speed1211

Śledzisz mnie czy jak??? Wypisujesz i wklejasz linki mimo że ja już opisałem i w innych tematach wklejalem zdjęcie :duh: Po co pisać dwa razy to samo :mad2: :duh: Karosserie getway modul, steruje zamkami drzwi, podnosnikami okien, lusterkami, klapą bagażnika i i i.... Praktycznie połowa samochodu jest z nim połączona

Jadę na zlot bmw Wurth An der Isar 84100 Nidereichbach Isarstr.

Od 09/2005 Drzwi kierowcy i pasazera sa sterowane przez KGM pod schowkiem pasazera Wszystkie inne zamki przez KBM Wszystkie przyciski (kluczyk, hydrauliczna klappa, przycisk klapy bagaznika) CAS Mysle ze jak podlaczysz pod komputer to pokaze jakies bledy, jesli nie to KGM jest walniety (inny modul tez moze byc bo rozne objawy sa) zajrzyj pod podloge bagaznika czy nie ma tam wody. Kable w klapie bagaznika sa O.K.?

Ahhh.... Przeoczyłem się. Teraz jak napisałeś też się dopatrzyłam. Trochę nie wyraźne :oops:

Słownik w komórce :duh: Chodziło mi że jak zacznie migać to możesz się martwić :D Przy dziennych nie świeci dioda.

Zielona kropka oznacza swiatla mijania, jak zacznie mogąc to możesz się martwić :wink:

Nie cytuj całej wypowiedzi odpowiadając bezpośrednio po nią. To obrotomierz masz na razie dla benzyniaka tz. że na pełnych obrotach i tak będziesz na zielonym. Mi jakoś tych ustawień nie chce przyjąć ale nie próbowałam przez ncs dummy a ty czym kodowalem?

To pogratulować udanego kodowania :wink: Nie piszesz czy diesel czy benzyna bo jak diesel to musisz jeszcze Nettodaten zmienić.

Wyczytałeś pytanie ze zdjęcia :wink:

Najlepiej było by odmienić KBM bo sterowanie przez komputer może mimo wszystko działać ale daj do sprawdzenia, nie zaszkodzi :D

Książka o niczym nie świadczy, pewnie jesteś trzecim właścicielem a serwisowany był w tym samym ASO :mrgreen: Zrób jak kolega pisze, jedz do ASO i niech sprawdza wpisy.

Jak kombinowałeś przy boczkach to stawiał bym na spięcie przy którymś kablu. Wymień też bezpiecznik 32 i 37 w schowku nawet jeśli wyglądają na dobre!!! Poza tym tylko komputer i sprawdzanie modułów które są połączone z KBM bo jeśli któryś jest walnięty to może zakłócać działanie modułu KBM dzięki czemu lusterka i szyby mogą nie działać a walnięty moduł nie koniecznie musi być zapisany w pamięci błędów. Wody w bagażniku też nie masz? Kable w klapie też całe?

Trochę stary ten papier, 2008??? I 105 kkm wiedz przez osiem lat mógł zrobić 200-500 Kkm Chociaż VIN się zgadza? :norty:

Oglądałem w top gear porównanie SUV z BMW x5, jeep, cayenne i cayenne najlepiej w zakrętach się sprawował. Mają jakąś inną technikę albo coś w tym stylu. Mi podoba się tylko x6 ale to nie na moją wypłatę. Sam samochód bym kupił ale ubezpieczenie i podatek :duh: dla tego tylko x4 wchodziło by w grę ale mam nadzieję że to się odwidzi mojej drugiej połówce. Zamontuje jeszcze komforty i będzie zupełnie inny samochód :D PS. We wtorek wieczorem zamówiłem piny i osłonę do sensoru uktradzwiekowego, w środę rano dostałem SMS ze już wszystko jest :cool2: http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Black%20Speed/IMG_20160608_185607_zpsyj9svgkz.jpg

Automat też można doposazyc :wink: Ja moją sprzedam dopiero jak żona się na SUV uprze bo już mówi że nie lubi e61 bo za niski :?

