mico1

Witam! Mam problem, znajomy potrzebuje wymienic pompe paliwa w e34 (1989rok, 520i silnik M20), z tego co sie orientuje istnieja 2 wersje, do samochodow z metalowym bakiem i z plastikowym chociaz na RealOem nie widze zadnej roznicy i podejrzewam ze te pompy niczym sie nie roznia (nawet numery te same): Metalowy Bak: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HC12&mospid=47373&btnr=16_0190&hg=16&fg=05 Plastikowy Bak: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HC12&mospid=47373&btnr=16_0189&hg=16&fg=05 Na Allegro znalazlem taka pompe http://moto.allegro.pl/item329321100_pompa_paliwa_bmw_5_518_540_e34_bmw_7_e32_filtr.html i np taka: http://www.allegro.pl/item336508273_pompa_paliwa_bmw_518_520_525_530_535_540_730_za.html No i teraz pytanie. Dlaczego i czym one sie roznia? I ktora bedzie pasowac? dzieki!

jezeli to cie ratuje to mam po angielsku ;) http://www.bimmerzone.com/inspection.htm

ta ostatnia ma zalozony stozek, wiec imo nie miala latwego zycia :roll:

witam! niedawno odkrylem ze brakuje mi jednego piora w wycieraczce w moim e39 (inna rzecz ze wlasnie sie dowiedzialem ze sa dwa!) , chodzi dokladnie o czesc nr 2 na rysunku tutaj---> http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM51&mospid=47544&btnr=61_0944&hg=61&fg=45 pytanie teraz, gdzie dostane takie pioro? Czy ono ma inne mocowanie niz zwykla wycieraczka? Na allegro nie znalazlem a do serwisu nie dzwonie bo nie chce sie zalamywac. pozdrawiam!

W jaki sposob powinna zachowywac sie klapa w e39 sedan? Wiem ze w kombiaku ktorego ogladalem bylo takie sprytne urzadzenie ktore dociagalo klape bez koniecznosci trzaskania nia. Niestety ja u siebie tego nie mam :/ no wlasnie nie mam bo nie mam tego w opcji czy mam zepsute? jak to sprawdzic ?

czyli jak przerobie xenon na bixenon to normalne swiatla drogowe juz nie beda uzywane? (odlaczamy przeciez od nich kabelek ktory podlaczamy pod silniczek bixenona) czy mozna je jakos podlaczyc aby swiecil xenon i normalne drogowe swiatlo ? :)

komputer pokazuje 10,1 L :D ale jezdze po wichurze a nie miescie :)

no na szczescie tylko sie poci, nie ma plam pod samochodem dzieki za rady! :modlitwa:

Ponawiam pytanie

Witam! Od niedawna jestem posiadaczem 528, na poczatku bylo wszystko OK, teraz zaczely wychodzic jakies "kwiatki" prosze o diagnoze i ewentualny koszt takich napraw. 1) Po pierwsze kierownica podczas jazdy na wprost nie jest prosto, ale skrecona troszke w prawo, jej wyprostowanie na sile prowadzi do tego iz samochod zbacza z trasy :/ Geometria zawieszenia byla robiona jakies 3 tygodnie temu, wyszla OK... 2) Skrzynia biegow.... Podczas przedzakupowej kontroli wszystko bylo suche i nic nie lalo, natomiast teraz pojawily sie dwa wycieki ktore zaznaczylem na zjeciu (nie swojej skrzyni ) http://mico1.fm.interia.pl/12.jpg 3) Skrzynia ciag dalszy. Ostatnio zauwazylem ze lewarek zmiany biegow nie znajduje sie "na luzie" w polozeniu miedzy 3 a 4 biegiem a pod 5!! To bardzo utrudnia wbijanie 3 i 4 :/ Po pewnym czsie znow jest normalnie, ale jak mu sie uwidzi to znow jest pod 5. Z gory dziekuje za odpowiedzi!

hmm..cena az za dobra, ogladales to? jezeli ktos pakuje chipa to raczej nie dla delikanej jazdy. Trzeba by sprawdzic dobrze silnik czy jeszcze cos zostalo z tych 180koni, ale to tylko moja prywatna opinia :)

dzieki, wlasnie zamowilem na allegro za 43zl/szt wiec nie tak tragicznie z ta cena ;)

ja sie chce podczepic: czy ktos uzywa tych philipsow jako swiatel drogowych? mam ksenony ale przy nich moje zwykle halogeny drogowe wygladaja blado (a raczej zolto) wiec chcialem zamias nich zalozyc BlueVision. Problem tylko w ich dostepnosci (do dlugich swiatel w e39 sa zarowki typu HB3).........

