i to przez to daje ciśnienie i mi rozsadziło zbiorniczek i chłodnice..... Myślałem, że je**ę jak to usłyszałem :mad2: Powiedzcie panowie co o tym myślicie i jak z nimi walczyć, na argumenty jakiekolwiek.... Bo z tą głowicą mam nadzieję to raczej naciągactwo i brednia ?

Edit:usuniety

Święta prawda. Należy się autko porządna pielęgnacja :P

Czy tylko mi ten samochód wygląda na tak zajechany i przechodzony :shock: ? Mam chociaż nadzieję, że to wina zdjęć, bo sama konfiguracja mi się podoba :wink:

Chcę wymienić kierownicę na multifunkcyjną w e46 a nie mam warunków w Lbn, bo jestem tu na studiach :( Dlatego może znacie jakiś warsztat, który by mi to wymienił w rozsądnej cenie a nie za 200zl ! :mad2: Chyba że może ktoś z klubowiczów z LBN lub okolic byłby skłonny zgodzić się mi to zrobić. Oczywiście nic za darmo. pozdrawiam Paweł !

michal0987, sam mam seryjne auto i takie uważam za moje ulubione :D natomiast co do tego ze jest stary to mialem na mysli, ze jakos odcien bialy badz ksenonu nie pasuje mi do takich aut. Lubie ogladajac np. trasnportera 1 widziec tą e38 na zwyklych żarowach. Ma to swoj styl. To samo z E46 :8)

Trochę odświeżę temat, bo pojawiły mi się pewne wątpliwości. Jako, że studiuje w obcym mi mieście i nie mam warunków sam wymienić kierownicy to byłem w warsztacie i fachura mi powiedział, że niby potem i tak trzeba dograć kierownicę do komputera (co oczywiście wiąże się ze wzrostem ceny montażu) Czy może mi ktoś powiedzieć jak to się ma do rzeczywistości ? Pozdrawiam P.S. Ideałem by było gdyby znalazł się ktoś w LBN lub okolicach skłonny mi zamontować kierownicę :norty: Oczywiście zgodnie z cennikiem ASO :twisted:

Jak to się mówi o gustach się nie dyskutuje, ale osobiście uważam, że tak stary designersko samochód jak E46 w naszej budzie wygląda lepiej z normalnymi żarówkami i sam jak kupowałem ostatnio żarówki to wybrałem po prostu lepsze ale zwykłe. Jakoś biały ani niebieski po prostu mi nie pasuje do auta, nie mówiąc już o "ringach". Samo autko bardzo ładne i zadbane :cool2:

Cześć wszystkim ! W końcu założyłem swoje samodzielne konto ;) Poprzednie miałem wspólne z ojcem: E61user. Teraz po swoim pierwszym Peugeot 406 przyszedł czas na coś co lubi każdy :D I tak pod koniec września tego roku kupiłem E46 323i. Samochód z 99r. w stanie idealnym ( i tutaj pozdrawiam poprzedniego właściciela, który tak dbał o to auto). Jak narazie w samochodzie nie zmieniłem nic, oprócz kupna nowych zimowych opon: Falken HS449 w rozmiarze 205/55/16 Też idzie do mnie już kierownica z multifunkcją. Jak narazie zdjęcia tylko z otomoto od poprzedniego właściciela. :( Ostatnio też cały lewy bok jakiś zazdrosny lub po prostu głupi mi przerysował. I tak do malowania (w niemalowanym samochodzie!!!) mam dwoje drzwi i blotnik tył : :cry: Rozkodowany VIN: Art. Wartość Numer podwozia WBAAM31070AZ44118 Kod typu AM31 Typ 323I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M52/TU Pojemność skokowa 2.50 Moc 125 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT) Data prod. 1999-08-17 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S273A LM RAEDER/STERNSPEICHE 43 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 43 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku http://imageshack.com/a/img198/1273/5pg0.jpg http://imageshack.com/a/img35/5195/g2xj.jpg http://imageshack.com/a/img69/6871/22c6.jpg http://imageshack.com/a/img829/8766/aiy6.jpg http://imageshack.com/a/img835/544/kys0.jpg I przebieg w dniu kupna: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/571/tj5e.jpg Z rzeczy, które podobają mi się jak narazie najbardziej: -fotele ! Mistrzostwo -szyberdach :) fajna sprawa naprawdę -rękaw na narty, ktory na pewno jeszcze mi sie przyda -silnik, ktory jak narazie mi wystarcza a brzmienie i praca to bajka - no i oczywiście stan auta, gdzie wszystko jest sprawne i pracuje idealnie Z modyfikacji to: -skompletowana już półeczka z narzędziami, bo prawie nic nie było -wspomniana multifunkcja-gotowa -ori ksenon może na lato (zależnie od budżetu) - na sezon letni dystanse i ładne koło 17' lub 18' -podłokietnik -uchwyt na kubki Więcej chyba nie będę zmieniał jak narazie. Lubię seryjne smaczki :) pozdrawiam wszystkich ! :) Nowe zdjęcia na pewno będą jak już bede miał więcej czasu i warunki. P.S. Dorzucam jeszcze fotki z toru Lublin :) Słabe ponieważ wycięte z filmu ale zawsze jakiś smaczek :8) http://imageshack.com/a/img837/9928/jt4l.png http://imageshack.com/a/img856/2733/5p7s.png Edit: No i dzisiaj (15.01.13) doszła paczuszka z nowym nabytkiem :) Stan idealny. Cena 316 z przesyłka :cool2: http://imageshack.com/a/img18/2778/q084.jpg 17.01.2014r. pękł zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego 22.01.2014r. - Odebrałem samochód z serwisu. Zbiornik wyrównawczy 189.40zł, BMW-osłona(cokolwiek to jest ;/)-193.22zl, płyn-87zł no i wymiana-123zł. Na dniach kupię nowy korek chłodnicy zgodnie z waszymi zaleceniami i liczę na to, że już nic nie będzie się działo ! :cool2: 23.01.2014r. Multifunkcja na miejscu ! Dzięki uprzejmości kumpla, który udostępnił mi garaż i wszelkie możliwe narzędzia po niecałych dwóch godzinkach kierownica gotowa i wszystko działa ! :cool2: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/707/uoz2.jpg Update 18.06.14r.: http://images61.fotosik.pl/1088/7c452a28929b3790med.jpg http://images61.fotosik.pl/1088/054b0e009028eeecmed.jpg http://images64.fotosik.pl/1089/25d5824f394980c1med.jpg http://images65.fotosik.pl/1090/4fbb621ffd35ffd1med.jpg http://images62.fotosik.pl/1090/3555506fb3355ea1med.jpg http://images63.fotosik.pl/1087/fe177e20e2d4117amed.jpg http://images63.fotosik.pl/1087/2806e323307cbe0fmed.jpg