U mnie było bardzo prosto bo tylko musiałem podpiąć bez ciągnięcia żadnych kabli oprócz tych w środku od wstecznego lusterka do modułu KBM. Miałem wcześniej lusterka z podswietleniem LED wiedz i linia LIN-BUS była już pociągnięta... Największym problemem okazało się kupienie lusterek fotochrom z podswietleniem LED :shock: Ty masz samochód z 2006 wiedz wystarczy przepiać piny w module KGM i zakodować. Lusterka musisz szukać na trzy kable a składane rozpoznasz po wkładach lusterek. Mają gumową obramówkę i nie mają tego niebieskiego szkła tyłka są lustrzane :wink: bo niestety na aledrogo często nie piszą co to za lusterka ale źle je opisują. Żeby fotochrom działał musisz mieć wewnętrzne lusterko automatycznie przyciemniane (mam takie na sprzedaż ale po niemieckiej cenie z FLA 100€, w PL dostaniesz za grosze :D) i tyle Panelu też nie potrzebujesz bo możesz ustawić na składanie z pilota ale jak będziesz szujac to szukaj z kwadratowym przyciskiem do składania, to jest wersja przedliftowa tylko kurcze nie wiem jak to jest przed 08/2005 czy tam czasem inna wtyczka nie wchodzi bo sterowanie idzie przez moduł w drzwiach ale poliftowe z okrągłym przyciskiem powinny pasować bez problemu. PS. Po zamontowaniu tych lusterek bordsteinautomatik działa też dużo lepiej. Już nie zniża lusterka do samego dołu :cool2:

Późno odpisuje ale trochę zapomniałem o własnej galerii. Dzięki kolego :D Lusterka zamontowane, panel sterowania szyb wymieniony. Obudowa została moja bo nie było panelu w kolorze Beige 3. Wystarczyło wywiercic nowa dziurę którą jest zaznaczona od spodu i przeszlifowac nierówności. Kable do KGM i lusterka pociągnięte tylko nie podpiete bo złe piny kupiłem a jak się zorientowałem że to nie to , to już była sobota i ASO zamknięte :duh: Na tygodniu kupię piny do kabli aby wpiąć się do wtyczki. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20160605_134123_zpsvgfdrjiq.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20160605_134129_zpsor7m2ajd.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20160605_134306_zpsiuuqrwgj.jpg Robiłem przymiarke z białymi obudowami ale to jednak nie to :mrgreen: http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20160605_141644_zpsredftypd.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20160605_142023_zpsuvhv3md5.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20160605_142034_zps9gep605s.jpg Wielkie podziękowania dla Małysza za ogarniecie gratów :cool2: :cool2: :cool2: Później jeszcze dołożę zdjęcia jak podpinam się pod KGM bo jak poszedłem na obiad to nie wziąłem komórki żeby więcej zdjęć zrobić. I kolejne graty do montażu już czekają. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20160605_142844_zpslxv3hlss.jpg Lusterka zakodowane, składanie z pilota i dodane fa

Poprawilem Ci linki, tak jest wygodniej dla wszystkich jak zdjecia sa wklejone w temat. Tak jak pisalismy, ja niestety nie moge Ci zabardzo pomoc bo to nie moj dzial na ktorym sie znam ale zycze powodzenia :cool2: ale ta pierwsza wtyczka wyglada jak wtyczka do anteny GPS

Idzie bez problemu. @126tomek, jest to opisane w tym wątku, Wchodzisz w drzewie na poszczególne moduły i Zczytujesz dane np. Dde

W ASO na pewno nie kupisz. E60 61319208271 61319142950 http://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=NX91-EUR-05-2009-E60N-BMW-535d&diagId=25_0456 To jedna część ale porównaj część z E63 czy ten sam nr. PS. Z ciekawości zacząłem, E63: 61319208273 61319142952 http://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=EA71-EUR-04-2009-E63N-BMW-635d&diagId=25_0456

To dobrze :cool2: Musisz chyba wgrac nowy soft do skrzyni sportowe wiedz trzeba też programować. Łopatki też będziesz montować?

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=505840 http://chomikuj.pl/speed1211/Dokumenty+BMW/E60/Attachment-5,5416364621.pdf

Nie ma czym :| Zamówiłem nr. 44 taki jaki miałem w starych pumach a czułem się w nich jak w płetwach, jak w nr. 46 :evil: Nie wiem czy to numer był winny ale podeszwy niestabilne, bujalem się w nich na boki i to mnie trochę do tego modelu zniechęciło :cry:

Nie potrzebujesz sterowników, wystarczy zmienić ustawienie w ista z edibas na e-neth czy Ethernet

Myślę że dzisiaj przyjdą bo wczoraj wysłali a nie mam w czym chodzić :wink: Poprzednie jak zaczęły się rozkręcać od podeszwy tak rozłożyły się na części pierwsze :mrgreen: Wkładka tworzywa sztucznego po bokach to ich słaby punkt bo tam się wszystko zaczęło.