weider91

z allegro dostałem cd z softem i spolszczone niby, dobra nie ważne, za 10 min wrzucę wszystko i będzie wiadomo co w trawie piszczy :)

Witam ponownie,nie będę robił nowego tematu i zasmiecał, wie ktoś może jak spolszczyć inpe? wszystko mam po angielsku, dostałem caly zestaw wraz z spolszczeniem, ale nie ogarniam trzeba jakiś tam folder przetłumaczyć programem dekode ipo?

Zamówię interfejs, pobiorę inpe i podeślę wyniki. Wczoraj próbowałem wyczyścić tą wtyczkę, ale nic nie dało, w ogóle ta wtyczka ten przewód widać są takie zajechane, może zmieniłbym ten cały przewód z wtyczkami ?

Wiem wlaśnie, ze nie mam pewnosci, czy byl sprawny. Gdybym mial chociaz jakiegos znajomego zeby przelozyc i sprawdzic... Czyli nie ma innej opcji, zeby znow wywalal blad tego samego czujnika, ale z innego powodu? Cos tam czytalem gdzies, ze niby przestawiony rozrzad? Lub wtyczka ktora idzie od tego czujnika jest zabrudzona i cos sie dzieje ?

Ten sam jest błąd, tego samego czujnika, u mechanika sprawdzałem nie mam możliwości teraz wrzucić kodu.

Witam, posiadam BMW 528 2000 rok, 2x vanos. Od jakiegoś czasu pokazuje mi się kontrolka check engine, na początku pokazywała się i znikała, ostatnio non stop była, po podpięciu do kompa pokazało czujnik wałka rozrządu na zaworze wydechowym, mianowicie ten pod nr 5 : http://vlep.pl/igkp03.jpg zamówiłem używkę oryginalną, zgodną z numerem części (sprzedawca zapewniał, że wyciągnięty ze sprawnego auta i to był nawet ten sam model czyli 528) wymieniłem i po jakichś parunastu km zniknęło i znów się pojawiło i tak parę razy, ale wiadomo, że po wymianie trzeba usunąć błąd, więc usunąłem pojeździłem ok 200-300km miałem nadzieje, że po problemie, a tu znów się pokazał. Macie jakieś pomysły? generalnie auto normalnie odpala, choć problem pewnie z odpalaniem by był, gdyby był walnięty czujni ten drugi na ssącym zaworze, czasem wydaje mi się, że brakuje mu mocy, że nie ma tej mocy której powinien mieć "zamula", że tak powiem. Nie wiem co teraz zrobić, czy zamówić nowy czujnik oryginalny, koszt 370 zł, ale czy to rozwiąże problem?

do zamkniecia!

Sprzedawca napisał mi,że odebrał auto,ale nie wziął FV, bo nie chciał płacić podatku i ma tylko to. Wysłał mi skan. Co o tym myślicie? http://images62.fotosik.pl/846/9ff530794be41091m.jpg

hehehe dobre,dobre porównanie :mrgreen:

Wiem, ale wiadomo, że musi być kwit, żeby wiedzieć na czym się stoi, co było powodem braku mocy itp...

Kontaktowałem się z sprzedawcą, auto jest w serwisie bmw i pod koniec mogę je obejrzeć oczywiście mają być kwity od serwisu. Co o tym myślicie ?

Byłem oglądać, szyba przód do wymiany (pęknięta), skóra z przodu trochę zajechana, maska malowana, ale trochę lipnie to wyszło, parę małych mankamentów typu jakieś pęknięte przyciski, wkład w lusterku pęknięty itd Generalnie auto wygląda ok, aczkolwiek sa z 3-4 miejsca małe gdzie wchodzi rdza, z 2-3 małe wgniotki, wypalone miejsce jakąś cieczą taki jakby zaciek, kolega wypatrzył lewe drzwi malowane, ale takie coś w tej cenie auta, to nic, elektryka sprawna, lampy przód klejone, zawieszenie ok, skrzynia chodzi dobrze. Nie kupiłem gdyż nie miała mocy, właściciel mówił , ze do wymiany uszczelki pod głowicą było dobrze,a po wymianie osłabła i nie ma mocy pełnej. Prawopodobnie rozrząd do regulacji, vanosy. Umówiłem się, że zrobi to i możemy gadać. Tak to wygląda

Ok, dzięki chłopaki. Dziś jadę na oględziny, dam znać. pozdro!