Dla zainteresowanych wizyta w ASO, dzwonilem bo tez chcialem wymienic, u Misiaka w Krakowie taki koszt to: Szyba z sensorem deszczu bez paska: 1520zl Montaz:616zl chyba jednak poszukam zamiennika ;)

Poopieram kolege, tez nigdy nie kupilbym nowego samochodu dla siebie (no chyba ze bylbym obrzydliwie bogaty na co sie nie zanosi narazie :)), dlatego dziwi mnie zachowanie kupujacych nowe Punto z salonu lub Dacie Logan! Za ich cene mozna przeciez miec taka fajna beemeczke.....

dziekuje wszystkim za porady :modlitwa: , wlasnie zajechalo do mnie swiezutkie e39 i jestem wniebowziety!!! :))))))))))) jest z 99 roku ale wyglada swietnie, czego dowodem niech bedzie fakt ze posiada WSZYSTKIE narzedzia w skrzynce w bagazniku, a instrukcja obslugi pachnie nowoscia!! po sprawdzeniu na warsztacie okazalo sie ze przod (ktory mogl byc walniey) wyglada switnie! geometria przednich kol wykazala 0% odchylen. Tyl natomiast (ktory zdecydowanie jest nietkniety) mial dosc sporo, bo 8%, jednak podejrzewam o to kierowce ktory mogl w cos wjechac czego dowodem jest lekko skrzywiona jedna z felg na zimowych kolach. Ogolnie jest :cool2:

hehe, ale ci pojechal ;) ale w jasnej skorze masz tez jasne dywaniki i wszystkie obicia ktore latwiej pobrudzic (czy sie myle?) wiec czarny nie jest taki zly :cool2:

z calym szacunkiem ale chyba ogladales inne zdjecia :) to z 99 jest w linku w moim poscie u samej gory (choc niewiele widac po tamtych zdjeciach jak dokladnie wyglada wewnatrz), samochod ogladalem osobiscie, widzialem juz kilka 99r i to wyglada przy nich zdecydowanie najswiezej. A zdjecia ktore widzisz powyzej dotycza bawarki uzytkownika marek760i ;) pozdro

Samochod jest od DRUGIEGO wlasciciela, obecny wlasciciel (firma ktorą reprezentuje pewna pani) powiedzial mi jedynie ze samochod mial wypadek, jednak nie powiedzial jakiego rodzaju ;)

kosztuje mniej! :) rozmowy stanely na 31 500, ale szyba przednia jest do wymiany bo ma 2 pekniecia ( male ale jednak). Ile to moze kosztowac? i czy nie spier**** tego byle mechanik?

ok, dzieki wiśnia za wskazówki! marek760i: no moze pelna opcja to nie jest, ale mi na navi lub telefonie nie zalezy (az tyle nie jezdze), choc fakt ze elektryczne fotele i roleta z tylu by sie sprzydaly :)

a jesli kosztowalby 4tys mniej? :) a co jeszcze powinien miec twoim zdaniem ? ma 6pp (wiem ze pisze ze 4 ale ma 6) radio ze zmieniarka CD, silnik czuc "nowoscia" jeszcze, grzane fotele, sensor deszczu, tempomat...hmmm chodzi mi raczej o to czy jest szanas na normalna jazde tym samochodem w przypadku gdyby okazalo sie ze byl uwalony a nastpinie zlozony w BMW :wink:

hmm... ale za tylnie felgi jeszcze cos moze wziąć ;)

Wypatrzyłem 528 e39 z 1999roku, oto link http://kasmar.gratka.pl/ogl/1671.html To co wiem o tym samochodzie to to, że miał wypadek po którym został zmieniony w nim silnik (po 20 tys), nie wiem tylko jakiego rodzaju był to wypadek, jednak całość naprawy była przeprowadzona w ASO BMW na co są dokumenty. Przed zakupem napewno sprawdze go jeszcze na jakiejś stacji.Podłużnice wyglądają na nietknięte, oglądałem go razem ze znajomym lakiernikiem, malowana była maska i błotniki (lub wymienione na nowe) Pytania teraz do moich forumowiczów: -Czy jest sens interesować się tym samochodem? -Czy taki samochód będzie zachowywal sie "normalnie" (mając na uwadze fachowe wykonanie naprawy) ? -Na co jescze zwrócic uwagę zeby nie zapakowac sie w bagno? -jezeli sie okaże ze samochod byl rozbity, ale fachowo poskładany, to jest sens? Z gory dzieki za liczne odpowiedzi :)

Jako ze jesetm nowy chcialem powitac wszystkich serdecznie! Przede mna zakup mojego pierwszego BMW, mam upatrzonych kilka sztuk e39, i zwracam sie z prosba do was czy nie mieliscie przypadkiem stycznosci z ktoryms z nich (moze ktores z nich jest wasze?): 528 z Głowna, 1998r http://allegro.pl/show_item.php?item=130542505 528 z Hrubieszowa, 1999r http://allegro.pl/show_item.php?item=129538631 530d z Sochaczewa, 1999r http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=130519947 i kolejne 528 tym razem z Wielkopolski http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1671949 to tyle co udalo mi sie ciekawego znalezc, gdyby ktos cos wiedzial wiecej na temat tych egzemplarzy, niech podzieli sie wiedza :)