Witam. co myślicie o tej sztuce, posiada może ktoś jakiekolwiek info? może oglądał ktoś? VIN WBADM61020GN06229 link: http://otomoto.pl/bmw-528-bmw-528i-1999-skora-e39-C32702233.html od 10 lat w PL

Dlatego nie biore pierwszego lepszego 'łupa' Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Jest równie trwały jak 2.8, ale jesli 17 tys zł to dla Ciebie za dużo za 528i to o 530i nawet nie mysl. Dobre sztuki od 25 tys zł w górę. czytaj ze zrozumieniem, nie napisałem,że 17 tyś za dużo. Napisałem, że za szrota nie dam 17 tyś, a to jest różnica. Jeśli się dobrze poszuka, to i za 15 za granicą się wyrwie, okazję. Wszystko co drogie nie musi być dobre, a 25 tys to chyba lekka przesada. Takie ceny dają tylko niepoważni ludzie i niepoważni kupują. Znajomy kupił E46 2.0d 2004 rok wyszla go 26 tyś miała być igła, a okazało się, że była malowana :)

w rzeczy samej, zgadzam się z Tobą w 100%

Ze rdza to rozumiem ale nie liczysz chyba ze kupisz nie malowane 16letnie auto jeszcze bmke... :duh: Wazny jest stan techniczny a jak jest dobrze pomalowana to co to przeszkadza... Myślę ze to adekwatna cena jak za takie 528i. Ani tanio ani drogo. Nie malowanego 528i nie znajdziesz, a jak sie uprzesz, to cos wyszukasz w Niemczech ale kosztem 25 tys zł... Rdza to częsty gość w e39 i e46, nawet sporo mlodszych od tej.... Za 16 tys zł to moze znajdziesz bardzo ładne e39, ale 520i. Z 528i będzie ciężko. kolego nie mam zamiaru kupować auta nawet za te 16 tyś które jest całe malowane i 98 rocznik. 25 tys za granicą ? chyba oglądałeś 2,3 lata temu. Za granicą sprowadzić można ładny egzemplarz za 12-14, a z rejestracją i gazowaniem 20 by wyszło na gotowo, tylko trzeba szukać.

A jak wygląda 3.0i 2 vanosy? dużo różni się od 2.8? też jest taki niezawodny?

to miałeś przygodę :) niestety tak jest w tych czasach... współczuję nabywcy który kupi tą e60 po "remoncie"

Ze rdza to rozumiem ale nie liczysz chyba ze kupisz nie malowane 16letnie auto jeszcze bmke... :duh: Wazny jest stan techniczny a jak jest dobrze pomalowana to co to przeszkadza... stary... jestem realistą, wiadomo jak jest z autami w dzisiejszych czasach, ale naprawdę ten egzemplarz oglądałem i nie powiem oprócz odzywającego sie vanosa technicznie był w bd stanie, ale blacharka to był dramat. szkoda gadać ps nie miałbym mu za złe, jakbym miał do niego 200 km 300 w dwie, ale ja miałem 370 w jedną stronę. Wiedział, że pół Polski jadę i mi nie powiedział jak jest naprawdę, a najgorsze, ze przyznal sie , ze np prawy tylny błotnik był malowany to Panowie tak się nie robi.

Przypominam o tym egzemplarzu ! nie warto oglądać. Cała malowana + rdza http://allegro.pl/bmw-e39-528-2-8-full-opcja-zamiana-i4046356004.html

Przypominam o tym egzemplarzu ! nie warto oglądać. Cała malowana + rdza http://allegro.pl/bmw-e39-528-2-8-full-opcja-zamiana-i4046356004.html dlatego zdjęcia z daleka! viewtopic.php?f=44&t=72889

regeneracja vanosów w 528 - 4 stówki, kolosalna różnica prawda... ja szukam 2x vanos ,automat/manual, minimum mutifunkcja i climatron, sedan. Jeśli ktoś słyszał, lub widział proszę odezwać się ! :)

to kolega miał szczęście ...